Rozładowujacy sie akumulator

Czyli problemy z prądem w VW Touran (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)
Awatar użytkownika
jeżu
Władca postów
Posty: 5625
Rejestracja: pn kwie 25, 2011 16:07
Auto:: PB8
Imię:: Tomek
Lokalizacja: KOL
Podziękował: 215 razy
Otrzymał podziękowań: 681 razy

Post autor: jeżu »

gregorypeg, No zdecydowanie.....
Tak do około 70 mA jest bezproblemowo na postoju.... (wartość graniczna)
gregorypeg
Przeglądacz
Posty: 129
Rejestracja: wt sie 23, 2011 11:05
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: gregorypeg »

w sumie to mam pobór prądu 0,28A.
Pewnie problem po nocy to będzie rozrusznik?
Awatar użytkownika
jeżu
Władca postów
Posty: 5625
Rejestracja: pn kwie 25, 2011 16:07
Auto:: PB8
Imię:: Tomek
Lokalizacja: KOL
Podziękował: 215 razy
Otrzymał podziękowań: 681 razy

Post autor: jeżu »

gregorypeg pisze:0,28A.
czyli 280mA no mogą byc problemy z rozruchem...
Warto przyjrzeć autko....
gregorypeg
Przeglądacz
Posty: 129
Rejestracja: wt sie 23, 2011 11:05
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: gregorypeg »

zostawiełem miernik podłączony i po 0,5h wskazywał 0,00. Czyli wszystko się uśpiło. Jednak muszę sprawdizć ten rozrusznik.
Awatar użytkownika
jakubk16
Początkujący
Posty: 46
Rejestracja: sob lip 14, 2012 21:56
Auto:: 1.9 105 KM 2004r
Imię:: Jakub
Lokalizacja: Łask
Podziękował: 3 razy

Post autor: jakubk16 »

sprawdzić możesz jeśli masz oczywiście możliwości :)
Piotras2011
Przeglądacz
Posty: 54
Rejestracja: wt paź 18, 2011 22:05
Auto:: 1T1, 2.0 TDI AZV 2004
Imię:: Piotr
Lokalizacja: Małdyty
Otrzymał podziękowań: 1 raz

Post autor: Piotras2011 »

Wykasowałem błędy VCDS i próbowałem trochę pobawić sie miernikiem, ale moja wiedza jest nie wystarczajaca by znaleść lewy pobór prądu. Jest około 0,5 ampera, znacie może dobrego elektryka w Warszawie?
Siemanko ;)
był 1T1 2.0TDI
jest VW Sharan II 2.0TDI CR 140KM CFFB
Awatar użytkownika
Cesarz
Władca postów
Posty: 4415
Rejestracja: pt maja 27, 2011 18:43
Auto:: 5T1 2.0TDI, DFHA 2017
Imię:: Michał
Lokalizacja: Gdynia
Podziękował: 629 razy
Otrzymał podziękowań: 223 razy

Post autor: Cesarz »

Piotras2011, zadna specjalna wiedza nie jest potrzebna... wyjmój bezp po kolei i sprawdzaj pobór... jak spadnie to BINGO masz nr bezp to i obwod / odbiór który ciagnie
1T1 HL 2005 2.0 TDI BKD+ 176KM/350Nm
5T1 HL 2017 2.0 TDI DFHA 190KM/400Nm
Piotras2011
Przeglądacz
Posty: 54
Rejestracja: wt paź 18, 2011 22:05
Auto:: 1T1, 2.0 TDI AZV 2004
Imię:: Piotr
Lokalizacja: Małdyty
Otrzymał podziękowań: 1 raz

Post autor: Piotras2011 »

Oki, czy sprawdzić dwie skrzynki jedna to pod kierownicą po lewej, a druga w komorze silnika. A jeszcze pytanko co do wartości bezpieczników, muszą być dokładnie jak w rozpisce? a jak by któregoś nie było - powinno wyjść na teście VCDS? No i jak mogę sprawdzić czy mam właściwą rozpiskę bezpieczników, są one raczej chyba uniwersalne. Dzięki z góry za odpowiedz ;)
Siemanko ;)
był 1T1 2.0TDI
jest VW Sharan II 2.0TDI CR 140KM CFFB
Awatar użytkownika
Cesarz
Władca postów
Posty: 4415
Rejestracja: pt maja 27, 2011 18:43
Auto:: 5T1 2.0TDI, DFHA 2017
Imię:: Michał
Lokalizacja: Gdynia
Podziękował: 629 razy
Otrzymał podziękowań: 223 razy

