VW Touran Klub Polska

Powiedzcie mi jaką siłą i o jaki kąt dokręcana powinna być nakrętka ?, porównam sobie z tym co poprzednio zrobił mechanik.

Nowa nakrętka i 20 Nm + 45°
Tutaj masz opis, patrz tabelka strona 29 => Mutter Spannrolle
PS. Jak masz problem z niemieckim, poszukaj wersji ang.

Poprzednio wszystko skręcone książkowo nie miałem się do czego przyczepić

Tak wygląda ta szpilka po zerwaniu

A jak wygląda powierzchnia przylegania roli na głowicy? Nie jest czasem wygnieciona? Żeby nie było, że dociągasz rolkę i ona krzywi się dolegając do głowicy - wtedy szpilka nie wytrzyma na pewno.
A co z rozrządem, jak tym razem się skończyło? Zawory pokrzywione?

Resztę będę widział jutro, porobię parę fotek.

I znowu ukochałem się do Fiata Pandy, porażka.

Fiata Pandę oddałem, zdjęć już nie zdążyłem zrobić natomiast powiem co zostało zrobione
w korpusie został powiększony otwór do fi 10 i dorobiona szpilka z 10 na 8, przerobienie szpilki z nawierceniem korpusu i wkręceniem szpilki koszt 80,- na razie działa zobaczymy jak długo wytrzyma, na szczęście nie było tak źle zawory niepokrzywione. Najgorsze jest to że strach jechać gdzieś dalej w obawie, że znowu coś się skopie.

Będzie nie pękaj jak ta szpilka!

A oto nowy MOD w wykonaniu ?.. zgaduj zgadula kto ma takie grabie



Jeszcze bez znaczka

a tu już ze znaczkiem i grabiami no proszę czyje to łapki ?:)
za prawidłową odpowiedz przewiduję browca

to dość proste... Eljot

Delikatne ręce listonosza

Browiec będzie zaraz jak się spotkamy

marcelid kompletnie nic nie trzeba więcej robić!

jest prawie bliżniak dobry wybór a mój Touranik ma jeszcze szyper