VW Touran Klub Polska

Tomasz_W-wa pisze:Przykro mi ale nie będzie kompatybilny, w Twoim przypadku tylko CH.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Nie tylko CH, CJ i CK też będzie ok.

winetu_vip a te moduły CJ i CK to przecież chodzę tylko w autku z Lin 2.0 a kolega ma w swoim 1.3 to jak mają za trybić. Ten CH właśnie jest kompatybilny z 1.3 i 2.0 i dlatego jest tak poszukiwany.
No chyba że mam złą rozpiskę modułów z RossTecha albo po prostu moja wiedza jest mizerna
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

popo666

Przestał działać tempomat i pojawiły mi się następujące błędy:

Nie uzyskasz pełnej funkcjonalności tej kiery bez wymiany zegarów na kolorowe lub czarno-białe.
Co do tempomatu, musisz wymienić manetke na: 1K0 953 513 G , lub (poszukaj na necie, bo nie pamiętam) zamienić lub zewrzeć 2 przewody w starej.

Dzięki za odpowiedź, manetkę można kupić na allegro pytanie mam do zegarów jaki numer zegara muszę kupić żeby zachować kolorystykę (niebieskie zegary, czerwone wskazówki) i jakie przeróbki zrobić, żeby uzyskać pełną funkcjonalność kiery. Rozumiem, że licznik z pełnym FIS.
Przyciski z prawej strony powinny działać na radio? a FIS sterowany będzie z manetki? Czy moja manetka się nada do pełnego FIS'a czy również ją wymienić muszę??

Kolego do działa kierownicy 12 przyciskowej potrzeba wymienić licznika ale nie na czerwony Fis tylko na nowszego typu czyli kolor lub czarno biały, do sprawdzenia również pompa ABS-u bo może być również do wymiany.
Co do manetek to szukaj z nowszymi piktogramami i lewa musi być z obsługą tempomatu, a prawa bez obsługi komputera pokładowego bo po założeniu kierownicy funkie na Fis-e będziesz przestawia z kierownicy.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Teraz już zmieniam funkcje Fis- u na kierownicy, a mnie chodzi czy mogę sterować radiem prawymi przyciskami a FIS sterować z manetki.
A jak nie wymienię licznika to powinienem zmienić manetkę bez sterowania Fis. Koledzy którzy mają większe doświadczenie niech podpowiedzą co się najlepiej opłaca zrobić??

popo666 pisze:Teraz już zmieniam funkcje Fis- u na kierownicy, a mnie chodzi czy mogę sterować radiem prawymi przyciskami a FIS sterować z manetki.
A jak nie wymienię licznika to powinienem zmienić manetkę bez sterowania Fis. Koledzy którzy mają większe doświadczenie niech podpowiedzą co się najlepiej opłaca zrobić??

U mnie w zestawie: Pełen czerwony FIS+ moduł CH+ kiera 12 przyciskowa+ RNS510 przy kodowaniu :0003401
i po wymianie lewej manetki, działa tempomat,

lewa strona kiery:

1.głośniej----ciszej - działa
2.wybieranie głosowe - działa
3.odbieranie połączeń - działa
4.zmiana stacji, utworu - nie działa

prawa strona kiery:

działają tylko przyciski góra---dół i nimi moge poruszać sie po menu na FIS-ie, analogicznie jak z manetki.

Niestety w/w zestawie nic wiecej nie wymodzę, jak to mówią 'z g.... bata nie ukręcisz'

Do pełnej funkcjonalności, muszę wymienić zegary, na nowsze (inny protokół przesyłania danych).

Wypowiedź yox powinna Ci dać do myślenia.
Licznik kolor lub czarno biały nie jest przystosowany do działania z kierownicą multi i z manetką z przyciskami, dlatego wymieniasz na taką bez przycisków.
Może być nawet tak że jak założysz licznik kolor a zostawisz manetkę z przyciskami to nie będzie Ci działać prawa strony przycisków na kierownicy i oczywiście przestawianie z manetki też.
Po prostu nowsze liczniki są już tylko pod sterowanie z kiery.
Dodam nawet że ostatnie liczniki z czerwonym Fis-em też już tak miały.