Post autor: Cesarz »

Oczywiście obie skrzynki. No wartosci powinny byc raczej dokładne w końcu to ma byc zabezpieczenie ;)
Brak lub przepalenie powinien VCDS pokazac - no przynajmniej tak było u mnie w przypadku webasto
Niestety "rozpiska" nie jest uniwersalna, zalezy głownie od rocznika auta
1T1 HL 2005 2.0 TDI BKD+ 176KM/350Nm
5T1 HL 2017 2.0 TDI DFHA 190KM/400Nm
Awatar użytkownika
jarry
Władca postów
Posty: 5698
Rejestracja: pn sty 17, 2011 15:04
Auto:: 1T1 '05, 521 '10, 542 '11
Imię:: Rołbert
Lokalizacja: Łódź
Podziękował: 584 razy
Otrzymał podziękowań: 829 razy

Post autor: jarry »

marynarz75 pisze:Niestety "rozpiska" nie jest uniwersalna, zalezy głownie od rocznika auta
zależy głównie od wersji wiązek (rozpoznajemy po skrzynce B low lub high) oraz od daty produkcji auta, najczęściej zmiany są w trakcie trwania "rocznika" stąd znając rocznik tylko niewiele się posuwamy do przodu :)
pozdraVWiam, jarry
TEL. 66(osiem) 403 66(dziewięć)


"Frustra vivit, qui nemini prodest"

*PW wyłączone - proszę pisać na email
*moje auto http://touranklub.pl/forum/viewtopic.php?p=7898
*mój kanał YT - http://www.youtube.com/user/VWTouranPol ... ist&view=1
Awatar użytkownika
Cesarz
Władca postów
Posty: 4415
Rejestracja: pt maja 27, 2011 18:43
Auto:: 5T1 2.0TDI, DFHA 2017
Imię:: Michał
Lokalizacja: Gdynia
Podziękował: 629 razy
Otrzymał podziękowań: 223 razy

Post autor: Cesarz »

no właśnie jarry słusznie doprecyzował
1T1 HL 2005 2.0 TDI BKD+ 176KM/350Nm
5T1 HL 2017 2.0 TDI DFHA 190KM/400Nm
gregorypeg
Przeglądacz
Posty: 129
Rejestracja: wt sie 23, 2011 11:05
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: gregorypeg »

Mam raczej coś nie tak z rozrusznikem bo potrafi po nocy odpalić natychmast a czasami wolno kręci a nawet zatrzymujev się.
pawel07777
Użytkownik
Posty: 179
Rejestracja: pn mar 28, 2011 16:33
Auto:: Touran 2.0 2011
Imię:: Paweł
Lokalizacja: Leszno
Podziękował: 5 razy
Otrzymał podziękowań: 6 razy

Post autor: pawel07777 »

gregorypeg pisze:Mam raczej coś nie tak z rozrusznikem bo potrafi po nocy odpalić natychmast a czasami wolno kręci a nawet zatrzymujev się.

Mam podobny problem rozrusznik sprawdzony i to samo.
WITAM [you]
Awatar użytkownika
Cesarz
Władca postów
Posty: 4415
Rejestracja: pt maja 27, 2011 18:43
Auto:: 5T1 2.0TDI, DFHA 2017
Imię:: Michał
Lokalizacja: Gdynia
Podziękował: 629 razy
Otrzymał podziękowań: 223 razy

Post autor: Cesarz »

pawel07777, a sprawdzałes czujnik połorzenia wału?
1T1 HL 2005 2.0 TDI BKD+ 176KM/350Nm
5T1 HL 2017 2.0 TDI DFHA 190KM/400Nm
gregorypeg
Przeglądacz
Posty: 129
Rejestracja: wt sie 23, 2011 11:05
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: gregorypeg »

Czujnika nie sprawdzałem, VCDS nie wywala żadnych błędów oprócz częstego Drive Battery Voltage. Akumulator podmieniany, alternator ładuje prawidłowo.
ODPOWIEDZ