Zasilanie pociągnąłem od wtyczki zapalniczki. Rozebrałem kupiony zasilacz 5V we wtyku zapalniczki i okleiłem izolacją i wrzuciłem z tyłu za radiem. Przewód zasilania i sygnału AUX przeciągnąłem przez otworek w dnie schowka. Navi zamocowana jest na uchwyciku .... przedniego światełka odblaskowego roweru

Wykorzystałem istniejący przegub, ramię nieco odgiąłem po podgrzaniu i przykręciłem oryginalny uchwyt navi.
Ładowanie przez gniazdo USB odbywa się po włączeniu zapłonu.
Nieco gorzej wypada podłączenie dźwięku z navi. Ponieważ nie chciałem zrezygnowac z wejścia AUX w podłokietniku, musiałem przewód ciągnąć od navi do podłokietnika - tam zakończyłem go wtykiem małym jackiem. Stąd sygnał wraca oryginalną wiązką do radia. Pojawił się problem przydźwięku, bo VW zaleca maksymalne przedłużenie ok. 30 cm. Być może też nie wykonałem kabelka zbyt dokładnie.
Wejście Aux wykorzystuję nie z myślą o komunikatach navi, a z playerem (muza, wideo).
Jeśli nie masz podłączonego telefonu pod radio to po podłączeniu pod piny Tel+ Tel- dźwięku i podaniu masy na Mute byłoby to o co ci chyba chodzi. Jeszcze tylko "drobny" układzik reagujący na dźwięk navi i podający masę na Mute w radiu.
PS. Pin Mute w najnowszych radiach/navi jest podawany po Canie a nie "analogowo" na pin. Nie wiem czy można to przekodować w sofcie