VW Touran Klub Polska

Tak zgadza się.
U mnie jeszcze były właściciel (bo to on zakładał te ledy) przykleił je do kratek halogenów i to mnie zmyliło.

A tu fotki jak robiłem nową instalację do tych Ledów:





Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

W polfcie po 2007 są bardziej owalne kratki i inne halogeny

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

wachu nie do końca bo owalne są zakładane chyba w ostatnim roczniku modelu 1T2, a we wcześniejszych są okrągłe
Można też wymienić same maskownice halogenów z owalnych na okrągłe jak by ktoś bardzo chciał założyć te Ledy a ma owalne teraz.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

chyba od 2008 roku, ja mam 2009 - mam owalne r-line teraz i muszę dopasować halogeny

Do tych owalnych r-linów możesz dokupić same czrne wkładki do okrągłych halogenów. Te wkładki są na zatrzaski i można je przekładać. Na Allegro jest więcej tych okrągłych jak nowszych owalnych.

Na 100% roczniki 2006-2007 mają okrągłe pewnie część 2008 roczników też, trzeba by sprawdzić w Etka od jakiego numeru Vin montowali owale.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Dokładnie tak jak Tomek pisze... ja mam z lutego 2008 i mam jeszcze "okrągłe" a kolega z października 2008 już te "owalne" A zmiana w etce jest w maju 2008r...

jeżu a podasz mi nr części okrągłych?

do R-lina/Crossa kratka z otworem na halogen "okrągła" do -05/2008
1T0853950 9B9 prawa
1T0853949 9B9 lewa



do R-lina/Crossa kratka z otworem na halogen "owalne" od 05/2008-
1T0853950A 9B9 prawa
1T0853950A 9B9 lewa

Panowie,
pięknie to wszystko wygląda a napiszcie czy w 23 bajtowym Bortez. nie aktywuję doświetlania zakrętów?

Jest wątek na ten temat, na przyszłość najpierw Nie aktywujesz, tylko 30 bajtów highline.

Czy ktoś posiada nr wtyczek do opisywanych halogenow/drl ze skody ? 3pinowe

-- 28 kwi 2016, o 21:01 --

Juz mam 1J0973723

marek1629 pisze:Czy ktoś posiada nr wtyczek do opisywanych halogenow/drl ze skody ? 3pinowe

Ja kupiłem na allegro.

Link

Sklep BATPOL polecam, sam zaopatruje się tam we wtyczki, kable itp.
Tylko ja nie muszę płacić za wysyłkę - bo sam sobie odbieram
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Wiem, że odświeżam kotleta ale w innym temacie, w jakim pisałem już jakiś czas temu, nie uzyskałem żadnej odpowiedzi.

Dokonałem przeróbki Bordnetz przy pomocy potencjometrów zamiast rezystorów aby mieć możliwość ewentualnej regulacji.
Mam zamontowane światła DRL NSSC 523HP mini o mocy 6W każda co daje prąd rzędu 0.38-0.40A. Zastosowałem na początek ustawienie 9.1k niestety bez skutku. Teraz niby jest wszystko ok (nie sprawdziłem jakie jest ustawienie), ale nadal są problemy z działaniem bez odpalonego silnika gdy napięcie jest niskie, a szczególnie teraz na zimnym.

Czy ktoś z Was ma wiedzę jak dokładnie jest opracowany ten algorytm i jak można obliczyć precyzyjnie wartość rezystora w zależności od zastosowanej "żarówki"? Na uruchomionym silniku zakres gdzie nie ma błędu to od 9.5 kOhm do 34.5 kOhm ale na zgaszonym nie mogę tego precyzyjnie doregulować i nie mam już pojęcia co może być tego przyczyną.