VW Touran Klub Polska

Zrób adaptacje tak jak masz w linku od Jeża i zobacz wtyczkę i kable do pompki paliwa bo może coś z nimi się stało.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Tomasz_W-wa pisze:Zrób adaptacje tak jak masz w linku od Jeża i zobacz wtyczkę i kable do pompki paliwa bo może coś z nimi się stało.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Hej.
Jutro sprobuje napelnic magistrale, tylko nie slychac pompki wiec nie wiem jak to pojdzie
W tescie pompka 0,0%...Raczej chyba nie padla co?
Piszac "zrób adaptacje" masz na mysli napelnienie ukladu paliwowego dogrzewacza czy....?

Tak adaptacje czyli napełnienie magistrali paliwowej:

When found in VW Touran (1T): Auxiliary Heating (or similar), perform Line Filling.
Set Adaptation Channel 030 to a New Value of 30.
Set Adaptation Channel 043 to a New Value of 0.
Perform Basic Setting in Measuring Value Block (MVB) 066.

Tylko jak w testach pompka paliwa 0,0% no to raczej lipa, tak jak pisałem zobacz wiązkę i kostkę przy pompce bo tak jak by pompki nie było, zobacz jak masz możliwość piny w kostce bo może zaśniedziały i nie łączy.
Te pompki paliwa są naprawdę mega żywotne, a więc jak założyłeś nową to powinna podziałać spokojnie kilka lat.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Witam. Potrzebuje porady względem wymiany dogrzewacza 1K0815071M bo mój raz odpala a jak kasuje co chwila błędy to odpali ale na krótko. Czy jak kupie z inną literką niż M to bedzie pasował bo wyskakuje mi błąd





Jaki najlepiej by pasował zamiast tego co mam,żeby było jak najmniej grzebania.

Tu się witamy i przedstawiamy

Paco75 pisze:Witam. Potrzebuje porady względem wymiany dogrzewacza 1K0815071M bo mój raz odpala a jak kasuje co chwila błędy to odpali ale na krótko. Czy jak kupie z inną literką niż M to bedzie pasował bo wyskakuje mi błąd





Jaki najlepiej by pasował zamiast tego co mam,żeby było jak najmniej grzebania.

Szukaj pieca który nie jest Zuheizer a Standheizung. Na zdjęciu drugim masz napisane Zuheizer, żeby zadziałało pełne webasto musisz mieć Standheizung.
Nie dawno zmieniałem piec zmiana pieca tylko nie wiem dlaczego mój VCSD widzi to jako Standheizer a nie Standheizung. Na etykiecie jest poprawnie.

Resztę masz tu i tu

Czy to dogrzewacz czy pełne webasto to grzebanie takie samo

Nie chce rozbudować dogrzewacza do ogrzewania postojowego chwilowo brak mamony, ale chcę zrobić to co mam i zeby było działało . bo po odblokowaniu łaaddnie i szybko sie ciepełko zrobiło jakieś 2 tygodnie a potem tylkokasowanie błędów było i co jakiś czas odpalało ...błędy wychodziły jak na moim linku..

Pozatym pytanko mam lie moze kosztować regeneracja dogrzewacza ...jakie mogą byż koszty .

Na tym guwnianym skanerku to nawet nie potrafili przetłumaczyć poprawnie że zwarcie do masy tylko do jakiegoś niby zaworu. Trzebaby sprawdzić rozbierając ten piec czy problemem nie jest ta świeca żarowa czy kabloteka lub elektronika. Wtedy możesz to naprawić albo małym kosztem albo nieco większym. Oczewiscie przejście na ogrzewanie postojowe też jest dobrym wyjściem tylko taki piec dobrze jest też sprawdzić by to później miało ręce i nogi.

