VW Touran Klub Polska

Karol pisze:Witam.
Jestem zainteresowany tym Touranem http://www.allegromat.pl/aukcja173058
Proszę o spec opinie naszych forumowiczów na temat tego autka
Z góry dziękuję i pozdrawiam

Sporo modeli oglądam na aukcjach ale ledy trochę tandetne jeśli montowane w de. Jak dla mnie ta książka trochę dziwna warto by sprawdzić dokładniej w ASO. A i chyba lewy błotnik ma jakieś wgniecenie chyba że to jakieś odbicie.

Karol pisze:Witam.
Jestem zainteresowany tym Touranem http://www.allegromat.pl/aukcja173058
Proszę o spec opinie naszych forumowiczów na temat tego autka
Z góry dziękuję i pozdrawiam

W/g mnie przebieg nierealny

Rafcio

Zgadza się błotnik ma wgniecenie, ale to mnie nie zniechęca, ledy jakie są takie są trudno, może przynajmniej światła i akumulator trochę odetchną. Sprzedawca chwalił się przez telefon że w ASO nie wierzyli że auto ma taki przebieg i byli zaskoczeni, przysłał mi xero dowodu rejestracyjnego i na dniach sprawdzę historię samochodu w tym przebieg, bez tego nawet się nie wybieram go oglądać. Kusi mnie bogate wyposażenie jakich mało w autach z silnikami 1.9 w moim regionie (2.0 częściej mają fajne wyposażenie) , a nie chcę jechać dalej niż 200km tym bardziej że na dalszą wyprawę trzeba by mieć kilka fajnych samochodów do obejrzenia.

Karol pisze:Zgadza się błotnik ma wgniecenie, ale to mnie nie zniechęca, ledy jakie są takie są trudno, może przynajmniej światła i akumulator trochę odetchną. Sprzedawca chwalił się przez telefon że w ASO nie wierzyli że auto ma taki przebieg i byli zaskoczeni, przysłał mi xero dowodu rejestracyjnego i na dniach sprawdzę historię samochodu w tym przebieg, bez tego nawet się nie wybieram go oglądać. Kusi mnie bogate wyposażenie jakich mało w autach z silnikami 1.9 w moim regionie (2.0 częściej mają fajne wyposażenie) , a nie chcę jechać dalej niż 200km tym bardziej że na dalszą wyprawę trzeba by mieć kilka fajnych samochodów do obejrzenia.

Weź jeszcze pod uwagę to, że auto chyba się nie chce długo sprzedać. Zdjęcia są z różnych okresów, z przodu zakładane różne - inne tablice.
W mojej opinii jaśki były wystrzelone - poducha pasażera upchana pod tapicerką - nie powinna się tak odznaczać.

z byt bogatego wyposażenia to on nie ma więc kolego nie napalaj się za bardzo ogólnie wygląda przyzwoicie z przebiegiem ostrożnie to co mówią sprzedawcy to można sobie na dobranoc czytać
jak spr będziesz wiedział co jest bywają auta z takim małym przebiegiem ale zwykle cena jest wyższa ja za swojego dużo więcej płaciłem z tego faktu

DPF warto sobie podejrzeć w jakim jest stanie.

Witam
Jestem zainteresowany tym touranem: http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-tou ... 7b355e4d68.
Proszę o opinię.
Pozdrawiam

Witam Koledzy,
pomęczę jeszcze trochę...
Cały czas się wacham czy jechać po któregoś z tych dwóch ->
Touran Szamotuły VIN: WVGZZZ1TZ4W146219
I
Touran Ostroróg VIN: WVGZZZ1TZ4W064074

Z tego co wcześniej mówiliście to ten 2-gi bardziej wyposażony , z rozmowy z właścicielem wiem że "coś" tam z przodu było no i po wizji kumpla wiem ze spryskiwaczy nie ma w przednim zderzaku - patrzył pewnie na koszta naprawy. Gość ma go 2 lata w ciągłej eksploatacji w historie i przebiegi się nie zagłębiał jak go kupował po prostu patrzył na ogół jak wygląda itp. prosty chłop ze wsi - nikomu oczywiście nie ubliżając:]
Ale jednak ten pierwszy bardziej się podoba - przede wszystkim jasny środek i że 7-mio osobowy :] ew. kwestia haku szkoda że nie ma...
Oba VIN sprawdzone pod kątem historii serwisowej i nie ma nic niepokojącego z czego nr.1 tylko 3 wpisy w 2007 na 51 tys.km a w '08 roku z przebiegiem 54 tys.km
a nr.2 ma 8 stron historii 0d 2003 do 2008 do przebiegu 158tys. km i nic wielkiego nie było robione ( wszystkie wymiany olejów jak i rozrząd na czas)

Zaraz zapytacie co ja za ta cenę oczekuję...
Nie oczekuje nowego samochodu z salonu ale wole brać takiego by mieć spory zapas pieniędzy na późniejsze naprawy - bo w tych rocznikach potrafią stać niby "igły" po wymianie dwumas,regeneracji turbin itp. coś koło 20-23tys zł jeśli chodzi o 1T1 :]
Tylko zastanawiam się tez również czy taki 2003-2004 rocznik nie jest już "za stary" co by potem za jakieś 2-3 lata problemu ze sprzedażą nie było... Mam na chwilę obecną na auto jakieś 25tys zł tj. gdzieś wspominałem do "pewnego" auta poleconego tu z forum, czy z salonu(od klienta który zostawił w rozliczeniu) czy też od rodziny jestem w stanie dobrać kredyt... a jeśli sam we własnym zakresie mam kupić "kota w worku" to szukam jak najtaniej w granicach rozsądku.
Ale cały czas bije się z myślami czy taki 2003-2004 nie będzie za stary j.w napisałem :]
No i jednak Turek 1T2 bardziej się podoba , taki 2007-2008 :]
Proszę o wasze zdanie i porady :] A może ktoś naprawdę ma pod domem turka godnego polecenia haha Bądź ściągnie dla mnie tego jedynego :p ??
Bo za te 24tys. podejrzewam że Touran 1T2 z 07-08 roku to będzie taki sam jak te 1T1 za 15tys. zł z 03-04 roku ??

