VW Touran Klub Polska

Może centralka nie jest sparowana z pilotem.
Odepnij klemę na akumulatorze na chwilę i przy podłączaniu z powrotem naciśnij na pilocie OFF, jak dioda się zapali ciągłym czerwonym światłem to pilot się zakodował.
Można to zrobić bez odpinania aku ale trzeba wiedzieć, który bezpiecznik jest od centralki w aucie.
Jeżeli masz dostęp do komp. np. z VCDS-em to można wejść w webasto i kodowanie pieca i zobaczyć czy jest wkodowana centralka jeżeli jest i nie sypie błędami o breaku komunikacji to fizycznie centralka jest w aucie i jest sprawna.
Może być jeszcze tak że centralka jest w aucie ale jest zepsuta, ale to Ci powie błąd w Webasto.
Tyle ode mnie.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Dzieki, po wypieciu 1 klemy i odczekaniu pilot zatrybil, wszystko dziala ;]

Dogrzewacz ogarnięty, ale ładną dziure wypaliło



elektronika w pompce? tego bym sie nie spodziewał - > plus i minus i silniczek kreci powinien, a tu elektronika hmmm

Witam wszystkich,

Mnie również dopadł problem z webasto. VCDS wyrzuca bląd: pompa recyrkulacji V55 zwarcie do masy - sporadyczny. Błąd można skasować jednak próba odpalenia webasto powoduje jego natychmiastowe wyłączenie i ponowne zapisanie błędu. Na forum wyczytałem, że przyczyną może być słaby akumulator lub uszkodzona pompka. Aku w komorze silnika było wymienione w zeszłym roku, a to w bagażniku w stanie spoczynku ma 13V więc wydaje się być ok (sprawdzane tylko multimetrem) jednak jest od nowości auta. Stawiam na pompkę jednak nie mam możliwości sprawdzić/wymieniać samodzielnie. Gdzie w Poznaniu lub okolicach nawet dalszych mogę podjechać aby to ogarnąć? Może ktoś z forum lub jakiś serwis? Co polecacie?

adamp pisze:Witam wszystkich,

Mnie również dopadł problem z webasto. VCDS wyrzuca bląd: pompa recyrkulacji V55 zwarcie do masy - sporadyczny. Błąd można skasować jednak próba odpalenia webasto powoduje jego natychmiastowe wyłączenie i ponowne zapisanie błędu. Na forum wyczytałem, że przyczyną może być słaby akumulator lub uszkodzona pompka. Aku w komorze silnika było wymienione w zeszłym roku, a to w bagażniku w stanie spoczynku ma 13V więc wydaje się być ok (sprawdzane tylko multimetrem) jednak jest od nowości auta. Stawiam na pompkę jednak nie mam możliwości sprawdzić/wymieniać samodzielnie. Gdzie w Poznaniu lub okolicach nawet dalszych mogę podjechać aby to ogarnąć? Może ktoś z forum lub jakiś serwis? Co polecacie?

Najlepszym rozwiązaniem jest giełda w Przeźmierowie jesli chodzi o pompkę-wcześniej sprawdź jaką masz...na allegro cena kosmos
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5717150074
Zadzwoń do Alpo z Lubonia http://www.alpo.ig.pl/
To pewnie wymieni Tobie pompkę.

hagio pisze: Najlepszym rozwiązaniem jest giełda w Przeźmierowie jesli chodzi o pompkę-wcześniej sprawdź jaką masz...na allegro cena kosmos
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5717150074
Zadzwoń do Alpo z Lubonia http://www.alpo.ig.pl/
To pewnie wymieni Tobie pompkę.

Dzięki za namiary na serwis. Czy da się sprawdzić rodzaj pompki ściągając tylko osłonę silnika czy trzeba zdjąć zderzak?

adamp pisze:

hagio pisze: Najlepszym rozwiązaniem jest giełda w Przeźmierowie jesli chodzi o pompkę-wcześniej sprawdź jaką masz...na allegro cena kosmos
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5717150074
Zadzwoń do Alpo z Lubonia http://www.alpo.ig.pl/
To pewnie wymieni Tobie pompkę.

Dzięki za namiary na serwis. Czy da się sprawdzić rodzaj pompki ściągając tylko osłonę silnika czy trzeba zdjąć zderzak?

Od spodu spokojnie da się to zrobić.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

adamp pisze:

hagio pisze: Najlepszym rozwiązaniem jest giełda w Przeźmierowie jesli chodzi o pompkę-wcześniej sprawdź jaką masz...na allegro cena kosmos
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5717150074
Zadzwoń do Alpo z Lubonia http://www.alpo.ig.pl/
To pewnie wymieni Tobie pompkę.

Dzięki za namiary na serwis. Czy da się sprawdzić rodzaj pompki ściągając tylko osłonę silnika czy trzeba zdjąć zderzak?

