VW Touran Klub Polska

cześć
wszystko przepraszam, jeśli moja wiadomość nie jest jasna I przejść przez google translation ponieważ jestem francuski i z nami webasto nie jest tak dobrze udokumentowane.
: 1: Gratulacje dla tego ćwiczenia są super szczegółowe

Mam 2004 TOURAN z webasto, który nie działa, po zakupie używanego na ebay i przeprowadzeniu różnych testów wymiany kilku części (między innymi świecę) stwierdziłem, że moja pompa V55 martwy, ale nadal mam problem z V54.

kiedy zasilam pin N5 głównego złącza w 12V bezpośrednio pompa pracuje, ale gdy przechodzę VCDS, aby uruchomić testy nie mam nic ...
Mimo to próbowałem z 2 webasto!

masz pojęcie?

bo nie chciałbym spędzić niepotrzebnie 150 € na 2 pompy, jeśli nie będzie to działało

z góry dziękuję
Gildas

Sprawdź przewody od webasto do pompki. Możesz też położyć nowe przewody?

Muti pisze:Sprawdź przewody od webasto do pompki. Możesz też położyć nowe przewody?

przewody działają dlatego, że gdy podaję pompę bezpośrednio przechodzę przez złącze, które jest normalnie w webasto.
Chcę zwrócić uwagę, że nie jestem w rezerwie i że pompa jest po prostu podłączona do 2 miseczki, aby wykonać test

dziękuję za zainteresowanie moim problemem

gg35 pisze:bo nie chciałbym spędzić niepotrzebnie 150 € na 2 pompy, jeśli nie będzie to działało

bardzo rzadko pompa v54 jest uszkodzona, mimo błędów w vcds

sprawdziłeś przewody i działa pompka v54 więc wszystko wskazuje na uszkodzoną elektronikę w piecu
wiem że sprawdzałeś na 2 piecach webasto i szansa że oba uszkodzone niewielka, ale jeśli pompka sprawna i przewody też to nie ma innego wyjścia

dobry wieczór,

Po dalszych badaniach nad pompą V54, która nie zaczęła się ponownie, najwyraźniej był fałszywy kontakt w głównej stronie połowu webasto, a komputer był zablokowany, a nie wskazał na wady ...

Wreszcie działa!

Dla bezpieczeństwa wyczyściłem przewód paliwowy ze zbiornika do webasto sprężarką.
W celu ponownego podłączenia rury, po prostu podłączałem PIn 5 z gniazda głównego Webasto do długiego przewodu i wypełniłem małe styki na baterii +, jeśli trochę Ci pomogę.

Dobra kontynuacja
GG

Pany jako że powoli pozbywam się wszystkich awarii w moim Touranie to przyszła kolej na samodzielną próbę usprawnienia Webasto. Ale póki co bitwę przegrałem

Po podpięciu VCDS wyskoczyło coś takiego:

Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-007.clb
Part No: 1K0 815 007 BC
Component: Standheizer 041 4303
Revision: 00041000 Serial number: 09011075000000
Coding: 0001012
Shop #: WSC 80093 222 71269
VCID: 66C23B3C51B3297610-8032

1 Fault Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 219
Mileage: 300245 km
Time Indication: 0

Błędu nie dało się w ogóle skasować, jednako podążając za wskazówkami z pierwszego posta i odblokowaniu Webasto (adaptacja kanał 42)- kolejna próba wykasowania się powiodła.
Zrobiłem output test i wszystko wydaje się OK. Następnie spróbowałem wymusić uruchomienie poprzez BS grupa 011 ale nic się nie działo. (w 3 oknie zmieniło się na locked).
Address 18: Aux. Heat (1K0 815 007 BC)

17:56:38 Group 001: Voltage/Power Supply
12.43 V Voltage (Terminal 30)
StatCurStg 0 Current Shut-Off Stage
11.30 V Low Voltage Threshold
Manual Low Voltage Shut-Off

17:56:38 Group 002
51.0°C Coolant Temp. Aux. Heater (G18)
75.0°C Coolant Temp. Instr. Cluster (G62)
Locked Operating Status
OFF Operating Mode

17:56:38 Group 003
51.0°C Coolant Temp. Aux. Heater (G18)
100.6 % Swirl Pot Pump Activation
Not Installed Heater Coolant Shut-Off Valve (N279)
0.0 % Combustion Air Blower (V6)

Co może być przyczyną takiej sytuacji ??