Cześć,

Niedawno zamieniłem piec dogrzewacz na pełne webasto EVO, wszystko działało do wczoraj do wymiany pompki V54 czyli dp40 na dp42. Do wymiany tej pompki czekałem aż w zbiorniku będzie mało paliwa (trzeba go opuścić żeby się do niej dostać), pompka zmieniona, magistrala paliwa wstępnie zapełniona wg. opisu z 1 strony. I teraz, piec uruchamia się, pompka paliwa po chwili rusza na 100,6% pracuje jakieś 45 sekund, zatrzymuje się a piec pokazuje zakłócenie i błąd 01407 - Przerwanie płomienia 000 - - - Sporadyczny. Załączałem kilkanaście razy aż pojawił się błąd 00664 - Wskaźnik poziomu paliwa 002 - Dolna wartość skrajna przekroczona - Sporadyczny. Wiadomo, mało paliwa w zbiorniku. Dziś podłączyłem się VCDS-em i okazało się że piec zablokowany. Odblokowałem piec, zbiornik pełen paliwa, piec nadal po próbie uruchomienia ma błąd przerwanie płomienia. Przywróciłem to czyli odznaczyłem znacznik jak było wcześniej, no i bez zmian.
Co jeszcze może być przyczyna że piec nie załącza się, nawet zasłony dymnej nie robi. Wygląda to tak jakby pompka dp42 zalewała komorę spalania i płomień gasł. Pompka założona prawidłowo wg. strzałki kierunkowej.

Chol....a zachciało mi się zmieniać pompkę pod EVO. Czy muszę wrócić do poprzedniej czy może sa jakieś sposoby na odpalenie pieca?

Ja bym zobaczył czy pompka na pewno pompuje paliwo, czyli wypiął przewód przy zbiorniku wyrównawczym płynu chłodniczego i nastawił działanie pompki paliwa np. na 30 sekund.
Oczywiście pod wypięty przewód podłożyć jakieś naczynie czy menzurkę
Od tego bym zaczął.
Jeżeli pompuje to zabierasz się za sprawdzenie samego pieca.


Cytuje kolegę z forum :
"Adaptacje kanał 30 ustawiamy na minimum 30 test/save
To jest czas działania pompki w sekundach.
Adaptacje kanał 43 ustawiamy 0 zamiast 1 test/save
Basic Setting kanał 066 klikamy na ON/OFF
Pompka zacznie pompować przez 30 sekund."




Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

jeszcze jedno, w trakcie montażu ułamała mi się złączka przewodu paliwa. Za pompka jest krótki odcinek przewodu paliwowego i złączka. Zastosowałem przewód gumowy do paliwa DN 5 w oplocie, długość jakieś 30 cm. On ma troszkę większy przekrój. Może przez to pompka nie daje rady napełnić magistrali? Ross-Tech radzi sprawdzić magistrale, powietrze w układzie paliwa.

cirek to zrób tak jak napisałem wcześniej, po odpięciu wepnij jeszcze kawałek przewodu gumowego przezroczystego i patrz czy w wężyku nie ma bąbelków powietrza.
Dzięki temu zobaczysz czy leci paliwo, jak leci czyli czy jest ciśnienie paliwa czy np. tylko kapie i czy układ się nie zapowietrza

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

cirek pisze:Niedawno zamieniłem piec dogrzewacz na pełne webasto EVO, wszystko działało do wczoraj do wymiany pompki V54 czyli dp40 na dp42

Że tak spytam jaki nr.ma twoje EVO? Jak nim sterujesz? Pilot ? Programator?Thermo call? Skoro EVO to oznacza brak obsługi z panela climy i z poziomu zegarów czy z VCDS nie wspomnę. Przy EVO w grę wchodzi tylko i wyłącznie sygnał W-bus z tego co się orientuję. Chyba wkradł się błąd i chodzi o VEVO.....?
Jeśli sugerujesz zalewanie komory paliwem zdejmij z pieca rurkę od spalin, jesli tak jest to wentylator powinien tędy wypluć nadmiar nie spalonego paliwa.

Na 100% Vevo ja nawet kolegi nie poprawiałem.
Ludzie piszą bardzo często Evo a mają Vevo i myślą że to żadna różnica.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Chodzi o VEVO. Przed zmianą pompki piec działał sterowany zegarami i z guzika na klimatroniku. Dziś okazało się że pompka nie podaje paliwa, niby działa VCDS łączy się z nią ale nie podaje paliwa tylko powietrze. Więc gdzieś jest nie szczelność. Coś po drodze popsułem. Muszę poczekać a trochę paliwa ze zbiornika zejdzie.

A piec mam taki:

Adres 18: Ogrzew.pomocn. Plik etykiet: 1K0-815-007.clb
Oznaczenie elementu: 7N0 963 272 E
Komponent i/lub wersja: Standheizer 044 4941

Gateway taki:

Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V3.clb
Part No SW: 1K0 907 530 Q HW: 1K0 907 951

A no widzisz, czyli dobrze podpowiedziałem
Sprawdzaj i reperuj
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa