Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Awatar użytkownika
darek8677
Użytkownik
Posty: 201
Rejestracja: pt lis 23, 2012 19:54
Auto:: Touran'06BXE 105KM
Imię:: Darek
Lokalizacja: PARYŻ/RZESZÓW

Post autor: darek8677 »

Podpowie mi ktos koledzy co do mojego problemu? :P
ZWzPD

280<kkm;)
Awatar użytkownika
JacaTouran
Władca postów
Posty: 2932
Rejestracja: ndz mar 04, 2012 00:44
Auto:: Touran 1.9tdi Bxe
Imię:: Jacek
Lokalizacja: Łowicz
Podziękował: 213 razy
Otrzymał podziękowań: 233 razy
Kontakt:

Post autor: JacaTouran »

darek8677,
Hej, ale o który problem Ci chodzi? o Kabel czy o palenie???

Jeśli chodzi o palenie i sprawdziłeś wszystko co koledzy opisują na forum to auto do mechanika i naprawić problem. Co do kabla ... to czasem tak bywa z podróbkami.
Jacek V-TEC Łowicz
Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne
Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).


O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/

https://www.facebook.com/Regeneracja-turbospr%C4%99%C5%BCarek-%C5%81owicz-V-tec-482649295200944/



tel.509963064

Zduńska 41 , 99-400 Łowicz
Awatar użytkownika
darek8677
Użytkownik
Posty: 201
Rejestracja: pt lis 23, 2012 19:54
Auto:: Touran'06BXE 105KM
Imię:: Darek
Lokalizacja: PARYŻ/RZESZÓW

Re: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Post autor: darek8677 »

Jacku chodzi mi bardziej o to szarpniecie przy paleniu na dobrze dogrzanym silniku.Chciałem sie dostac do rozrusznika zeby go obejrzec i pytałem czy wyciągał go ktos od góry bo z tego co sie mu przygladałem to ze sruba od gory niebedzie problemu gorzej z tą od spodu.Narazie chciałbym to sprawdzic...
Pozdrawiam :ok:
ZWzPD

280<kkm;)
Awatar użytkownika
0001G
Początkujący
Posty: 10
Rejestracja: pn wrz 09, 2013 18:23
Auto:: 2.0 AZV 136KM Highline
Imię:: Gabriel
Lokalizacja: Tychy
Otrzymał podziękowań: 2 razy

Re: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Post autor: 0001G »

Witam.Właśnie dzisiaj padł mi rozrusznik na stacji benzynowej.Po zaholowaniu zabrałem się do roboty,
1.klema minusowa z aku na bok.
2.kostka z przepustnicy i przewód gumowy z filtra powietrza.
3.filtr powietrza odkręcamy torxem jedna śruba,i ściągamy całość.
4.Odkręcamy kabelki z rozrusznika i jedena ściągana kostka z bendixsa.
5.Klucz płaski oczkowy 18 lub wygięty,może być nasadowy z grzechotką i odkrecamy.
6.Ściągamy dolną osłonę spod silnika.
7.odkręcamy nakrętkę 13 a za nią następna śruba 18 i po robocie.
8.Czas pracy dla wprawnego 20 minut.
A tak wyglądał mój wirnik i szczotko trzymacz
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/04e ... 0f1a2.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7d3 ... a2027.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/274 ... f27f8.html
Ciekawi mnie tylko nietypowe zużycie szczotek pod skosem :?: pzdr.
Awatar użytkownika
0001G
Początkujący
Posty: 10
Rejestracja: pn wrz 09, 2013 18:23
Auto:: 2.0 AZV 136KM Highline
Imię:: Gabriel
Lokalizacja: Tychy
Otrzymał podziękowań: 2 razy

Re: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Post autor: 0001G »

