VW Touran Klub Polska

wiadomo inne opory powietrza, masa mniejsza, i 140PS, do tego przydała by się skrzynia DSG i przyjemność z jazdy jest naprawdę ogromna

A z tą awaryjnością 2.0 to już chyba nie tak strasznie te początki to faktycznie ale też nie wszystkie .Mój mechanior tylko 2.0 kupuje i nie narzeka też mnie namawia .

ja robię identycznie, tylko i wyłącznie 2.0 TDI, powiem szczerze że użytkuję te silniki od samego początku i nie narzekam na tą jednostkę napędową.

To ze mną tak było tylko nie 2.0 musiał być 1.9, 3 tygodnie szukałem paska oglądałem chyba z 15 sztuk i tragedia i to w niemczech i nie znalazłem i znalazł się touran 1.9 ,a w 2.0 można było przebierać i wybierać,ale dzięki temu jestem tu na forum to najlepsza korzyść z tego że mam turka.

Ehhh... ja bym nie kupił 2.0 Długo szukałem 1.9 pomimo tego, ze ofert z 2.0 było zdecydowanie więcej i tańsze. Na dynamikę 1.9 narzekać nie mogę (101KM). Wiadomo - przydałoby się więcej (ale tak samo możesz powiedzieć jeżdżąc 2.0). Jak mi będzie mało, będzie virus. Koszty nie są wielkie.

Moich dwóch zaufanych mechaników odradzało mi 2.0. Patrząc po znajomych - pomimo tego, że dbają, narzekają. Ale ile ludzi tyle opinii. Jakby nie było, to 1.9TDI to kawał historii w motoryzacji...

wiadomo 1.9 TDI to można powiedzieć zaufana jednostka, która zapisała się w historii firmy, lecz nie skreślałbym następny 2.0 TDI no teraz już 1.6 TDI. Wiadomo każdy ma inne oczekiwania co do jednostek napędowych, ja sobie chwale te silniki a kolejnych dwóch już będzie narzekać.
Każdy silnik możesz zawirusować wiec umożliwia to polepszenie osiągów, ale i tak z czasem będzie mało

W każdym razie 2.0 jeżdzi tego mase i będzie jeszcze więcej także będziemy skazani poniekąd na te silniki ,1.6 to jeszcze mniejszy silnik jak to sobie radzi z taka budą jak touran

1.6 TDI odpowiada parametrami silnikowi 1.9 TDI. Jest odrobinę żwawszy w dolnym zakresie obrotów. Jeździ się podobnie jak 1.9 ale jest dużo ciszej. Silniki z CR generalnie mają o niebo lepszą kulturę pracy od pompek.
Nie wiem jak w Touranie ale w przypadku Skody octavii spalanie 1.6 i 1.9 jest bardzo zbliżone.

aki pisze:wiadomo 1.9 TDI to można powiedzieć zaufana jednostka, która zapisała się w historii firmy, lecz nie skreślałbym następny 2.0 TDI no teraz już 1.6 TDI.

Myślę, że z tym u nas jak z postrzeganiem Niemców w kategorii II wojny światowej, Tuska, czy Merkel.
To jest nie do zmienienia u całej masy Polskiego narodu i chcących kupić VW. Po prostu nie da rady...

2.0 be be, 1.9 tak tak tak

Jak dla mnie 1.6 TDI jest o wiele mniej żwawszy od 1.9 i brakuje mu siły przy ruszaniu. 1.9 możesz ruszyć praktycznie bez gazu i pojedzie...1.6 zgaśnie. Faktycznie jest bardzo cichy(można spokojnie trzymać 4,5tyś obr i nie ma łomotu jak w 1.9) i równo rozwija moc. Postaram się nagrać jakiś filmik jaki ma dźwięk silnik przy różnych obrotach

Każdy się naczytał złych opinii na temat 2.0 że ble że coś jeszcze a że są różne kody silnika to nikt nie napisał ?? A że jest 100 użytkowników 2.0 i jednemu z nich coś się zepsuje puści złą opinię w internet i Mietek z Czesiem przeczytają i są nastawieni negatywnie z tym że z tych 100 pozostali zapewne są zadowoleni jeżdżą i jest dobrze to nikt nie wie. Po pierwsze jak się dba tak się ma nie ma czego się bać 2.0 wiadomo że może i jest bardziej delikatny niż 1.9 ale żeby 2.0 było takiej samej konstrukcji co stare 1,9TDI 90 konne to serwis by nie zarobił.