VW Touran Klub Polska

BRUNO55 pisze:Lada dzień będę miał na zbyciu taką manetkę z G bowiem taką kupiłem do instalacji tempomatu ale jednak muszę mieć A

a co się stało że z G nie pasuje? Powinna pasowac.

BRUNO55 pisze:Co do VCDS-a to obawiam się że bez niego nie pociągniesz. Sama jazda nie zaadaptuje czujnika skrętu G85

To pierwszy taki głos w tej sprawie.
Wszyscy mówili, że wystarczy poskręcać i przejechac w przód.
Teraz już zgłupiałem.

Czuje, że skończy się na wizycie w ASO dla świętego spokoju

Ciapek pisze:Czuje, że skończy się na wizycie w ASO dla świętego spokoju

lubisz sobie utrudniać życie... ja bym podjechał na szrot z Vag-iem ( jeśli masz mozliwość ) podmienił manetkę lub umówił sie z gościem, że jak nie bedzie pasować to oddasz... i po kłopocie... na szrocie zapłacisz max 50 do 100 zł i widzisz co bierzesz...

lubię nie mieć kłopotów. To na pewno.
A widzę, że ile wypowiadających się-tyle opcji.
Już widzę jak na szrocie na placu pod drzewem montują mi manetkę i adaptują vagiem czy vcds.
Nie znam szrotów od tej strony.

Ciapek pisze:Już widzę jak na szrocie na placu pod drzewem montują mi manetkę i adaptują vagiem czy vcds.

myślałem o Tobie, że sobie sam zrobisz... skoro nie to umów sie z gosciem, ze jak cos bedzie nie tak to mu zwrócisz...

na zaprzyjaźnionych szrotach moge nawet silnik wymieniać i pomogą

[quote="Ciapek"]
a co się stało że z G nie pasuje? Powinna pasowac.

A skąd ta pewność że powinna pasować. Czytałem dużo na ten temat na różnych forach i okazuje się że nowsze modele chyba od 2007 roku mają coś tam pozmieniane w instalacji i manetka z G nie będzie działała.Ja mam rocznik 2006 więc w przypadku gdy manetka z G nie działąła to kupiłem z A i zobaczę. Wiedza kosztuje.

Coś dziwnego piszecie o tych manetkach.
Wiec tak.
Załaczam screen z 4 sterowników,
Touran 2004
Touran 2010
Tiguan 2010
i Golf 2009
I widac na tych zdjeciach dokladnie ze sterowniki w kwesti Tempomatu sa dokładnie te same czyli manetki są ze sobą zamienne.

BRUNO55 pisze:A skąd ta pewność że powinna pasować.

Bo manetka z literką A zmienia się na F a ta później zmienia się na G. Kolejne "ewolucje" manetki.... Do czego Ci tu Vag... Ewentualne błędy możesz pokasować. Czy ta manetka jest na pewno sprawna?

jeżu pisze:

BRUNO55 pisze:A skąd ta pewność że powinna pasować.

Bo manetka z literką A zmienia się na F a ta później zmienia się na G. Kolejne "ewolucje" manetki.... Do czego Ci tu Vag... Ewentualne błędy możesz pokasować. Czy ta manetka jest na pewno sprawna?

No nie wiem jak wymienisz manetkę bez zdjęcia kierownicy i częściowego wypięcia modułu pod kierownicę, a co dalej idzie jak póżniej bez VCDS-a zakodujesz sensor G85 co ma też wpływ na prawidłowe działanie G269 no i w końcu adaptacja Steering Limit Stop. Samo się to nie zrobi chyba że Touran jest takim ewenementem że to potrafi.

spacewalker pisze:Coś dziwnego piszecie o tych manetkach.
Wiec tak.
Załaczam screen z 4 sterowników,
Touran 2004
Touran 2010
Tiguan 2010
i Golf 2009
I widac na tych zdjeciach dokladnie ze sterowniki w kwesti Tempomatu sa dokładnie te same czyli manetki są ze sobą zamienne.
[url=http://img713.imageshack.us/img713/9151/mpomat.th.png]Obrazek[/URL]

