Touran'ek KondzioRa :)

KondzioR. · Post autor: **KondzioR.** » pt kwie 13, 2012 14:31

A więc z nowości to tak że nie udało sie zarejestrować Tourana i w poniedziałek w nocy jade do niemiec po duplikat małego briefu:/ Więc na przyszłość panowie, PILNUJCIE DOKUMENTĂW !

EDIT: Więc moje felgi idą na paliwo do DE i z powrotem

EDIT2:

Panowie o co tu chodzi? coś można ustawić?
I czy na pełnym FIS'ie można wejść w jakieś opcje na kompie? Bo widziałem że na niektórych można sobie opcje po FIS'ie przerzucać.
PozdróVWka.

tomasino74 · Post autor: **tomasino74** » sob kwie 14, 2012 20:47

Możesz tu ustawić prędkość, przy której komputer ostrzeże Cię sygnałem dźwiękowym, że ją przekraczasz. Według mnie mało przydatne, chyba, że ktoś jadąc, nie skupia się na znakach drogowych i prędkości z jaką się porusza, czyli myśli o niebieskich migdałach, co jak wiadomo jest bardzo niebezpieczne.

KondzioR. · Post autor: **KondzioR.** » sob kwie 14, 2012 20:59

Aha rozumiem. A jak to ustawić?

QQRYDZA · Post autor: **QQRYDZA** » sob kwie 14, 2012 21:00

Prawa manetka,przycisk góra-dół boczny (przytrzymaj wciśnięty do góry chwile i wejdziesz do menu)i przycisk dolny na manetce -ok-zatwierdzasz ,tym się poruszasz po fisie.

jeżu · Post autor: **jeżu** » sob kwie 14, 2012 21:19

Albo przyciskami w kierownicy....

KondzioR. · Post autor: **KondzioR.** » sob kwie 14, 2012 21:30

Dzięki panowie:) Akurat nie mam przycisków w kierownicy. Jest gdzieś może na forum ten FIS przetłumaczony ? albo opisane do czego które opcje służą?

z góry dziękówka!

PS. Powiem Wam że jesteście najlepszym forum na jakim byłem, a byłem na wielu.
Zaczynając od jednośladów,Passaty,Polówki i teraz Tourki !
Wielkie Peace ^^ !

niko02 · Post autor: **niko02** » ndz kwie 15, 2012 16:35

Takiego opisu dotyczącego wyłącznie fisu nie ma... W jednym miejscu jest o AUX Heating i chyba tyle. Więcej Ciekawych opisów nie pamiętam. Może być jeszcze menu Telefonu, radia, komputer pokładowy. Powiedz co dokładnie opisać, to może któregoś dnia się ruszę i to zrobie.

KondzioR. · Post autor: **KondzioR.** » ndz kwie 15, 2012 17:22

Byłem przed chwilką w garażu, przestawiłem język na Angielski:) ucieszyłem sie bo nie wiedziałem że radio również sie przestawi, jest o wiele łatwiej teraz. Mimo że w szkole miałem dobre oceny z Angielskiego i tak nie rozumiem nie których słow, wiadomo że w szkole uczymy sie czego innego:/
A więc na razie pytań nie mam, dziś ojciec jedzie do DE po papiery

Więc jak sie zarejestruje i auto już wejdzie w życie codzienne bede zadawał pytania

niko02 · Post autor: **niko02** » ndz kwie 15, 2012 18:50

KondzioR. · Post autor: **KondzioR.** » śr kwie 18, 2012 18:47

Turek dostał dziś blachy

Ojciec wymienił żarówki w pozycyjnych na niebieskie(białe) i z tyłu w tablicy na ledy. I oczywiście wywala błąd, na liczniki ikonka żaróweczki.
Jak się tego pozbyć?

marcin77 · Post autor: **marcin77** » śr kwie 18, 2012 18:51

to muszą być takie tu masz link http://moto.allegro.pl/led-3xsmd-c5w-c1 ... 16170.html a przodu taki filtr http://moto.allegro.pl/filtr-led-can-bu ... 38926.html

KondzioR. · Post autor: **KondzioR.** » śr kwie 18, 2012 18:55

Tylko po których wywala błąd? Po tablicy czy po postojach?
A nie da rady jakoś inaczej tego błędu wywalic?
Naklejeczka na moje auto czarne co nie? oczywiście mowa o klubowej

marcin77 · Post autor: **marcin77** » śr kwie 18, 2012 18:57

lub vagiem wyłączyć chyba

KondzioR. · Post autor: **KondzioR.** » śr kwie 18, 2012 19:08

dzisiaj zamawiam kabelek od Jarrego także będziemy działać:)

niko02 · Post autor: **niko02** » śr kwie 18, 2012 19:18

Jak z przodu masz niebieskie, to pewnie zwykłe W5W, więc to nie ich wina. Błąd wywala przez LED-y, bo dałeś zwykłe, a nie canbus. Załóż ledy CANBUS bez żadnych filtrów, bo dodatkowa kabelkologia nie jest potrzebna. Spojrzyj u mnie w temacie niko02 jak to wygląda, jak coś to zapytasz.

[ Dodano: Sro Kwi 18, 2012 19:24 ]
Można wyłączyć diagnozę. Prawie wszystkie żarówki podlegają tzw. zimnej diagnozie - komputer sprawdza krótkimi niskonapięciowymi impulsami czy jest opór (żarówka) w obwodzie i dopiero wtedy podaje napięcie znamionowe.
Przy ledach objawia sie to fajnym miganiem a'la stroboskop. Nie ma sensu tego wyłączać, bo to pomaga w eksploatacji. Zastanów się ile razy sprawdzasz, czy wszystkie żarówki są sprawne? W tym przypadku auto robi to za Ciebie.