VW Touran Klub Polska

konradkry pisze:Merytoryczne stwierdzenie. BXE jest Kibel. NO
sąsiadowi w octawi korba wypadła po 55 tyś. pękły śruby mocujące wałek.

wesol pisze:To tak o prawie połowie można powiedzieć silników. A wystarczy wymienić panewki jeśli są te wadliwe i smigasz już bez stresu.

A panewki nic wspólnego z buczeniem jak zwał tak zwał (jak w temacie) nie mają.

Tylko powiedzcie mi bo może wnioski złe wyciągam.
Dlaczego silnik BXE choć tak awaryjny jest dostępny w ilościach paletowych przez firmy dokonujące demontażu pojazdu (patrz angliki)
dla porównania poszukajcie sobie dobrego silnika 1,8 benzyna Toyota.

owszem demonem niezawodności nie jest, dla porównania mam 1,6 crdi KIA/hyundai
upalam go już od 7 wiosen, 230 tyś na blacie, nie jednokrotnie trasa łódź gdańsk na pełnym bucie i "0" problemów. VAG chyba by już miał 2 remont generalny.

Ale ta dywagacja schodzimy z sedna wątku.

wesol pisze:To tak o prawie połowie można powiedzieć silników. A wystarczy wymienić panewki jeśli są te wadliwe i smigasz już bez stresu.

Zapomniałes dodać jeszcze o wycierającej sie górze. Moze wtedy i po tej modyfikacji nadejdzie wzlędny spokój.

Na tamto jest inny patent

Ktoś już doszedł ładu z tym buczeniem?

Włączyć głośniej radio?