JEDARO pisze:kup ori rury wodne od tourana z tym samym silnikiem każdy touran miał dogrzewacz ( nie od pełnego no chyba że chcesz mieć zawór) więc łatwiej od niego dokupić a to są te same
metalowe są ze sobą połączone jak dobrze poszukasz to cały pająk kupisz czyli 4 przewody gumowe i te metalowe i nie będziesz miał problemów z podłączeniem
Zakupy poczynione kilka dni temu.
Zestaw już na miejscu,tzn na aucie.
Piec VEVO ory z Tiguan w ory koszu , przewody gumowe+ metalowe tzw wodne.Pompka paliwa z ory koszykiem przewodami paliwa w 40% (brak przewodu idącego podłużnicy) z elementem wchodzącym w bak itd(sprzedający zestawie wysłał cały pływak heh)
Brakujący element paliwowego zastąpiony gumowym do paliw.
Instalacja ory zestawu to jak zabawa klockami .
Wszystko pasuje , prawie wszystko.
Jedyny problem to podłączenie wodnych z ory instalacją.
Dołozone przewody od webasto są zakończone jeden na założenie gumowego przewodu od silnika A drugi jest zakończony plastikowa szybkozlączką.
Po rozpieciu ory instalacji z nagrzewnica jest mały problem z połączeniem nagrzewnicy z przewodem od webasto. Mianowicie plastikowa szybkozlączką z nagrzewnicy skierowana jest w dół i lekko w prawo pod kątem mniej więcej 45 stopni , a przewód z webasto jest po jej lewej stronie praktycznie na wprost wejscia do nagrzewnicy. Nie da sie tch szybkozłaczek wsadzic inaczej bo maja swoje prowadzenie.Na razie stworzyłem małą pętlę , ale docelowo podejrzewam że potrzebna jest inna szybkozlączką ,zwykła prosta jak na przewodzie od webasto, wtedy wystarczy małe krótkie kolanko i po sprawie.(fabrycznie z webasto być może tak bylo lub może spowodowane jest właśnie zaworem n który być może jest gdzieś tam)
Zostało przyciągnięcie instalacji do wewnątrz ( wiązka już w podzszybiu) , podpięcie do pompki, do prądu, telestart, montaż panela , podpięcie do can i kodowania.
Rozumiem że panel p&p , i nie ma tu żadnego "krosowania" kabli?
