VW Touran Klub Polska

Pierwsza strona się kłania.

Witam, mam pytanie czy za każdym razem jak auto zgaszę to słychać pompkę czy cos w tym stylu od webasta.. Tak ma być?? Touran 2005

-- N gru 17, 2017 21:18 --

Nawet jak auto osiągnie temp. 90c

Skrzyniu21 pisze:Witam, mam pytanie czy za każdym razem jak auto zgaszę to słychać pompkę czy cos w tym stylu od webasta.. Tak ma być?? Touran 2005

-- N gru 17, 2017 21:18 --

Nawet jak auto osiągnie temp. 90c

Jak robisz krótkie trasy to mimo tego, że silnik nagrzeje się do 90C, to najprawdopodobniej możesz słyszeć proces wietrzenia pieca po pracy.

Skrzyniu21 pisze:Witam, mam pytanie czy za każdym razem jak auto zgaszę to słychać pompkę czy cos w tym stylu od webasta.. Tak ma być?? Touran 2005

-- N gru 17, 2017 21:18 --

Nawet jak auto osiągnie temp. 90c

Pytanie czy masz sprawny termostat? - bo jak otwiera za wczesnie to webasto caly czas grzeje az uklad cały(przy za wczesnie otwierajacym termostatem) łacznie z płynem w chłodnicy osiagnie ustawiona temp (fabrycznie 88)

Mozesz tez zmniejszyc temp wylacznia funkcji dogrzewacza na mniejsza np 70, a z panelu zgasisz postojowe(jesli masz) kiedy ci sie bedzie podobac (jak juz poczujesz ze masz np upal w kabinie;) )

Dobry patent to sobie wszystko samemu pozmieniać i dopasować te temperatury ( grzania dogrzewacza) do swoich potrzeb. Te fabryczne są wzięte z kosmosu. Mi kolegą lav1982 pomógł to ogarnąć i dzięki mu za to.

Witam, mam pytanie...

Ale zacznę od podziękowania dla "Jarrego" za manual o rozbudowie dogrzewacza, to dzięki niemu i z jego pomącą podjąłem się tej modyfikacji .

A więc, od kilku tygodni mam ogrzewanie postojowe. Wszystko działa, odpalenie z panela, pilota i z zegarów (pełny fis). I tu moje pytanie bo nie jestem pewien czy tak powinno być, mianowicie: piec pamięta tylko jeden zaprogramowany czas włączenia. Tj programując "Pre-set time 1" na włączenie się co dziennie (np wyjście rano do pracy) piec włączy się rano tylko pierwszego dnia, w kolejnych już nie.
A gdy próbowałem zaprogramować dwa osobne "Pre-set", po ich aktywacji w meni "Activate" zapamiętywany jest ten który aktywowałem jako ostatni. Czyli wychodząc wieczorem z samochodu muszę za każdym razem potwierdzić włączenie. Wyobrażałem to sobie, że zaprogramuję na jednym "Pre-set" codzienne włączenie rano, na drugim codzienne wyjście z pracy i nie będę musiał nic robić ani o tym pamiętać.
Dobrze, że mam pilota. Ale czy tak powinno być?
Od razu napiszę co mam, bo może paść takie pytanie:
-piec 1K0815005FP
-panel 1K0907044BQ
-moduł gteway 1K0907530AA
-telestart T91R, 7N0963513
Touran 2003r AVQ
na 18 kanale nie mam błędów.
Z góry dziękuję za pomoc.

Mi Rek pisze:Witam, mam pytanie...

Ale zacznę od podziękowania dla "Jarrego" za manual o rozbudowie dogrzewacza, to dzięki niemu i z jego pomącą podjąłem się tej modyfikacji .

