VW Touran Klub Polska

Wystarczy na więcej niż jedno czyszczenia auta.

Łukaszz pisze:Panowie czy butelka ironx 500ml wystarcza na jedno mycie auta i felg czy więcej? Czy jest coś tańszego czym można środek zastąpić i zachować jakość.

Starczy na spokojnie (chyba, że felgi są tragiczne i będziesz je czyścił do fabrycznego stany tak, jak pokazałem w tym temacie na zdjęciach.). ale IronX na koła, a na auto kup sobie VP Citrus tar and bug remower albo taki odpowiednik z Nielsena (tańszy) też będziesz zadowolony.

Butelka to chyba na 4 razy Ale jeden warunek. Musisz przelać środek do jakiejś butelki z takim drobnym spryskiwaczem,bo ten dołaczony daje za dużo produktu.
Z innych produktów to Shiny garage Iron off i Gyeon Iron.

ValetPRO Dragon's Breath tez sie sprawda,cenowo jest troszke tanszy od iroanx ale równie skuteczny

Ok dzięki,nie mam tragedii z felgami bo dbam na bieżąco o nie ale po zimie czuje pod ręka ze jest coś na aucie.

Panowie potrzebuje coś na zabezpiczenie alufelg,wosk coś w tym stylu...
coś w przestepnej cenie i skututeczny do 40-50zł bo 4nano troche drogi

Najtańszy i moim zdaniem rewelacyjny do felg to FINISH KARE 1000P HI TEMP PASTE WAX . Duża puszka starczy dla ciebie i twoich dzieci i dzieci twoich dzieci. Ja szykuje felgi przed sezonem i przez cały sezon wystarczy samym karcherem opłukać i wszystko schodzi....

aha.jesli chodzi i wosk uzywam poorboy's blue ale do alufelg to on sie nie nada tzn nie bedzie trwaly jak go nałoze,nie probowalem

APC Nielsen Cyclone rozcieńczenie 1:5 i felgi czyściutkie Litr kosztuje 50zl. A posłuży Ci do mycia zewnątrz, wewnątrz, mycia silnika i felg (stosujesz różne proporcje).

Jeśli chodzi o wosk to stosuję Harly Wax.

Dziś od 16 do 20 walczyłem z niechlujstwem poprzedniego właściciela ale najpierw musiałem poskładać moto i oto efekty

Składanko:



Pokolorowany tłumik:



Wyczyszczone i poskładane koła:




Nowe klocki tył:



Zestaw do walki:




Przed:



W trakcie:



Efekt Natural look:



Efekt Meguiars Trim Detailer:




Taśma odblaskowa na felgach:



Czas pracy (mycie, czyszczenie, woskowanie, polerka szyby itp itd... 4h)

To czekamy na jakieś zdjęcia w dzień w całej okazałości

Będą, bo dzisiaj mnie już faken noc zastała , a gdybym chciał zrobić tak, jak powinienem, to jutro bym skończył

To ja też może pytanie co do felg.
Ironx albo Dragon Breath to już wiem. Obydwa wydają się skuteczne. Pytanie jest następujące: czy coś w międzyczasie trzeba wykorzystywać do jakiegoś odczyszczania czy same te środki wystarczą? Mam tu na myśli jeszcze jakieś pianki itd.
Czy do spłukania myjka ciśnieniowa czy można to wyczyścić wodą z wiadra i delikatną gąbką?
Czy po przeczyszczeniu felg zadbać o nie czymś konserwującym i czy ewentualnie bez konserwacji można spróbować pobawić się plastidipem?

koscielskipl pisze:czy coś w międzyczasie trzeba wykorzystywać do jakiegoś odczyszczania

Od wewnątrz trzeba, bo często jest taki osad, że bez jego rozdrobnienia sam środek sobie nie poradzi.
Ja używałem szpatułek Yato.

koscielskipl pisze:Czy do spłukania myjka ciśnieniowa czy można to wyczyścić wodą z wiadra i delikatną gąbką?

Jedno i drugie dobre ale ja bym tej gąbki później nie używał do mycia samochodu, bo jeżeli masz wosk, to już go nie będziesz miał.
Najlepiej mieć coś przeznaczonego tylko do lakieru i tylko do kół...

koscielskipl pisze:Czy po przeczyszczeniu felg zadbać o nie czymś konserwującym

Ja woskowałem.

koscielskipl pisze:czy ewentualnie bez konserwacji można spróbować pobawić się plastidipem?

Przed PlastiDip-em musisz je przeczyścić IPA (alkohol izopropylowy), bo po IronX-ie są chyba śliskie i guma w płynie nie będzie się dobrze trzymała.

Panowie czy mozecie polecic jakis specyfik do czyszczenia (przeprania) oryginalnych dywanikow materialowych? Probowal ktos je wyprac na myjce bezdotykowej?