Zaślepienie EGR, spadek mocy, błąd 16683

[JacaTouran]

Egr masz zalatwiony, ale problemu z wtryskiwaczem remapem nie zalatwimy.

[MadReaper]

Jaca i wykrakałeś





https://youtu.be/DaiXsHKbvcY

Wrócił traktor.

I co dalej? Regeneracja, najlepiej żeby było dobrze, szybko i tanio

[JacaTouran]

Nie krakalem. Widze co wstawiasz i pisze jak jest.

[MadReaper]

Na jutro jestem umówiony na wymianę cewki na pompowtrysku.

Ile taka przyjemność kosztuje ?
Albo ile taka cewka kosztuje ?

[JacaTouran]

Nie bwdzie to dzialac rewelacyjnie...
Nie robi siw jednwgo wtrysku.
Trzeba wyjac wszystkie , sprawdzic sprawnosc, ustawic rowniutko na zakresach obrotowych, zmienic uszczelnienia i dopiero montowac.
Nie wiem jaki spec Ci to rusza, ale to nie tak.

[MadReaper]

Jaca a orientujesz się ile taka cewka może kosztować?

Przy okazji spytam czy po takiej naprawie trzeba resetować kompa bo wyczytalem że po naprawie i tak komputer będzie w trybie awaryjnym i nadal będzie miał podwyższone spalanie pomimo wykasowanych błędów

[marcyb3]

Kolego oddaj auto do fachowca a nie do Janusza, to będziesz miał zrobione Tak jak trzeba

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[MadReaper]

Łatwo powiedzieć trudniej zrobić.
Po pierwsze każdy uważa się za specjalistę a nawet jakby okazało się że nim jest to powie proszę zostawić auto i czekaj tatka latka a trzeba czymś do roboty dojeżdżać. Dlatego specjalistom w moim mieście chce pomóc podając problem na tacy.
Mam tylko opcje albo u tego Janusza albo przywoź pan pompowtryskiwacz do zregenerujemy a montaż to ktoś inny. Albo my zdemontujemy i zamontujemy ale regeneracja pompowtryskiwacz nie, tylko mycie. Więc sam rozumiesz że opcje słabe.

[JacaTouran]

No to ja sie z tego ppdawania na tacy wycofuje....
Jak sie mechanik czegos podejmuje to powinien wszystko na ten temat wiedziec, a jak nie wie to niech zmieni zawod.

[wujo_sam]

Łatwo powiedzieć trudniej zrobić.
Po pierwsze każdy uważa się za specjalistę a nawet jakby okazało się że nim jest to powie proszę zostawić auto i czekaj tatka latka a trzeba czymś do roboty dojeżdżać. Dlatego specjalistom w moim mieście chce pomóc podając problem na tacy.
Mam tylko opcje albo u tego Janusza albo przywoź pan pompowtryskiwacz do zregenerujemy a montaż to ktoś inny. Albo my zdemontujemy i zamontujemy ale regeneracja pompowtryskiwacz nie, tylko mycie. Więc sam rozumiesz że opcje słabe.

Ech... Do Jacka masz z Radomia 150?km . Jaki problem umówić się i podjechać. Temat będziesz miał ogarnięty wzorowo a nerwy, kombinowanie i niepotrzebne wywalanie kasy z głowy. Przy takich lokalnych opcjach to nawet nie zastanawiał bym się tylko załatwił temat raz a porządnie.

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

[MadReaper]

Cewka wymieniona, silnik pracuje równo nie dławi. Jedyny minus tej całej sprawy z EGR i pompowtryskiem, a raczej tylko EGR to spalanie jest wyższe o jakieś 25-30%.

Jaca coś jeszcze trzeba w mapie poprawić ?

[JacaTouran]

Egr nie powoduje wyższego spalania to raz. Dwa to jedz ibreklamuj robotecwtrysku skoro pali wiecej po naprawie. Widac kwestia regulacji tak jak wyzej pisalem nie zostala wykonana.

[MadReaper]

Nie było żadnej regulacji. Koleś przy mnie wymienił cewkę, nigdzie nie podpinał żeby sprawdzić jak rozpyla, zamontował i tyle. Nawet chyba nie ma takiej możliwości u niego.
Na miejscu nie mam za bardzo czasu na latanie po mechanikach a do Łowicza mógłbym pojechać tylko w niedzielę ale Jaca przecież ma wolne, na tygodniu ( pn-sob) nie mam opcji na wycieczki. Więc muszę poradzić sobie lokalnie.
Jaca jesteś w stanie mi jakoś interaktywnie pomóc, czy coś jeszcze sam mogę zrobić, ewentualnie coś sprawdzić.

[wesol]

Co znaczy 25-30% wieksze spalanie? Zkompa czy z dystrybutora.

[MadReaper]

Na tą chwile z kompa ale pokonuję takie same drogi często i wiem ile pali na tych odcinkach.
Silnik jakby pracuje lżej. Łatwiej łyka powietrze, ale na dzień dobry po paru chwilach ma wbite 13-14L/km a pod koniec traski ( bo to nie za duży odcinek ) ma około 9-9,5 a było 10-11 a na koniec 7-7,5. Jutro robię 600km to zweryfikuję na trasie w pełni rozgrzany.