Lepszym rozwiązaniem jest np. zamontowanie kolorowego licznika i zostawienie kierownicy multi z 8 plastikowymi przyciskami i na takim zestawie wszystko też będzie śmigało, ale w odwrotną stronę już nie (czytaj kiera z 12 przyciskami i licznik z czerwonym Fis-em)
Tyle ode mnie.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Tomasz_W-wa pisze:......
Po prostu nowsze liczniki są już tylko pod sterowanie z kiery.
Dodam nawet że ostatnie liczniki z czerwonym Fis-em też już tak miały.
.
Tomasz_W-wa

Etam.... słyszałes ze dzwonią ale nie wiesz gdzie
Licznik może działać z manetką jak i z Kierownicą.
nie zaleca się jednak założenia KIEROWNICy i MANETKi bo wtedy kierownica traci swoje funkcje.
Z Manetki po prostu beznadziejnie się to obsługuje ale "na bezrybiu i rak ryba"

Kolor, czarnobiały , czy czerwone po 2007r.
nie ma znaczenia.

yox pisze:U mnie w zestawie: Pełen czerwony FIS+ moduł CH+ kiera 12 przyciskowa+ RNS510 przy kodowaniu :0003401
i po wymianie lewej manetki, działa tempomat,

lewa strona kiery:

1.głośniej----ciszej - działa
2.wybieranie głosowe - działa
3.odbieranie połączeń - działa
4.zmiana stacji, utworu - nie działa

prawa strona kiery:

działają tylko przyciski góra---dół i nimi moge poruszać sie po menu na FIS-ie, analogicznie jak z manetki.

Niestety w/w zestawie nic wiecej nie wymodzę, jak to mówią 'z g.... bata nie ukręcisz'

U mnie działa tak samo tylko manetkę lewą muszę zmienić. Prawą zostawię bez zmian.
Zastanawia mnie dlaczego przestało działać automatyczne dostosowanie głośności radia do prędkości, radio: http://www.blaupunkt.com/pl/nc/produkty ... ngle/7135/ przedtem działało.
Skąd taki alarm

Kolega Robert87 napisał że ma licznik czarno biały...

Robert87 pisze:Licznik mam czarno biały także kierownica zagra bez problemu, ale najbardziej mi o ten moduł CD chodzi czy normalnie podejdzie bez żadnych problemów.

To jeżeli ma zegary czarno-białe to może spokojnie zamontować moduł, CJ lub CK.

Tomasz_W-wa pisze:winetu_vip a te moduły CJ i CK to przecież chodzę tylko w autku z Lin 2.0 a kolega ma w swoim 1.3 to jak mają za trybić. Ten CH właśnie jest kompatybilny z 1.3 i 2.0 i dlatego jest tak poszukiwany.
No chyba że mam złą rozpiskę modułów z RossTecha albo po prostu moja wiedza jest mizerna
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Tomek mizerna może nie jest moduł CJ na 100% obsługuje LIN 1.3 i 2.0, wiem bo taki mam zamontowany u siebie.

No to super wiadomość i w 100% sprawdzona
Nie od dziś wiadome że na stronie RossTech-a są błędy:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... e_Versions

A ten CK to również obsługuje 1.3 i 2.0 ????


No tak chyba jakieś zaćmienie dostałem jak czytałem posta Robert87.
Ale moduł musi szukać który obsługuje moduł skrętu na kierownicy.

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Tomasz_W-wa pisze:A ten CK to również obsługuje 1.3 i 2.0 ????

Podejrzewam, że tak ale na 100% nie wiem. Na którymś z forum widziałem kodowanie tego modułu ale gdzieś mi to umknęło...

Tomasz_W-wa pisze:Ale moduł musi szukać który obsługuje moduł skrętu na kierownicy.

Jak najbardziej czujnik kąta skrętu musi być

CK obsługuję tylko Lin 2.0, sam mam taki założony...

spacewalker pisze:

pawel07777 pisze: 1T0 920 872 F

z tym licznikiem nie bedzie działać
Musisz miec 873 lub 874 licznik
Uwierz - ze licznik ma tu znaczenie.
Wtedy wchodzisz do MENu przez guzik MENu a nie strzałki, całkiem inna obsługa , o niego lepsza niż ze strzałek

Zmieniłem Gateway na taki z literką K i menu na kierownicy się pojawiło.Zostało jeszcze radia.