VW Touran Klub Polska

A może problem w tym wątku jest taki jak u mnie w BKD. Ja obstawiam coś ze świecami żarowymi. Tylko jeszcze nie mogę zlokalizować przyczyny
viewtopic.php?f=50&t=23899&p=267333#p267333

Ale świece pomagają z rozruchem przy dużych mrozach. Ja w swoim bls mogę przynosi dzisiaj rano -7 odrazu kręcić i odpala nawet nie po sekundzie. To nie ursus by go kopciuchami grzać.
Sprawdź zasilanie do układu rozgrzewania wstępnego skoro tam prądu masz braki.

Po odłączeniu czujnika temp g62 przed odpaleniem odpala dobrze?

Dziś rano-6.5 i od strzała. Wsiadam i odpalam bez grzania kombinowania.

wesol pisze:Ale świece pomagają z rozruchem przy dużych mrozach. Ja w swoim bls mogę przynosi dzisiaj rano -7 odrazu kręcić i odpala nawet nie po sekundzie. To nie ursus by go kopciuchami grzać.
Sprawdź zasilanie do układu rozgrzewania wstępnego skoro tam prądu masz braki.

Rozumiem, że to nie ursus.
Wcześniej przy -20 palił jak lalka a teraz przy -7 taż zapali ale po długim kręceniu i z kopcenieniem niedopalonej ropy.
Wypięcie czujnika nic nie daje oprócz tego, że wętylatory chodzą. Jak wypiełem ten co trzeba na boku głowicy pod tandemem
Ale te błędy 4 świec na nowym sterowniku, a na starym nic.
viewtopic.php?f=50&t=23899&p=267333#p267333

Nie naprawicie tego problemu w warunkach domowych. Szkoda czasu

JacaTouran pisze:Nie naprawicie tego problemu w warunkach domowych. Szkoda czasu

To może naprowadź co może być bezpośrednią przyczyną. Bo na pewno nie wtryski.
To jest forum a nie giełda...

cykraz pisze:Zapach czuc nawet na rozgrzanym silniku ale nie kopci, mam wycietego dpfa.

cykraz pisze:Dawno wywaliles smieciucha? Jakieś przygody na przeglądzie w związku ze smrodem z wydechu?

DPF wyrzucony ze 3 lata temu, poranne odpalanie pogarszało sie systematycznie...wymieniłem oringi na pompkach, nic nie dało, założyłem zaworek zwrotny przed pompa vacum tez nic nie pomogło, może spróbuje założyć jeszcze na powrocie z pompy. Dodatkowo jutro jeszcze wymieniam rozrusznik na 11 zębów Valeo. Teraz trochę cieplej na zewnątrz to przynajmniej nie telepie po odpaleniu, ale zakopci na niebiesko no i trochę muszę nim zakręcić...

Kolego Rytel, czy w związku z kastracja filtra przy okresowych badaniach miałeś jakieś problemy?

nie sprawdzali ani razu spalin

A nie czuli smrodu?

cykraz pisze:A nie czuli smrodu?

nie wiem może nie, albo po prostu mniej śmierdziało i było mniej wyczuwalne albo mi sie wydaje...a czy synchronizacja rozrządu coś pomoże?

Też chętnie bym się pozbył tegoż zapachu, trochę przeszkadza w garażu

Fastener pisze:

JacaTouran pisze:Nie naprawicie tego problemu w warunkach domowych. Szkoda czasu

To może naprowadź co może być bezpośrednią przyczyną. Bo na pewno nie wtryski.
To jest forum a nie giełda...

Kolego fastener co Ty mi tu z giełda wyskakujesz. Nabiles całe 17postow.... w ilu z nich pomogłes ???

Otóż problem leży w 99% przypadków we wtryskach. Nie wiem skąd masz wiedzę, że nie we wtryskach .

Temat jest delikatny i trzeba mieć konkret wiedzę, która ja nabyłem poprzez porównanie sprawności wtryskiwaczy z auta, które odpala na strzał z autem, który ma problem jak Wasz.

Fakt jest taki , że diabeł tkwi w szczegółach i tu pewne szczegóły na które mało kto zwraca uwagę mają znaczenie.

Na koniec .... Nie wyskakuj mi tu z giełda bo tyle co się na pomagałem na tym forum i na doradzalem to Ty nawet ćwiartki postów nie masz nabyte.

Zawieź pompki do swojego pompiarza i niech ogarnie, jak nie da rady to daj auto do mnie i zobaczysz jak będzie palil.

Nie namawiam nikogo żeby do mnie wstawial auto albo tylko u mnie robił bo mam tego w brud....
Ale jak widzę ile temat ma stron, a Wy szukacie wszędzie tylko nie tu gdzie trzeba to pisze jak wyżej.

Pozdr

-- 21 mar 2018, o 21:05 --

cykraz pisze:Też chętnie bym się pozbył tegoż zapachu, trochę przeszkadza w garażu

Ustaw poprawnie rozrząd czyt. (Początek wtrysku), a smród zmaleje o dobre 60%.

Dziękować Jaca