jego nie wymienisz, możesz spróbować założyć na powrocie,u mnie nic to nie pomogło,bo trzeba by założyć jak najbliżej pompy,bo jak założysz tak jak ja przed filtrem to jak pompa puszcza to i tak paliwo spłynie w takiej ilości że i tak nie odpali prawidłowo,oczywiście jest to mój przypadek,może ktoś jeszcze podsunie jakiś pomysł.
PS: ja zaczołem od wymiany uszczelniaczy na pompowtryskach i nic to nie dało,zaryzykowałem i kupiłem nową pompę-problem znikł,sprawdź śruby czy jakaś się nie poluzowała i czy gdzieś w okolicy pompy się nie poci,może wystarczy tylko uszczelkę zmienić.