Z kanału/podnośnika powinno dać radę ogarnąć pompkę.
Według Etki twój rocznik nr.pompki
1T0965561

Kolego wypij kratkę halogenu i zrób zdjęcie pompki i zamieść tu albo mi prześlij to Ci powiem co siedzi, czy jest już na kostkę, jeżeli tak to na jaką i ewentualnie mogę pomóc w kupnie nowej.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Tomasz_W-wa pisze:Kolego wypij kratkę halogenu i zrób zdjęcie pompki i zamieść tu albo mi prześlij to Ci powiem co siedzi, czy jest już na kostkę, jeżeli tak to na jaką i ewentualnie mogę pomóc w kupnie nowej.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Witam,

W moim passacie mam halogeny więc nie da rady. Z tego co wiem aby go wyjąc to trzeba zdemontować nadkole. Prościej będzie kanał i zdjąć osłonę silnika. Ja obecnie nie dysponuje kanałem ani narzędziami dlatego szukałem na forum kogoś kto ogarnia temat webasto i najlepiej wymieni pompkę bo dysponuje nimi na miejscu. Opcja zakupu i wymiany w serwisie wskazanym przez hagio mi pasauje jednak i tak muszę do nich podjechać aby sprawdzić co tam siedzi jeżeli nie będą pompki posiadać. Widziałem, że sporo forumowiczów się tym zajmuję dlatego też pozwoliłem popytać. Sporo wiedzy tutaj o webasto

Pompkę wody V55 masz kolego taką samą jak i u nas w Touranach czyli do piecy Thermo Top V./VEVO czy Evo.
Może być albo firmy Buhler albo Pierburg i na kostkę tylko nie wiadomo czy na małą czy na dużą bo trzeba by zobaczyć.
Co do halogenu to wypinasz kratkę odkręcasz jedną śrubę i wyjmujesz halogen i widzisz całą pompkę, robisz zdjęcie, wstawiasz na forum i my Ci mówimy co masz.
10-15 min roboty i nie trzeba żadnych podnośników itp.
Wymiana to już co innego ale będzie wiadome jaką pompkę trzeba mieć na wymianę.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Tomasz_W-wa pisze:Pompkę wody V55 masz kolego taką samą jak i u nas w Touranach czyli do piecy Thermo Top V./VEVO czy Evo.
Może być albo firmy Buhler albo Pierburg i na kostkę tylko nie wiadomo czy na małą czy na dużą bo trzeba by zobaczyć.
Co do halogenu to wypinasz kratkę odkręcasz jedną śrubę i wyjmujesz halogen i widzisz całą pompkę, robisz zdjęcie, wstawiasz na forum i my Ci mówimy co masz.
10-15 min roboty i nie trzeba żadnych podnośników itp.
Wymiana to już co innego ale będzie wiadome jaką pompkę trzeba mieć na wymianę.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Pięknie wyłożone z tym jak sprawdzić typ pompki. Wymiana juz z kanału .

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Tomasz_W-wa pisze:Pompkę wody V55 masz kolego taką samą jak i u nas w Touranach czyli do piecy Thermo Top V./VEVO czy Evo.
Może być albo firmy Buhler albo Pierburg i na kostkę tylko nie wiadomo czy na małą czy na dużą bo trzeba by zobaczyć.
Co do halogenu to wypinasz kratkę odkręcasz jedną śrubę i wyjmujesz halogen i widzisz całą pompkę, robisz zdjęcie, wstawiasz na forum i my Ci mówimy co masz.
10-15 min roboty i nie trzeba żadnych podnośników itp.
Wymiana to już co innego ale będzie wiadome jaką pompkę trzeba mieć na wymianę.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Dzieki za instrukcje z tym halogenem. Jutro po robocie wstawie zdjecie pompki.

Cześć,
Czy zdejmując koło i trochę nadkole da się dostrzec naklejkę na piecyku? Pytam bo zbieram się do naprawy a właściwie przeróbki i nie wiem czy od razu kupić Standheizung czy może u mnie już jest zamontowane. Brak komunikacji VCDS, nie ma menu na FIS, nie ma przycisku na climatronic. Jest błąd Przy wymianie oleju widziałem wiszącą wtyczkę od pompki V55. Bezpiecznik nr 20 w skrzynce pod maską jest ok. A komunikacji ze sterownikiem brak.

Teraz zbieram części do rozbudowy. Panel już jest. Nie wiem czy mam odpowiedni piec. Jak już rozbiórkę to chciałbym mieć komplet wszystkich części żeby nie rozbierać tego dwa razy.

Jak Nie Masz przycisku na panelu to zapewne masz dogrzewacz czuli Zuheizer. Pod maksa powinieneś mieć naklejkę od webasto.

Żeby wymienić piec musisz ściągnąć zderzak.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka