VW Touran Klub Polska

oj chyba nie dam rady za tydzień Chorwacja ale w carsie mają a więc spoko

http://motgum.com/?pid=2 produkcja krajowa Krzychuziom

wujo_sam i były lepsze np od BOSCHA ?

Wiesz ja juz dawno nauczylem sie nie przeplacac za nadruk firmowy. Jak chce cos kupic to przegladam czytam itp. I tak wlasnie natrafilem na ta PL firme pare lat temu. Kiedys byl ranking w Auto Swiat odnosnie wycieraczek znane marki nie wypadaly najlepiej . Wazne jest aby nie byly z kauczuku syntetycznego! i dobrze przylegaly. MOT GUM byl nr 1 przed Valeo i Boschem (cena jakosc eksploatacja). Zawsze jak jestem w Pl to kupuje komplet chociaz teraz coraz wiecej osob kupuje wycieraczki ALKO. Kup zobacz ocen.

ok dzięki

Kupiłem zestaw naprawczy z pierwszego postu. Zabrałem się za wymianę a tu ZONK.

Moje gumki są zintegrowane ze spoilerem na całej długości...

Po rozebraniu zapinek i uchwytu całość się rozpada na 3 części ( dwie blaszki i guma)

Dostarczone zapięcia końcowe nie pasują na zatrzaski.
Zastanawiam sie co zrobić czy wymienić gumy i stracić spoiler czy co?

Wycieraczki oryginalne VW wydaje mi się że kupiłem nie właściwy zestaw naprawczy.

Rozloz włóż nowa gumę i złóż na stare klipy

NzTT

W zestawie masz tylko zapinkę z jednej strony (dwie sztuki w dwóch różnych szerokościach). Do wymiany gumki ściąga się tylko zapinkę od strony maski.

nic z tego nie będzie - ma kolega pióra nieoryginalne - gumki można wymienić w piórach VW , Bosch a nawet Valeo ( w przypadku Bosch i valeo chyba nie w każdym)
Fabryczne mają spojler plastikowy i nie ma opcji żeby nie dało się wymienić gum. Zdejmujesz zaślepkę a cała reszta obudowy pióra to jednolita plastikowo-metalowa obudowa z miejscem na wsunięcie gumy. Jeśliwszystko się rozpadło to masz spojler wykonany z gumy i zlany razem z gumką usztywniany dwoma stalowymi listewkami- to jest wycieraczka jaką można kupić na stacji lub w markiecie...
Schowaj gumki, kup ori pióra a gumki będziesz mieć na zapas.

No nie... Ja mam oryginalne VW Bosch a też mi nie wchodziło jedno zamknięcie.

NzTT

aawol pisze:nic z tego nie będzie - ma kolega pióra nieoryginalne - gumki można wymienić w piórach VW , Bosch a nawet Valeo ( w przypadku Bosch i valeo chyba nie w każdym)
Fabryczne mają spojler plastikowy i nie ma opcji żeby nie dało się wymienić gum. Zdejmujesz zaślepkę a cała reszta obudowy pióra to jednolita plastikowo-metalowa obudowa z miejscem na wsunięcie gumy. Jeśliwszystko się rozpadło to masz spojler wykonany z gumy i zlany razem z gumką usztywniany dwoma stalowymi listewkami- to jest wycieraczka jaką można kupić na stacji lub w markiecie...
Schowaj gumki, kup ori pióra a gumki będziesz mieć na zapas.

Jestem przekonany że masz racje. Zrobiłem próbę z wymianą tych gumek ale wycieraczki przy ok 50km/h miejscami przestają dobrze wycierać.

Zrobie jak piszesz: kupie oryginalne pióra. Spotkał się ktoś z wysyłkowym serwisem VW?

wczoraj w dziale ciekawe aukcje Tomasz wrzucił między innymi komplety oryginalnych wycieraczek do sprzedania.... przejrzyj hyde park

aawol pisze:wczoraj w dziale ciekawe aukcje Tomasz wrzucił między innymi komplety oryginalnych wycieraczek do sprzedania.... przejrzyj hyde park

tak tylko proszę patrzeć one są współbieżne

Miki76 pisze:

aawol pisze:wczoraj w dziale ciekawe aukcje Tomasz wrzucił między innymi komplety oryginalnych wycieraczek do sprzedania.... przejrzyj hyde park

tak tylko proszę patrzeć one są współbieżne

to dokładnie takie jak u mnie....

Dzisiaj byłem w ASO i całe pióra na przód 70 cm. przeciwbieżne 194 zł za kpl.
Zapomniałem dodać- komplet gumek 70 zł.