Witam. Dzisiaj polatałem trochę za częściami lub nowym rozrusznikiem i tylko w jednym na 5 sklepów mieli,
ale drogo chcieli 480 zeta,pojechałem do sklepu z częściami i kupiłem to co chciałem a więc,Wirnik,szczotko trzymacz.2 tulejki razem 162 zeta.Poskładałem to do kupy i montaż do tourana,no i chwila prawdy, odpala
za pierwszym razem bez zająknięcia i na ciepłym tak samo.Chwila zadowolenia do momentu aż znowu coś trza będzie naprawić .Pzdr.
Awatar użytkownika
marcelid
____________________
____________________
Posty: 947
Rejestracja: czw lis 29, 2012 22:55
Auto:: BASIC, 1.9 TDi-BKC, 2004
Imię:: Marceli
Lokalizacja: Głogów - DGL
Podziękował: 8 razy
Otrzymał podziękowań: 2 razy

Re: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Post autor: marcelid »

darek8677

jakoś w zeszłym tygodniu robiłem służbowego Golfika V w serwisie VW ... usterka - kiepsko pali na ciepłym, a jak już zapali to uderzenie z okolic skrzyni, myślałem, że poduch pod skrzynią także padnięta ale ... wymiana rozrusznika /za 1500 zł :D /, poprawa punktów masowych oraz sprawdzenie aku i oba problemy rozwiązane ... także myślę, że ten stukot Ci ustanie jak się zdecydujesz albo na aku, rozrusznik i punkty masowe albo podniesienie dawki na rozruchu - ja osobiście jak wcześniej pisałem podniosłem w swoim Touranie dawkę i problem znikł ... fakt póki co zrobiłem jakięś 3 tysie km po zmianie ale na razie jest super nawet Żonka zadowolona ;)

,
161GD030, SQ6KBO
Mój MAJONEZIK ... a to JA
Awatar użytkownika
marcelid
____________________
____________________
Posty: 947
Rejestracja: czw lis 29, 2012 22:55
Auto:: BASIC, 1.9 TDi-BKC, 2004
Imię:: Marceli
Lokalizacja: Głogów - DGL
Podziękował: 8 razy
Otrzymał podziękowań: 2 razy

Re: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Post autor: marcelid »

0001G pisze: ... Chwila zadowolenia do momentu aż znowu coś trza będzie naprawić .Pzdr.
jak się jeździ to trzeba naprawiać, wedle mnie nie ma samochodów nie awaryjnych.
Ale oby jak najdłużej bez awarii ... bo najgorsze są te które unieruchamiają samochów ... :?
161GD030, SQ6KBO
Mój MAJONEZIK ... a to JA
Awatar użytkownika
darek8677
Użytkownik
Posty: 201
Rejestracja: pt lis 23, 2012 19:54
Auto:: Touran'06BXE 105KM
Imię:: Darek
Lokalizacja: PARYŻ/RZESZÓW

Re: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Post autor: darek8677 »

Koledzy, a którys z was moze podnosił dawke startowa z pomoca kabelka z e-service??
bo u mnie zawsze jest tak ze akceptuje mi 12233 w -16, ale jak wejde adaptacje to tylko kanał 06 jest aktywny i moge zmienic,Tj. obroty biegu jalowego 830.Reszta kanalow pokazuje ERROR. :omatko: Pozatym reszta czyli: kodowanie długie, bloki live data, scan i inne pierdoły wchodza bez problemu.
ZWzPD

280<kkm;)
Awatar użytkownika
piotrekfire
Użytkownik
Posty: 216
Rejestracja: sob lis 10, 2012 14:39
Auto:: 2.0 Tdi BKD 2005 DSG 140+
Imię:: Piotrek
Lokalizacja: Bartoszyce
Podziękował: 15 razy
Otrzymał podziękowań: 23 razy

Re: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Post autor: piotrekfire »

