VW Touran Klub Polska

I przy efekcie "Sowy" też nie będzie miał pełnej mocy z jaką wyjechał z fabryki ??

Może tak być.
Trzeba zalogować auto podczas jazdy, porównać ciśnienie zadane z rzeczywistym i będzie jasne.

Mam ten sam przypadek. Ktoś śtwiedził konkretnie, od czego pochodzi ten dzwięk ?

Miałem to samo walnął em 500 km i sowa stanęła a dokładnie zablokował się wirnik turbiny. I cala turbina poszła do regeneracji przy 225000 km.

Standart przebieg na regenerację

teraz po regeneracji czuję ze nie ten samochód brak jakby przyspieszenia i zamulony. Walnąłem 1200km po autostradzie i jakby był przyklejony do asfaltu jakby warzył 6 ton mam takie wrażenie. Kiedyś zmniejszałem na wałku rozrządu korektę żeby mniej palił. Czy ustawić to z powrotem ? Bo wtedy miał kopa ale dużo palił. To korekta to zmniejszyłem. A teraz nawet trzęsie się czasami. Jak najlepiej ustawić na 0 ? Było -1,5 zmieniłem na -2,9.

Heh parodia. To co to za regeneracja? A może montaż spartolony...

Weź zloguj doładowanie, przeplywke itd.

Trafiło i na mnie, dziwny świst przy 1.8 - 2.2 tys. obrotów. Znalazłem. Kolano przy turbinie dziurawe.
Macie jakieś patenty na to kolano? Jakiej firmy szukać? Jak zamontować ta dziwną opaske?

-- Pt gru 27, 2019 22:08 --

Opaska opanowana. Zdjęta.

Poszukaj może jakiś zbrojony wąż od koparki czy kombajnu. W B5 znajomy miał coś zrobione z węża od Bizona Trzymało jak Rydzyk renty.

raczej o inne patenty mi chodziło

-- So gru 28, 2019 12:20 --

Nowe kolano kupione trochę inne, czy ma to jakieś znaczenie? No i jak założyć tą pier... opaske.

Moim zdaniem to nie musisz przekładać tej opaski ze starego do nowego. Kupiłeś kolanko które jest zamiennikiem i już jest gotowe do montażu. Końcówki mają inny kształt ale jeżeli średnica się zgadza i zapinka dobrze mocuje kolanko w turbinie to nie ma czym się martwić.

Poszła typowa metalowa opaska, oryginalnej nie da się założyć bez specjalistycznych szczypiec. Przy turbinie tak mało miejsca że kolano zakładałem na aucie pomiędzy turbina a pompą hamulcową. Niedalem rady przepchnac rury z zamontowanym kolanem. Skaladam wszystko w całość. Masakra jakaś z tą wymiana.

Nie chcę cię martwić ale ta rura z zamiennika dość często wytrzymuje chwilę. 3-4 miesiące.

Czyli przed wakacjami znowu napisze słownik przekleństw w garażu

Oryginał pewnie trochę kosztuje, za ten zamiennik dałem 160 zł.
Jest może jakiś patent na tą rure? Przełożyć końcówkę do jakiejś innej rury?

Wyspawać kolanko z nierdzewki