Witaj kolego te turany są już długo wystawione , ten z Szamotuł ponad dwa miesiące to na pewno. najlepiej podjechać i obejrzeć

Golas_306team pisze:Touran Ostroróg VIN: WVGZZZ1TZ4W064074

Brak wygłuszenia pokrywy silnika, oraz brak wygłuszenia komory grodziowej.

-- 1 maja 2015, o 20:27 --

Golas_306team pisze:Touran Szamotuły VIN: WVGZZZ1TZ4W146219

Trochę biedna wersja - tylko climatic. W ogłoszeniu Włochy a naklejka "D" na zderzaku Nieoryginalna gałka zmiany biegów i uwierz, że mieszek tak nie wygląda po 204000 km. (mam zachowany oryginalny beżowy mieszek po 230 tyś i nie był tak zmęczony życiem jak ten a foto)

jak dla mnie to tylko ten drugi bo highline, ciemne szyby, srebrny reling, oryginalna felga, xenon, climatronic, zarejstrowany , resztę trzeba by sprawdzić na miejscu .

No ten 2 miał tam jakąś przygodę, lewy błotnik również malowany, koledze który go oglądał to mówił ze niby zrobionego juz go kupił- ale za świeżo lakierowana mi ta maska wygląda od wewnątrz... No wersja lepsza... A w tym sprowadzonym to jakoś tak jest że on produkcja Niemcy był we Włoszech chyba i znowu na Niemcy wrócił, i na przebieg az tak nie patrze i tez tak mysle ze nierealny...w sumie brać auto dla wnętrza jasnego i 7miu miejsc... ? To juz chyba lepiej wyposażenie lepsze mieć... Tylko pyt jak ta blacharka zrobiona i czy nie był skasowany cały przód po deskę...
A jak się maja te silniki ? 2.0 136KM w porządku są?

każdy ma swoją teorię zakupu auta, na co patrzeć, na co zwracać uwagę, co jest dopuszczalne a co nie, co więcej nawet dana osoba może zmieniać kryteria zakupu w zależności od horyzontu czasowego zakupu czy wielu innych mniej istotnych czynników

ty musisz sobie sam odpowiedzieć co jest dla CIEBIE ważne i istotne, ja mogę ci podpowiedzieć z mojego punktu widzenia jak to wygląda...

po pierwsze raczej przywiązuję się do aut w związku z tym dla mnie horyzont czasowy posiadania auta to 5-10 lat około, co za tym idzie pierwszym moim kryterium jest bezwypadkowość I kategorii czyli całe auto w oryginalnym lakierze, ponieważ takich aut jest jak na lekarstwo to o ile auto mnie zaskakuje na + przebiegiem, stanem technicznym, wersją wyposażenia i ceną to biorę pod uwagę auta bezwypadkowe II kategorii czyli elementy jak błotniki, drzwi, klapa i maska, szyby mogą być wymieniane, powtórnie malowane, szpachlowane itp. ale takie elementy jak słupki, progi, podłużnice muszą być w oryginalnym stanie, wtedy mam nadzieję że auto miało stosunkowo niewielką szkodę która nie powinna wpływać na właściwości jezdne czy wytrzymałościowe oraz będą stosunkowo łatwe i tanie w naprawie czy też poprawieniu ewentualnej niechlujnej naprawy, bo jak zostało auto naprawione to zawsze zagadka, wiadomo że wśród aut sprowadzonych na tzw. handel naprawia się jak najtaniej i coś takiego jak reżim technologiczny naprawy praktycznie nie istnieje

co do wyposażenia, zwróć uwagę że część wyposażenia jest ciężka do dołożenia we własnym zakresie a część wręcz banalnie prosta, czyli nie zwracałbym uwagi na pełne webasto postojowe, kierownicę multifunkcyjną, licznik pełen FIS, podgrzewane fotele, lampki footwell, czujnik zmierzchu i deszczu - te rzeczy (ale i wiele innych) stosunkowo łatwo dołożysz i sam proces dokładania jest stosunkowo dobrze opisany na naszym forum jak i na innch stronkach w necie

jeśli chcesz skrzynię DSG, napęd na 4 koła (są takie Tourany), ksenony to sugerowałbym zakup auta już z takim wyposażeniem

tzw. zdrowa buda to dla mnie podstawa, silnik, zawieszenie, zawsze możesz sobie łatwo wymienić, na pogiętej i byle jak naprawionej podstawie już nic sensownego nie zbudujesz, żebyś nie wiem jak się nie starał...

Dzień dobry
Poproszę kolegów o wypowiedź na temat tego auta

http://allegro.pl/show_item.php?item=5320214425#

może już ktoś oglądał i ma pełen pogląd na temat tego egzemplarza.
Pozdrawiam

Sam niedawno szukalem swojego touranka i wiem ze na wersje poliftowe trzeba bardzo uwazac, zwłaszcza ze nawet samemu ściągając auto z Niemiec ciężko znaleźć polifta za 6tys euro a w Polsce można.