Witam. Ja w swoim BKD dałem dawkę na 50 i jak ręką odjął. Pali jak lalka na ciepłym, tylko zobaczymy jak długo. ;)
Ostatnio zmieniony sob lis 16, 2013 22:00 przez piotrekfire, łącznie zmieniany 2 razy.
https://PrivateLadyEscorts.com - Live Singles Chat - No Verify - Anonymous Adult Dating - Live Video Dating
Awatar użytkownika
Tomas
Władca postów
Posty: 2325
Rejestracja: czw sty 06, 2011 13:24
Auto:: Octavia II FL 1.6 CAY 10
Imię:: Tomek
Lokalizacja: Gorzów
Podziękował: 438 razy
Otrzymał podziękowań: 127 razy

Re: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Post autor: Tomas »

Ja już tak mam od ponad roku i jest OK, popraw błąd bo razi strasznie - ręrkom
Awatar użytkownika
darek8677
Użytkownik
Posty: 201
Rejestracja: pt lis 23, 2012 19:54
Auto:: Touran'06BXE 105KM
Imię:: Darek
Lokalizacja: PARYŻ/RZESZÓW

Re: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Post autor: darek8677 »

w takim razie chyba musze zmienic kabel... i skierowac sie z prosba do Jarry :piwo:
ZWzPD

280<kkm;)
sztadi
Posty: 3
Rejestracja: pn sty 21, 2013 20:39
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: zachodniopomorskie

Re: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Post autor: sztadi »

Witam panów. Chciałem się podzielić co było przyczyną mojego problemu z odpalaniem na ciepłym silniku. A mianowicie ku mojemu zdziwieniu miałem padnięty akumulator, tzn miał moc żeby odpalić na zimnym silniku lecz po nagrzaniu się auta i przejechaniu paru km nie trzymał prądu i lipa zdychał i kichał. Wymiana na nowy i problemu nie ma. Pozdrawiam. Dokładne objawy jakie miałem pisałem wcześniej.
Leszekr
Początkujący
Posty: 23
Rejestracja: czw mar 13, 2014 19:43
Auto:: Golf
Imię:: Leszek
Lokalizacja: Wlkp

Re: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Post autor: Leszekr »

sztadi pisze:Witam panów. Chciałem się podzielić co było przyczyną mojego problemu z odpalaniem na ciepłym silniku. A mianowicie ku mojemu zdziwieniu miałem padnięty akumulator, tzn miał moc żeby odpalić na zimnym silniku lecz po nagrzaniu się auta i przejechaniu paru km nie trzymał prądu i lipa zdychał i kichał. Wymiana na nowy i problemu nie ma. Pozdrawiam. Dokładne objawy jakie miałem pisałem wcześniej.
Ja też miałem problem z rozruchem na ciepło. Nie tyle że musiałem długo krecić ale miałem szarpniecie. Akumulator pomógł ale po 3 latach problem powoli jakby wracał :(
Czy podniesienie dawki VCDSEM pomogło komuś na szarpnięcie/uderzeni podczas zapalania?
Misiak3
Kandydat
Posty: 5
Rejestracja: czw wrz 29, 2011 14:24
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Szczecin

Re: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Post autor: Misiak3 »

Zaczął mi dymić potwornie na czarno przy dodaniu 2/3 gazu....przy tym jest wyraźnie słabszy i po odpuszczeniu gazu (albo przy zmianie biegu) słychać uuoooouuu.....Nie wiem czy jakiś wąż czy turbina padła...
Awatar użytkownika
JacaTouran
Władca postów
Posty: 2932
Rejestracja: ndz mar 04, 2012 00:44
Auto:: Touran 1.9tdi Bxe
Imię:: Jacek
Lokalizacja: Łowicz
Podziękował: 213 razy
Otrzymał podziękowań: 233 razy
Kontakt:

Re: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku

Post autor: JacaTouran »

Pewnie wąż na szybkozłączce puścił i mało tlenu. To dość częsta usterka.
Jacek V-TEC Łowicz
Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne
Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).


O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/

https://www.facebook.com/Regeneracja-turbospr%C4%99%C5%BCarek-%C5%81owicz-V-tec-482649295200944/



tel.509963064

Zduńska 41 , 99-400 Łowicz
ODPOWIEDZ