VW Touran Klub Polska

wesol pisze:Tez tak ustawiłem. Druga możliwość to automat wszystkich żarówek po uruchomieniu silnika. Mogłoby być więcej opcji. W opelkach pamiętam ze 4 warianty były do wyboru.

W oplach nie można ustawić dziennych na: mijania, drogowych ani na przeciwmgielnych
Nie jestem pewien czy da się zrobić żeby włączyły się po odpaleniu wszystkie z zegarami razem
Chyba jeśli włącznik z auto

Bo nie ma czegoś takiego jak dzienne w drogowych itp. To lewizna i nielegal. W oplu w tech 2 były do wyboru 4 warianty. Juz nie pamiętam ale z podświetlaniem rejestrscji czy bez z podswietlaniem dechy itp. Dawno w tym nie operowalem tchem czy mdi. Dla wlasnych potrzeb mam opcoma ale sporadycznie grzebie w viki c itp.

Kolega ma Vectre 2006 i nie da się
Kolegi brat pracował w Opolu TRAX w Łodzi kilka lat, Opole mają ubogie możliwości

Co do drogowych jako dzienne to ile jeździ BMW, Fiatów, Fordów i nikt tego się nie czepia

Tam nie jest jako drogowe. Tam jest żarówka h15 kolego czyli dwa włókna-jedno od drogowego a drugie od dziennego. Jeszcze inaczej jest w insygni. Żarówka wyglądem jak w5w czyli beztrzonkowa ale większa troszkę od kciuka. Pracowałem w asortymencie opel kozłowski w szczecinie na struga jako mechanik na warsztacie.

U mnie w Passacie B6 2010r mam światła do jazdy dziennej w halogenach bo mam ksenony i zauważyłem że moje zegary w czasie jazdy na światłach dziennych raz sa całe podświetlone a czasami tylko same wskazówki i od czego może to zależeć.
Czy któryś z kolegów wie o co chodzi?

wesol pisze:Tam nie jest jako drogowe. Tam jest żarówka h15 kolego czyli dwa włókna-jedno od drogowego a drugie od dziennego. Jeszcze inaczej jest w insygni. Żarówka wyglądem jak w5w czyli beztrzonkowa ale większa troszkę od kciuka. Pracowałem w asortymencie opel kozłowski w szczecinie na struga jako mechanik na warsztacie.

E36, E 39,E40 te bmw mają ustawione 40% na drogowych

harry-84 pisze:U mnie w Passacie B6 2010r mam światła do jazdy dziennej w halogenach bo mam ksenony i zauważyłem że moje zegary w czasie jazdy na światłach dziennych raz sa całe podświetlone a czasami tylko same wskazówki i od czego może to zależeć.
Czy któryś z kolegów wie o co chodzi?

Od oświetlenia panującego na zewnątrz. W liczniku masz takie "oczko"

kijec pisze:

wesol pisze:Tam nie jest jako drogowe. Tam jest żarówka h15 kolego czyli dwa włókna-jedno od drogowego a drugie od dziennego. Jeszcze inaczej jest w insygni. Żarówka wyglądem jak w5w czyli beztrzonkowa ale większa troszkę od kciuka. Pracowałem w asortymencie opel kozłowski w szczecinie na struga jako mechanik na warsztacie.

E36, E 39,E40 te bmw mają ustawione 40% na drogowych

Co nie znaczy ze jest to legalne. Ma homologację na to wybita na lampach? Vagi tez maja w konfiguracjach żeby ustawić procentowe na długie halo dzienne. Ile procent jest dopuszczalne ze jest okej czy każdy na własną rękę. Jest wybite na koszu głównym DRL? To że się da przeprogramowac to nie znaczy ze to wolno robić.

To i tak lepsze niż te dzienne za grosze z trzech czy czterech diod wielkości jakie mam w tv

-- Śr wrz 21, 2016 13:15 --

To i tak lepsze niż te dzienne za grosze z trzech czy czterech diod wielkości jakie mam w tv

jeżu dzięki za info nawet się nie domyśliłem że tak to może działać.

kijec pisze:To i tak lepsze niż te dzienne za grosze z trzech czy czterech diod wielkości jakie mam w tv

Tu się z tobą zgodzę. Powiem szczerze że te dorobki to mnie raczej śmieszą bo to wygląda z daleka kiczowato. Co do tego programowania to raczej widać ze jest to z głową zrobione juz przez producenta. Denerwują mnie bardzo te auta juz leciwe z przemajstrowanymi właśnie tak światłami ze niby długie mają uchodzić za dzienne. Dają tam jakiś opornik czy diody itp. Mimo że świeci to na lekki żółty kolor to i tak wali wysoko i oslepia. Tak samo jak jazda na dziennych juz po zmroku. Tym powinna się policja zainteresować.

Ja robię 80 000 km rocznie firmowym ręce czasem opadają.
Jedzie taki na dziennych (psełdo) autostrada deszcz leje, tłumany wody a chrabia na dziennych
Ale to jest temat o kodowaniu

Spoko jeśli nawet nasza gadka 1% ludzi się ze tak powiem poprawi to warto było.
Generalnie przez to wprowadzenie nakazu jazdy na światłach to wyszło sporo i złego i trochę dobrego. Jak zawsze chcieli dobrze a wyszło.... Ja miałem zakodowane na automatyczne włączanie po odpaleniu pełnego oświetlenia ale przekodowalem na tylko te mijania po zwolnieniu ręcznego.

Też mam po zwolnieniu ręcznego, tylko ja mam xsenony i zrobiłem na przeciwmgielne

kijec pisze:Też mam po zwolnieniu ręcznego, tylko ja mam xsenony i zrobiłem na przeciwmgielne

Cześć
Dołączam się jak kolega wyżej tez mam u siebie xenon i zakodowane, ze po zwolnieniu ręcznego załączają się przeciwmgłowe ale obniżyłem ciut moc świecenia o parę procent