A więc, od kilku tygodni mam ogrzewanie postojowe. Wszystko działa, odpalenie z panela, pilota i z zegarów (pełny fis). I tu moje pytanie bo nie jestem pewien czy tak powinno być, mianowicie: piec pamięta tylko jeden zaprogramowany czas włączenia. Tj programując "Pre-set time 1" na włączenie się co dziennie (np wyjście rano do pracy) piec włączy się rano tylko pierwszego dnia, w kolejnych już nie.
A gdy próbowałem zaprogramować dwa osobne "Pre-set", po ich aktywacji w meni "Activate" zapamiętywany jest ten który aktywowałem jako ostatni. Czyli wychodząc wieczorem z samochodu muszę za każdym razem potwierdzić włączenie. Wyobrażałem to sobie, że zaprogramuję na jednym "Pre-set" codzienne włączenie rano, na drugim codzienne wyjście z pracy i nie będę musiał nic robić ani o tym pamiętać.
Dobrze, że mam pilota. Ale czy tak powinno być?
Od razu napiszę co mam, bo może paść takie pytanie:
-piec 1K0815005FP
-panel 1K0907044BQ
-moduł gteway 1K0907530AA
-telestart T91R, 7N0963513
Touran 2003r AVQ
na 18 kanale nie mam błędów.
Z góry dziękuję za pomoc.

niestety ale tak jest, tylko jeden czas i po odpaleniu/uruchomieniu programu przechodzi on w off i trzeba wlaczyc znawu... Ciekawe czy w nowych zegarach mozna ustawic wiecej czasow do aktywacji? lub chociaz 1 a cykliczny?

ale po aktywacji czasu, przy gaszeniu auta masz przez 2-3 s podswietlony plomien na panelu(wtedy masz pewnosc ze jest czas ustawiony).

Tak, mam podświetlenie, za każdym razem gdy gaszę silnik do momentu uruchomienia zaprogramowanego czasu.
Szkoda, że tak jest.

WItam panowie.
Mam problem z dogrzewaczem w Audi A2 1.4tdi, nie załącza się. Jak wymuszę start VCDS-em to dogrzewacz startuje.
VCDS - SILNIK - grupa 16 blok 2 lub 3 (nie pamiętam teraz) pokazuje nam warunki jakie muszą być spełnione żeby dogrzewacz uruchomił sie. Muszą być same "0". Ja na końcu mam 1. Odpowiedzialna jest za to temperatura płynu chłodzącego. Uruchomienie jest przerwane jeżeli temperatura płynu jest wyższa jak 80st. Z którego czujnika jest odczytywana ta wartość?

Bledow nie masz zadnych?
Spelnione warunki to temp ponizej ok. 5 stopni, auto na chodzie, na panelu wyl econ, jesli panel z ac musi byc wlaczony panel
-odczyt z czujnika dogrzewacza G18 (nie w silniku, a w 18) --> grupa druga w blokach pomiarowych, pierwsze okienko
Przerywa temp ktora jest ustawiona w adaptacji kanal 49 (control pause) fabrycznie jest 88stopni
a startuje ponownie jak spadnie -> kanal 47 (start after regelpause)

lav1982 pisze:Bledow nie masz zadnych?
Spelnione warunki to temp ponizej ok. 5 stopni, auto na chodzie, na panelu wyl econ, jesli panel z ac musi byc wlaczony panel

Tak jak pisałem wcześniej wszystkie warunki mam spełnione same 0 oprócz ostatniej pozycji gdzie mam 1 na końcu. Umiem za pomocą vcds odpalić dogrzewacz i wszystko jest ok. Temperatura rośnie prawidłowo. W dogrzewaczu nie mam żadnych błędów. Odczyt z czujnika G18(18-dogrzewacz) ok.
Do niedawna wszystko działało dobrze.

Dogrzewacza Kodowanie: 0000011 (raczej masz pompke wody?-->Kodowanie masz na 1 stronie)

nie ma pompki obiegu płynu v55.

lav1982 pisze:Bledow nie masz zadnych?
Spelnione warunki to temp ponizej ok. 5 stopni, auto na chodzie, na panelu wyl econ, jesli panel z ac musi byc wlaczony panel
-odczyt z czujnika dogrzewacza G18 (nie w silniku, a w 18) --> grupa druga w blokach pomiarowych, pierwsze okienko
Przerywa temp ktora jest ustawiona w adaptacji kanal 49 (control pause) fabrycznie jest 88stopni
a startuje ponownie jak spadnie -> kanal 47 (start after regelpause)

i w zbiorniku paliwo musi być nie mniej niż rezerwa tak..??

tak i jeszcze sprawny aku