VW Touran Klub Polska

Niczemu nie przeczę , a auto nie jest niesprawne tylko ma już w znacznym stopniu zużyte podzespoły o czym właściciel jest swiadom i wie z czym to się je.

Nie wiem jak Ty rozumiesz słowo chiptuning... dla mnie to uzyskanie maksymalnej sprawności z danej jednostki według jej stanu faktycznego, dla Ciebie jest to cyfra na wykresie w określonym miejscu .
Piszesz, że nie sprawne hmmm 90% jeżdżących touranów z przebiem 300kkm jest w takim stanie i po strojeniu nic im w pupce nie swierszczy.


Co do szanowania własnej osoby nie mam sobie nic do zarzucenia, nigdy nie zdażyło mi się wystroić samochodu tak zeby się wysypał po robocie , zawsze stan auta jest oceniany i uwierz, nie ma parcia na szkło. Jak się nie nadaje to nie robimy i o tym nie jeden użytkownik tego forum się przekonał.

Amen

JacaTouran pisze:Niczemu nie przeczę , a auto nie jest niesprawne tylko ma już w znacznym stopniu zużyte podzespoły o czym właściciel jest swiadom i wie z czym to się je.

Nie wiem jak Ty rozumiesz słowo chiptuning... dla mnie to uzyskanie maksymalnej sprawności z danej jednostki według jej stanu faktycznego, dla Ciebie jest to cyfra na wykresie w określonym miejscu .
Piszesz, że nie sprawne hmmm 90% jeżdżących touranów z przebiem 300kkm jest w takim stanie i po strojeniu nic im w pupce nie swierszczy.


Co do szanowania własnej osoby nie mam sobie nic do zarzucenia, nigdy nie zdażyło mi się wystroić samochodu tak zeby się wysypał po robocie , zawsze stan auta jest oceniany i uwierz, nie ma parcia na szkło. Jak się nie nadaje to nie robimy i o tym nie jeden użytkownik tego forum się przekonał.

Amen

No, dokladnie zgadzam sie z Toba, moze nie do konca cyfra na wykresie bo troche wiem na temat chipowania, no ale ok, gdybyś miał robić tylko sprawne auta, to na chleb bys nie zarobił

Pozdrawiam

Nie rozumiesz tego ze cos nie musi byc czarne albo biale. tak jak zawsze mowie ze dwumas jest nowy tylko w kartonie w sklepie i tam czasami sie okazuje ze bywa wadliwy. To ze u jednego DM wytrzyma 200 czy 300 tys km nie znaczy ze taka jest jego zywotnosc. wiele osob zaoralo go trzy razy szybciej. Jak tez piszesz ze na hf+25% to ja mam takie u siebie pompki. wiesz na ile starczaja? Mysle ze Jacek to juz mial niezly ubaw jak na ten motor. No i sprawnosc auta to wiedz ze wiekszosc to ma lekko klinujace sie geo w swoich silnikach czy tez slychac jak dwumas ledwo zipie. a powiem jeszcze ze na przegubach w sharanach to zeby zjadlem wiec jak planujesz w turku 2xx koni to pomysl co zrobisz z przegubami?

Jednomas 228 mm to wzmocnony moze ci zrobic Fiodor jesli chcesz. Robert tez mial wczesniej inercyjna hamownie a teraz ma juz obciazenowke.

A temat komentowania wykresow wszelkich zapytan odnisnie poczynionych modow itp

Cześć

Nie za wiele jest Touranów benzynowych poddanych tuningowi a już najnowszej wersji 5T1 (2015-) to chyba nie ma wcale.

Znalazłem na ebay zestawy plug&play do silników 1.4 TSI 150KM oraz 1.8 TSI 180 KM.

http://www.ebay.pl/itm/Chiptuning-VW-TO ... SwNRdX68WZ

Dane po założeniu wyglądają bardzo fajnie 1.4TSI:
Serie: 250 Nm | 110 KW (150 PS)
mit PowerControl: 297 Nm | 132 KW (180 PS)
Differenz: ++47 Nm | ++22 KW (++30 PS)
cena ok. 2,2 tys zł.

Co sądzicie o takich wynalazkach?
Jak to wpłynie na trwałość silnika?
Czy ktoś robił tuning silnika 1.4 TSI?

Za nieco mniejsze pieniadze tuner ci zrobi pozadny chiptuning i to jeszcze na paliwo 95 albo 98 LO. i raczej wyjdzie troche wiecej.

Zabawki nic nie warte

V-Tech wypuściła nowego PowerBoxa gdzie sterowanego mocą odbywa się komórką. Ktoś wie coś więcej na ten temat a może już ktoś testował ?

Jak każdy power box shit, który nigdy nie zrekompensuje Ci Programu robionego pod auto.

Ja też bym chciał chipa , mam 66kw i trochę słabo to wszystko jedzie ,
Kod SIlnika to BRC 1.9 TDI , co polecacie ?

Brc to o ile mnie pamiec nie myli silnik 2.0 tdi 136 konny. Ale nie wystepowal chyba w turku.

wesol pisze:Brc to o ile mnie pamiec nie myli silnik 2.0 tdi 136 konny. Ale nie wystepowal chyba w turku.

Paweł 136 to azv

Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

Tak ale BRC to tez silnik 2.0 tdi i tez 100 kilowatow ma czyli 136 koni ale nei wystepowal w touranie. Tu kolega pomylil bo sprawdzalem z silnikiem BRU ktory to ma faktycznie 66 kW czyli 90 koni.
to jednostka blizniacza do tych 101 konych.

Przepraszam BRU , chciałęm aby miał trochę więcej mocy , co polecacie ? co tu robić

Do Jacka na chipa jechac.