Ja mam Golfa z 2006 r. więc jak się to ma do tego rocznika. Cały czas gdzie tylko napisałem podaję ten rocznik. To że od 2009 i wyżej będzie to samo i wtedy będzie pasowała manetka z G to wiem ale czy manetka G będzie pasowała do roku 2006 tego nie wiem i jestem przekonany że nie będzie pasowała bo mam taki przypadek. Kupiłem manetkę z A i tempomat ruszył.


A no jeszcze jedno porównując wzrokowo manetkę G z manetką A na stykach widać gołym okiem że się różnią układem pinów.
Więc co z ta teorią?

Przecież nie odpinam sterownika kierownicy od instalacji tylko go opuszczam w dół....
Foto
Ale może w golfie jest inaczej.... Możesz zapodać foto tych "pinów" z obydwu manetek? Podpinałeś ta z literką G? i Co nie działało?

jeżu pisze:Przecież nie odpinam sterownika kierownicy od instalacji tylko go opuszczam w dół....
Foto
Ale może w golfie jest inaczej.... Możesz zapodać foto tych "pinów" z obydwu manetek? Podpinałeś ta z literką G? i Co nie działało?

Nie chodzi o odpinanie sterownika od instalacji tylko o to że zdejmujesz czujnik skrętu G85 którego na tym zdjęciu nie widać bo jest zdjęty a mieści się na dolnej części taśmy AIRBAG i wpinany jest do modułu. Jego wypięcie powoduje konieczność ponownego kodowania . Z tego co piszesz domniemam że nigdy tego osobiście nie robiłeś. Bo bez prawidłowego zakodowania G85 będziesz jeżdził ale co jakiś czas będzie się zapalała na zegarach kontrolka z kierownicą a wspomaganie będzie działało mało efektywnie. W tej sprawie nie ma żadnej różnicy pomiędzy GOLF V a TOURANEM
Zdjęć pinów manetek nie zamieszczę bo Z A już zamontowałem a z G mogę zrobić i zapodać.
Uwierz mi na słowo jest różnica z G tempomat u mnie nie działał a z A działa. ( moduł pod kierownicą mam z F )

No ciekawe z tą manetką... ale... mniejsza z tym. Jak Ci z A działa to

jeżu pisze:No ciekawe z tą manetką... ale... mniejsza z tym. Jak Ci z A działa to

spacewalker pisze:Coś dziwnego piszecie o tych manetkach.

To teraz widzicie jak to napisał Dodi "dlaczego tak sobie życie utrudniam"

Nie bez powodu mam taki mętlik i tyle pytań no i pewnie dlatego nic jeszcze nie kupiłem.

Jak byłem w ASO o czym pisałem podali mi jedyny numer czyli:
1K0 953 513G 9B9, więc też jak Spacewalker trochę się dziwię że Bruno nie pasowała
Może na jakąś pechową trafiłeś.
Ciekaw też jestem co by zrobili w ASO jakby zamówili tą z G i by nie działała.

Różnica między manetką z polifta a wcześniejszą jest taka, że poliftowa przy "cypku" od tempomatu ma dodatkową pozycję "cancel". Starsza manetka ma tylko on i off.

Po 3 stronie w tym temacie doszła nam nowa teoria:
-pasuje tylko manetka z A
-zmiana manetki wymaga adaptacji przy użyciu komputera.

Sprawa wygląda tak, że najlepiej byłoby poznać opinie osób które miały styczność z taką operacją.
Bruno zmieniał, co prawda w Golfie, ale skoro to to samo to już faktycznie zgłupiałem.

Ja zmieniałem tych manetek kilka, nigdy nie patrzyłem jaka jest. Zreszta jak widac, pinologia od wieków ta sama.