Krynol pisze:00003 - Control Module
014 - Defective

kierowałbym się w stronę wymiany elektroniki w piecu ...

jarry pisze:Krynol napisał(a):
00003 - Control Module
014 - Defective
kierowałbym się w stronę wymiany elektroniki w piecu ...

masz coś ?? chętnie przygarnę za parę dudków

na ten moment tylko całe piece mam, z płytką elektroniki w tym momencie nie pomogę

Panowie, a czujnik temperatury dla webasto jest ten sam co pokazuje mi temperaturę w samochodzie?
Czy żeby dostać się wzrokowo (sprawdzić połączenia) do webasto wystarczy zdjąć koło i nadkole?

jakintos pisze:Panowie, a czujnik temperatury dla webasto jest ten sam co pokazuje mi temperaturę w samochodzie?

Tak

jakintos pisze:Czy żeby dostać się wzrokowo (sprawdzić połączenia) do webasto wystarczy zdjąć koło i nadkole?

Lepsze dojście i widok będzie przez kratke halogenu

turek pisze:

jakintos pisze:Panowie, a czujnik temperatury dla webasto jest ten sam co pokazuje mi temperaturę w samochodzie?

Tak

A mi się wydaje że nie
Kilka postów wyżej jest opisane jak wymieniałem dwa czujniki temperatury dogrzewacza które znajdują się na piecu i wtedy piec odpalił

jakintos nie do końca sprecyzował swoje pytanie.
Jeżeli chodzi o temp. dla webasto jaka jest na zewnątrz samochodu (np czy można już włączyć dogrzewacz) to tak piec sprawdza przez czujnik temp. w zderzaku i o tym napisał turek.
Jeżeli chodzi o temp płynu chłodniczego, który przepływa przez piec to piec ma swoje czujniki i o tych napisał właśnie witek271

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

witek271 pisze:A mi się wydaje że nie
Kilka postów wyżej jest opisane jak wymieniałem dwa czujniki temperatury dogrzewacza które znajdują się na piecu i wtedy piec odpalił

Tak jak Tomasz_W-wa pisze

Tomasz_W-wa pisze:Jeżeli chodzi o temp. dla webasto jaka jest na zewnątrz samochodu (np czy można już włączyć dogrzewacz) to tak piec sprawdza przez czujnik temp. w zderzaku i o tym napisał turek.

Forum jest jak książka jak się nie czyta od początku (1 strona tematu się kłania) to się można pogubić

jakintos pisze:Witam.
Od jakiegoś czasu wyskakuje mi taki błąd którego nie mogę skasować.
Nie wiem czy to jakaś poważna usterka.
Poprzedni właściciel powiedział mi że błąd wyskakuje gdy mam paliwa do przejechania mniej niż 30km.
Oto skan, czy da radę wywnioskować co to za usterka?

Adres 18: Ogrzew.pomocn. Plik etykiet: 1K0-815-071.clb
Oznaczenie elementu: 1K0 815 071 AD
Komponent: Zuheizer 022 3907
Weryfikacja: 00022000 Numer seryjny: 09020188000000
Kodowanie: 0000012
Kod serwisu: WSC 12345 123 00000
VCID: 67D7C00D5633A020806

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
01299 - Interfejs diagnostyczny magistrali danych (J533) (ADAKO- Gateway)
004 - Brak sygnału / brak komunikacji
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100100
Priorytet błędu: 6
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 115
Przebieg: 167499 km
Wskaźnik czasu: 0

Pozwolę sobie wkleić tekst z podobnego tematu z naszego forum:

"Błąd 01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533) No Signal/Communication
Jeśli nie miałeś tego błędu przed wymianą pieca to znaczy żę twój Gateway jest za stary, wymień go na wersję z literką "L" na końcu lub nowszy. ( 1K0907503L )
Dopóki go nie wymienisz Webasto będzie działało ale prawdopodobnie nie będzie można uruchomić pieca na godzinę poprzez ustawienie timera w komputerze licznika czyli na FISie."

Widzę małe podobieństwo i mam pytanie:
Czy nie powinienem wymienić Gateway?
Czy możliwe jest że jak poprzedni właściciel wymieniał Webasto to wymienił na ogrzewanie postojowe a mój system nadal to widzi jak dogrzewacz?