VW Touran Klub Polska

witam.
Czy wartość 2,6*KW (4 grupa 4 pole) jest w normie?
trochę ciężko pali jak jest zimny tzn. musze przytrzymać na rozruszniku ok 2-3 s. wyłacze ponowny rozruch pali od przysłowiowego strzala. Na rozgrzanym dotyk kluczyka wystarcza.
Wymieniono w ASO 4 szt. PD (akcja serwisowa) na starych było identycznie (liczyłem ze po wymianie cos się zmieni)
Nie mam zadnych bledow wg VCDS-a.
Jak potrzebne inne wartości podeśle.
silnik 2,0 tdi BMN, 2006
pozdrawiam karol.

To zależy. W 16v tak naprawdę to tylko fizyczne ustawienie na blokady +odpowiednie naciagniecie daje gwarancję poprawnego ustawienia.

Wysłano z Xperii P przez Tapatalk

czyli może zostać czy zastosować korektę ustawienia tego parametru?

Ja bym podregulował,bo wiem że ma to ogromny wpływ na pracę silnika. Jak będę miał chwilę czasu będę robił manuala jak to ustawić poprawnie,bo nie jest to taka prosta sprawa.

dzięki za szybka odpowiedz

Koledzy,

Pozwolę sobie zapytać, w jaki sposób ustawienie kąta wtrysku ma wpływ na smród spalin w aucie? Borykam się z tym od kilku lat, teraz jestem po wymianie rozrządu i Tune-Up mi to ustawił na 0 - auto źle paliło i potwornie śmierdziały spaliny. Po ustawieniu na -3 jest znacznie lepiej - aczkolwiek wciąż śmierdzi. Smród czuję oczywiście na wolnych obrotach, gdy zatrzymam się autem i wentylacja zaciągnie to bagno, którym śmierdzi mi już cała tapicerka oraz moje ubrania. Masakra... Czy innym powodem, jeżeli nie będzie to precyzyjne ustawienie kąta wtrysku, może być cieknące olejem po stronie wydechu turbo i tam szukać? Zmienić paliwo (zawsze tankuję na Shellu)?

Co jeszcze może być powodem problemu śmierdzących spalin?

Śmierdzi spalinami czy palonym olejem?jak olej kapie na rozgrzane rury przy ścianie grodziowej to dlatego może smierdzieć,spalinami kiedyś w jakimś aucie mi smierdziało ale przyczyną był nieszczelny wydech

pozdro

Dzięki za podpowiedź, śmierdzi jednak z wydechu a nie we wnęce silnika. Spaliny są zaciągane z tyłu auta - a co ciekawe, to przed wymianą rozrządu były momenty, że nie śmierdziały! Nie potrafiłem tego połączyć ani z pogodą, ani z rodzajem jazdy (mocniej, eco), aczkolwiek przeczucie mi podpowiada, że przy jeździe ostrzejszej (po lepszym nagrzaniu wydechu/DPF?) śmierdziało mniej. Ten pożądany zapach spalin jest taki specyficzny, lekki, w pewnym sensie "przyjemny" - a mój ciężki, gryzący, wbijający się w tkaniny. Cholera wie, może to być olej - ale raczej w wydechu, w środku, już po spaleniu dawki paliwa... oczywiście mogę się mylić, szukam po amatorsku powodu...

mam pytanie
auto ciezko mi na zimnym odpalalo. po rozgrzaniu od strala. sprawdzalem ta wartosc i u nie pokazuje -3,6

silnik bkd. jak to skorygowac ?