-- 29 lip 2020, o 07:26 --
od soboty użytkuje auto - faktycznie łożyska miały na sobie ślady przegrzania i luzy. Niestety wymiana łożysk nie wyeliminowała całkowicie problemu wycia - na 4 biegu przy jednostajnej prędkości 70-75km/h delikatnie słychać wycie...
dodatkowo mam problem z czujnikiem biegu wstecznego - w trakcie jazdy wyskakuje mi usterka "auto-hold" - świecą mi światła wsteczne, a podczas postoju nawet na luzie komputer pokazuje jakbym miał wsteczny wbity - tak jakby zawieszał się czujnik biegu wstecznego. Ręce opadają - firma regenerująca twierdzi że wszystko zrobili jak należy, nie było opiłek w skrzyni, koła zębate nie były zużyte. Wg nich wycie może być spowodowane : brakiem dwumasy, wadą sprzęgła lub wadą fabryczną skrzyni.
Może ja jestem przewrażliwiony i oczekuję zbyt wiele, ale wydałem za całość prawie 2500zł to dla mnie dużo a efekt jest ...średni.