Strona 4 z 4
: ndz lut 19, 2012 12:17
autor: pencilpl
gratuluję crossa i to w R-Line, silnik taki jak mój BMM

, miłego użytkowania i przyjemnej jazdy.
: pn lut 20, 2012 09:11
autor: aki
pencilpl pisze:gratuluję crossa i to w R-Line, silnik taki jak mój BMM

, miłego użytkowania i przyjemnej jazdy.
Nie ma crossa w R-linie, w tym temacie przedstawiam dwa moje samochody CROSSA i R-LINA
: pn lut 20, 2012 16:47
autor: pencilpl
aki pisze:pencilpl pisze:gratuluję crossa i to w R-Line, silnik taki jak mój BMM

, miłego użytkowania i przyjemnej jazdy.
Nie ma crossa w R-linie, w tym temacie przedstawiam dwa moje samochody CROSSA i R-LINA
tak właśnie się zastanawiałem, uuupssss

, miałem okazję zakupienia R-line, rocznik koniec 2008, highline, ciemny niebieski metalik, z silnikiem na 1 wałku 8 zaworowy, DSG, przebieg do zaakceptowania, przepiękny, tylko niestety bity mocno na słupkach od strony kierowcy.
: wt lut 21, 2012 20:50
autor: aki
ja miałem brać czarnego ale znalazłem w nim parę niedociągnięć

no i trafił się srebrny

: czw mar 01, 2012 23:51
autor: LYJO
He he nawet breloczek kupiony

Trzeba ino pomyśleć o breloczku klubowym
A felgi to się świecą jak.. tfuuuu. jajca

: pt mar 02, 2012 07:40
autor: niko02
Zarąbiste plany

, co do zacisków, to mam taki sam plan, tylko zastanawiam się, jak ori lakier wytrzyma to temperaturowo. Jaki Ty będziesz stosował?
: pt mar 02, 2012 19:21
autor: aki
No właśnie myślę że kolor będzie oryginał ale postaram się aby był to lakier żaroodporny, w przyszłym tygodniu jadę się dowiedzieć co mogą mi zaproponować, no i dalej szukam tego kodu lakieru, nie ma ktoś z was dojścia do takich spraw? W Borze malowałem zaciski zwykłym hameraidem czerwonym i nie żle to wyglądało tylko jeden minus po malowaniu trzeba auto odstawić do garażu aby farba wyschła, inaczej nie ma żadnego efektu. Zdziwiony byłem jak zobaczyłem jak hameraid znosi temperatury jakie są na zacisku, rewelacja. Teraz mam farbę z FOLIA TEC i powiem że rewelacja jest, nie będe jej już stosował bo jest czerwona, gdyby ktoś reflektował to spokojnie pomaluje z 8 zacisków jak nie więcej.
Jako iż nie jestem zwolennikiem mycia silnika to do czyszczenia pójdzie sama komora i plastiki, tylko pogoda dopisze. Teraz próbuje wygłuszyć tylną klapę i bagażnik zobaczymy co z tego wyjdzie a przy okazji jakoś pozbyć się zarysowań w bagażniku.
: pt mar 02, 2012 21:23
autor: QQRYDZA
w rns nie aktywujesz chyba ukrytego menu tylko zwyczajnie do niego wchodzisz

: pt mar 02, 2012 21:39
autor: aki
ok wszystko jasne

dzięki za pomoc

: pt mar 02, 2012 23:07
autor: linkill
LYJO "Trzeba ino pomyśleć o breloczku klubowym"
to bym chętnie. AKI: BMM jak u mnie

super, tylko jestem po 8 latach jeżdżenia na AR i tam silniki z 9tobr/m spadają do 900obr natychmiast, a ten mój klek jak lokomotiv;) jakby nie chciał zwalniać
