VW Touran Klub Polska

Po zalozeniu nowego licznika odepnij na chwile aku, potem jeszcze raz wklej stare kodowanie do ABS-a

Próbowalem niestety nie pomaga... czy problem moze tkwic w tym,ze licznik jest z auta ktory mial przycisk "W-ON"?

Jaka pompa i jaki licznik, part number ? jakie kodowanie ABS ?

Pompa 1K0907379AC ,licznik 1T0920874A kodowanie absu 0023238

sprobuj ABS: 0021190

Edit:

W sumie Twoje kodowanie jest poprawne, o ile masz manual i 2.0, wiec zrob tak:

- wloz nowy licznik, odlacz aku, po 10 min podlacz aku
- wpisz do ABS kodowanie, ktore podalem, jesli przyjmie, zmien ponownie na te ktore miales
- zrob adaptacje

kodowanie licznika: 3101

Kodowanie przyjmuje ale nadal wywala blad i pala sie kontrolki:(

jesli przyjmie twoje stare kodowanie, musisz jeszcze raz zrobic adaptacje i wykasowac bledy, wtedy kontrolki zgasna

Jakiej firmy masz stary licznik i nowy?

Stary i nowy licznik Siemens VDO

fireblader1 pisze:Stary i nowy licznik Siemens VDO

Czemu nie wkleisz kodowana z przed i po ? rodzi się dodatkowa strona niepotrzebnych pytań.

stary licznik 1/2 FIS 1T0920863E,kodowanie:0005101,kodowanie ABSu:0023238,błedów brak
nowy licznik 1T0823874A,kodowanie 0005101,kodowanie ABSu:0023238,błąd w ABSie to:
"01044 - Control Module Incorrectly Coded 008 - Implausible Signal
Mój Touran to 2007 rok 2,0 TDI BKD skrzynia 6 biegowa manualna pompa ABS numer 1K0907379AC.
Touran(dawca licznika) 2008 rok 2,0TDI 170 KM BMN 6 biegów manual i tu wlasnie
mam watpliwosci,czy czasem przez to,ze posiadal on przycisk "zimowy W "nie moge zakodowac ABSu?

a immo masz zrobione czy wyłączone??

wyłaczone w kompie,posiadam pestke od nowego licznika.

... no i masz przyczyne (wg mnie) ABS komunikuje sie z ECU i licznikiem, skoro w ECU immo off, to w liczniku tez powinno byc off, a u Ciebie ECU- off, licznik - on i dlatego masz ten blad... przeciez to 'zwykly' RED FIS, wiec po co kombinujesz ? niech ktos Ci wgra twoje ori immo do licznika i po sprawie.

Oczywiscie to moja skromna teoria, ale tu sa fachowcy w tych sprawach, wiec sie wypowiedza

P.S w/w blad moglbys miec rowniez gdybys wymienial licznik np od golfa, wtedy pomaga przekodowanie ABS pod Golfa, ale skoro licznik ori wiec przyczyna j.w

yox pisze:... no i masz przyczyne (wg mnie) ABS komunikuje sie z ECU i licznikiem, skoro w ECU immo off, to w liczniku tez powinno byc off, a u Ciebie ECU- off, licznik - on i dlatego masz ten blad... przeciez to 'zwykly' RED FIS, wiec po co kombinujesz ? niech ktos Ci wgra twoje ori immo do licznika i po sprawie.

Oczywiscie to moja skromna teoria, ale tu sa fachowcy w tych sprawach, wiec sie wypowiedza

P.S w/w blad moglbys miec rowniez gdybys wymienial licznik np od golfa, wtedy pomaga przekodowanie ABS pod Golfa, ale skoro licznik ori wiec przyczyna j.w

cos tam dzwonili w kościele ...ale nie wiesz gdzie.
czemu taki problem z tym autoskanem koles robi to ja nie wiem