VW Touran Klub Polska

1.6 tdi przed akcja serwisowa

Ciekawe, jak wyjdzie po akcji serwisowej.

Niby VW zapewnia ze moc zostaje ta sama. Nawet papier daja na to

Mój touran 2004r. 1.9tdi 105km bkc

No fajnie tylko najpierw wypada się przywitać na forum i poczytać regulamin.

W takim razie i ja się pochwalę:

Fajnie zrobiony. Z dołu tak deczko oszczędniej by dwumasy niepotrzebnie nie rozwalać. Góra tak raczej też nie przesadzona. To firma z kamienia tak? Oni coś współpracują z tune up czy mi się tylko coś wydaje?

baltic1975 pisze:W takim razie i ja się pochwalę:

Czy możesz powiedzieć ile zapłaciłeś?

Piter7707 pisze:

baltic1975 pisze:W takim razie i ja się pochwalę:

Czy możesz powiedzieć ile zapłaciłeś?

900

wesol pisze:Fajnie zrobiony. Z dołu tak deczko oszczędniej by dwumasy niepotrzebnie nie rozwalać. Góra tak raczej też nie przesadzona. To firma z kamienia tak? Oni coś współpracują z tune up czy mi się tylko coś wydaje?

Okolice Kamienia, a dokładnie z Mokrawicy, czy współpracują ? tego nie wiem.

Touran 2.0tdi CR 140ps —>>180ps

Gdyby nie to, ze mam dość spory kawałek do ciebie, to juz dawno mój CR był zchipowany.

Troszkę więcej przykoksiles z dołu. Przy 3000 nie chciałeś deczko liznąć by gładkiej wyszło? To już taka kosmetyka oczewiscie. W obu przypadkach seria gładsza jak program.

wesol pisze:Troszkę więcej przykoksiles z dołu. Przy 3000 nie chciałeś deczko liznąć by gładkiej wyszło? To już taka kosmetyka oczewiscie. W obu przypadkach seria gładsza jak program.

O to chodzi, ze tu nie ma żadnego koksu. Auto czyste bez ekologii i bez grama dymu przy tym setupie.
Takie mikre załamanie na wykresie traktujemy jako błąd pomiaru, auto w dsg6 na drodze i logach ideał .

Niestety nie mam w hamowni opcji wygładzania wykresów , ale mam pewnosc , ze jest igła bo nie jeden taki śliczny i wygłaskany po wyjęciu dpfu pokazuje dobrego Batorego za sobą .

Dlatego pisałem wlanieze tylko odrobinę po wykresie widać zeinimalnie więcej jestake bez szaleństw jakiś. Wykresy wyglądają na mega różniące się ale to za sprawą skalowania.
Tak zwróciłem uwagę na to bo serie na obu wykresach są minimalnie gładsze. To ja wiem że nie jest to fala jak na Bałtyku i nie ma to znaczenia. Niuty i przebieg nie znacząco różniący sie. Owszem i rodzaj hamowni też ma znaczenie. Inny wykres wychodzi na inercji a inny na obciążeniowe. Już nowsze kontrolery pokazują minimalnie inny wykres.