VW Touran Klub Polska

Jeżeli chodzi o oryginały to wygląda to tak:
- same gumy (wzmacniane 4-ma punktami podparcia, wcześniej było tylko z dwoma) numer części: 1K0407183E, cena w ASO VW: 39.46 zł a tu można sobie zobaczyć czym się różnią:
http://sklep-skoda.pl/wzmocniona-tuleja ... -p-20.html

-gumy z aluminiowymi obudowami (tak to napiszę), numery części: 1K0-199-232-J i 1K0-199-231-J, cena za sztukę: 264.82 zł

A więc jak widać różnica jest kolosalna.
Nie wiem tylko czy same oryginalne gumy można wprasować do aluminiowych obudów nie oryginalnych, np. firmy Lemforder ?
Tyle ode mnie.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

dzięki Tomasz
ja znam te ceny
ale jasna czytelna informacja dla wszystkich bezcenna

A kto produkuje tuleje dla ASO jakaś firma typu Febi Meyle Lemforder czy bezpośrednio sami ?

Wiem, że to nie ten dział, ale może ktoś by był zainteresowany, nowa sztuka oczywiście oryginał, 1K0-199-232-J (na pudełku jest wybity zły numer, ale na obudowie jest z końcówką 1K0-199-232-J, nigdy nie zakładany, cena tylko 100 zł, cena w ASO VW jak wyżej.





Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

gdybyś miał na obie strony

stach i jeszcze w tej cenie He He
Mam tylko jedną sztukę.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

A ja jezdze na tulejach od Cupry 6LL40718. Przejechane 24 tys.km,stan nienaruszony,zadnych skutkow ubocznych.Uklad kierowniczy bardzo precyzyjny,auto jedzie jak po sznurku.

A jak jest wasza opinia na temat zakupy tuleji w ASO tylko że u naszych sąsiadów zza Odry ? Jakość możę się różnić ?

Dzisiaj oglądałem w sklepie takie tuleje, co o nich sądzicie (aukcje przykładowe)
http://allegro.pl/tuleja-wahacza-przod- ... 01794.html
http://allegro.pl/tuleja-tuleje-wahacza ... 26999.html

Cześć wszystkim!
Mam pytanie odnośnie wymiany tulei i jednej części z nią związaną.
Mój touran ma nabite ok. 180 tkm. Zmianę tulei doradzili mi na stacji diagnostycznej bo może mi "wyrżnąć" opony.

Moje pytanie dotyczy części z tego linka -> Link.
Czy po 180 tkm mogę wymienić tylko tę tulejkę czy powinienem też ten duży element metalowy? Nie wiem jaka jest jego żywotność a wolę zapytać specjalistów

Dzięki za odpowiedź!
Pozdrawiam
Michał

Bobek smialo mozesz sama tuleje. Manual masz na forum. Mozesz wstawic taka sama tuleje, tuleje pelna od "cupry" albo poliuretan.. Nie musisz calego elementu.. ja polecam pelne gumy.

Wymiana tylnych tuleji plus wymiana płynu hamulcowego w ASO 120 zł na ori tulejkach były lekko rozbite aczkolwiek na uskokach zaczynały pukać ale teraz po wymianie całkiem autko i niby były "lekko" zurzute....

Damian15 pisze:Wymiana tylnych tuleji plus wymiana płynu hamulcowego w ASO 120 zł na ori tulejkach były lekko rozbite aczkolwiek na uskokach zaczynały pukać ale teraz po wymianie całkiem autko i niby były "lekko" zurzute....

czytam to któryś raz. Staram się ze zrozumieniem, ale z Twojej wypowiedzi zrozumiałem tylko jaki jest koszt wymiany płynu hamulcowego wraz z wymiana tulei...

Tomasz_W-wa pisze:może ktoś by był zainteresowany

Tomasz czy oferta sprzedaży aktualna? byłbym zainteresowany

Podzielę się z Wami opinią.

Rok temu mając przejechane 241 000 km wymieniłem tuleje.
Padło na: 2X TRW (wkłady w aluminium) + 2X DELPHI

Dziś przy przebiegu 252 000 wyrżnięty jest cały komplet. Myślałem, że ch*** mnie strzeli.
Zaledwie 11 000 km i jazda normalna - miejska pozamiejska po naszych drogach. Nie mogę uwierzyć.

Czy wszyscy już przeszli na poliuretan czy znaleźli coś co wytrzyma więcej?

Czy poliuretan założy raczej każdy zakład czy trzeba mieć obowiązkowo prasę?

Co słychać w świecie tuleji że tak zapytam.
Cholerstwo jedno.