VW Touran Klub Polska

jarry pisze:Można też obserwować odpowiednie pola pomiarowe w VCDSie lub nasze auto jak się zachowuje ogrzewanie, przy zepsutej pompie bardzo szybko nagrzewa się sam piec, osiąga w kilkanaście sekund 120°C, następnie piec przestaje grzać i powoli się schładza do około 70° by potem znowu podgrzać do 120° i tak w kółko. Temperatura cieczy w obiegu nie będzie rosła. Gdy pompa jest sprawna temperatura w piecu rośnie znacznie wolniej, osiąga około 70°C i piec cały czas grzejąc zaczyna ogrzewać wodę w obiegu, po 2-3 minutach temperatura w obiegu powinna zacząć wyraźnie rosnąć.

To fragment z postu na drugiej stronie. Wg opisu pompka jest sprawna, bo temp dobiła do ok 70*C, następnie w układzie do 33*C, a później na piecu do 83*C i status z "Full throtle" zmienił sią na "Partial"
Zastanawia mnie sama końcówka tego opisu. Co oznacza że temp w obiegu zacnie wyraźnie rosnąć? zimą jak odpalę webasto i startujemy od kilku stopni to do 33*C będzie wyraźnie rosło.

Pompkę rozkręciłem, jest czysta w środku, lekko się obraca i teoretycznie pracuje.

Poczekam na chłodniejszą noc i zobaczę rano jakie będą przyrosty temp po uruchomieniu samego webasto.

m0nter pisze:Pompkę rozkręciłem, jest czysta w środku, lekko się obraca i teoretycznie pracuje.

Poczekam na chłodniejszą noc i zobaczę rano jakie będą przyrosty temp po uruchomieniu samego webasto.

oki widocznie źle zrozumiałem Cię myślałem, że piecyk Ci się gotuje a tak się dzieje jak pompka nawala

No więc wszystko działa znakomicie zarówno z pilota, na postoju jak i podczas jazdy
Różnica w prędkości nagrzewania się auta jest ogromna Zwłaszcza jak sobię uruchomię z domu webasto chwilę przed wyjściem do auta

Dziękuję wszystkim za pomoc

Panowie mam może dziwne pytanie Ale nie chce na darmo wydawać pieniędzy ... Mam uszkodzoną pompę v55 tak wynika z vcds ... I po prostu się rozleciała ... Mam tylko dogrzewacz nie pełne ogrzewanie, czy da się obejść jakoś ta pompke żeby piecyk się uruchomił ... Chciałbym po prostu zobaczyć czy do wymiany jest tylko pompka czy szukać innego piecyka ... Macie jakieś pomysły?

lew2123 pisze:czy da się obejść jakoś ta pompke żeby piecyk się uruchomił ...

oczywiście, zastosuj kodowanie według wzorca:
00011?2 - pompa cyrkulacyjna V55
0 - bez pompy
1 - z pompą

w ten sposób ustawisz urządzenie w trybie pracy bez pomki V55, nie jest to korzystne na dłuższą metę więc ogranicz się do testów, pamiętaj żeby robić testy na włączonym silniku

jak byś szukał nowych pompek w dobrej cenie to napisz na emaila do mnie albo zadzwoń (nr tel w podpisie) coś tam znajdę dla ciebie

Ostatnio całkiem przypadkiem odkryłem, że nie działa mi sterowanie WEBASTO przez pilota. Z przycisku na climatroniku wszystko działa idealnie tzn i w trybie ogrzewanie i wentylacja.
Po sprawdzeniu VCDS-em wyskakuje jedyny błąd i nie daje się skasować:
02245 - Connection; RF Remote Control
004 - No signal/ Communication

Problem w tym, że:
1) zasilanie centralki jest ok.
2) centralka jest ok. Dodatkowo sprawdzałem inną nową centralkę i jest ten sam błąd
3) pilot jest ok. i jest zakodowany do centralki.

Czy to może być problem z kablem sterującym piecem???

Proszę o sugestie bo mnie już zabrakło pomysłów na rozwiązanie problemu a bez pewności wolałbym nie wyciągać pieca....

O ile się nie mylę taki właśnie błąd wyskakuje jak nie ma połączenia między centralką a piecem.
Ale niech się wypowiedzą fachowcy

Janek o tym wiem, że błąd ewidentnie wskazuje na brak komunikacji centralki z piecem, tym bardziej że zasilanie dochodzi jak sam napisał.
Tylko jemu się nie chce rozbierać przód auta i miernikiem sprawdzić czy na kablu jest przejście, do testów można jeszcze pociągnąć inny przewód i zobaczyć czy będzie działać.
Janek do dzieła
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Dzięki chłopaki. Czyli jednak muszę dobrać się do pieca.

Czy wam koledzy też się załącza ogrzewanie lusterek przy uruchamianiu pieca ?

Oooooo, to jest świetne pytanie.
Kurcze może to jest jakoś sprzężone, albo masz gdzieś zwarcie.
Trzeba by sprawdzić.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

No właśnie,nie zawsze się załącza a jakoś zima zleciała i zapomniałem to wybadać,w każdym bądź razie dwa razy grzały mi lusterka przy minusowych temp. po włączeniu ogrzewania postojowego bez naciskania przycisku ogrzewania szyb-lusterek ,muszę to wybadać
a jarry co ty na to

turek pisze:a jarry co ty na to

1. nie zauważyłem u siebie w żadnym aucie takiego sprzężenia
2. nie wyczytałem w żadnej dokummentacji od Webasto o takim sprzężeniu
3. nie wyczytałem w żadnej dokumentacji VW o takim sprzężeniu

na mój mały rozumek nie ma takiego sprzężenia a jeśli u ciebie grzało to może masz usterkę pokrętła grzania (dość często się zdarza) i masz taki efekt?

Johny7205 pisze:Proszę o sugestie bo mnie już zabrakło pomysłów na rozwiązanie problemu a bez pewności wolałbym nie wyciągać pieca....

ostatnia możliwość której sprawdzenie nie wymaga dostania się do wtyku 8 pinowego w piecu to że kabelek od centralki Telestart uległ uszkodzeniu na drodze pomiędzy wtykiem na piecu a centralką, w takim przypadku możesz jeszcze tuż przy prawej lampie złapać kontakt z tym kabelkiem albo igłą albo odizoluj kawałek tego kabelka i sprawdź przejście do pinu 2 przy centralce, jeśli by nie było przejścia to wtedy wystarczy dosztukować ten fragment kabelka, jeśli będzie przejście to niestety dalsze sprawdzenie już przy piecu...

Kabel od centralki nie wykazuje przerwy. Więc jednak to kwestia wtyczki przy piecu.