Muti pisze:Niko to patrząc na twoje wyniki wychodzi, że mój cos za dużo pali.. Jeszcze się przyjrzeć jak będę jechał do DE.
To tylko na autostradzie niestety. Jak pracowałem w Warszawie i jeżdiłem tylko na weekendy trasy po 200km w jedną stronę, to spalanie 5.2-5.5 było normalką. Na zbiorniku przejeżdżałem zawsze powyżej 1000km. Teraz się przeprowadziłem, do roboty 11km w jedną stronę i na zbiorniku już zrobię ledwo 900km (60l), czyli wyjdzie około 6.6. czasem zrobię coś dłuższego, to średnio zejdę na 6.2 i moim zdaniem to jest spalanie mojego auta w trybie "powiatowo - wiejskim"
Dzis tankowamlem 7.9L\100 200km trasa 430km na miejscu.Strasznie mnie nie zadowala to spalanie w moim 2.0.Bez porównania z 1.9 które do tej pory miałem
Witam. 2.0 140 km BKD - 7 miejscowy. Na trasie 200 km z 6 osobami + bagaż 90-120 km/h droga krajowa 6,5 l/100. Podobna trasa i prędkość oraz 2 osoby 5,5 l/100. Przy jeździe mieszanej jakieś 850-900 na zbiorniku - około 7 l/100. Warszawa-8,5/100.
Koledzy czy coś poza regulacją zaworów, wymianą płynów i filtrów można jeszcze zrobić by zmniejszyć spalanie? 7l/100km na trasie przy prędkościach 90/100kmh to trochę jest jakby nie patrzył. Auto puste, jazda nieszarpana, 5-6 bieg i powolutku.
Nie chodzi o regulację zaworów,bo tych się nie reguluje,ale o fazy rozrządu. Jakbyś podał kod silnika,to byłoby łatwiej coś doprecyzować. Jeszcze możesz sprawdzić czystość EGR+przepustnicy,a także "lekkość" kręcenia się kół.
kurcze mi też jakoś dużo pali na mieście robię coś ponad 600 km, trasa jest podobnie może zrobię 800 km... muszę szukać szpeca od rozrządu... a i temperatura nigdy nie osiąga 90C także zacznę od termostatu... pytanie do ludzi z białegostoku (jak ktoś jest) gdzie ustawić rozrząd albo o podpowiedź co robić silnik BKC
Nie wpadacie trochę w paranoję z tym rozrządem. Ponad 600km po mieście to ok 9L/100 więc może to normalne. Miasto miastu nierówne, styl jazdy u różnych osób nie do powtórzenia. Nasz Touran porusza się głównie po mieście i rozstrzał spalania jest od 7.5 do 11L w zależności jakie są korki, jak długie odcinki i jak mocno rano wkurzę żonę W trasie podobnie potrafi być 5.5 jak również 10.
Muti pisze:Nie chodzi o regulację zaworów,bo tych się nie reguluje,ale o fazy rozrządu. Jakbyś podał kod silnika,to byłoby łatwiej coś doprecyzować. Jeszcze możesz sprawdzić czystość EGR+przepustnicy,a także "lekkość" kręcenia się kół.
2.0 TDI BKD, także EGR chyba nie mam
Tak czy siak muszę się wybrać do mechanika, bo po jego ostatniej regulacji rozrządu autko łyka literek więcej.
.
W trasie podobnie potrafi być 5.5 jak również 10.
