VW Touran Klub Polska

Jac79 pisze: i przedłużając przewód paliwowy od webasta

1.W jaki sposób przedłużyłeś wężyk.
2.Po tym zabiegu za jakiś czas możesz mieć problemy ze znacznym dymieniem i gubieniem płomienia przez webasto,bo będzie wciągało więcej syfu,na który jest bardzo czułe. VW miało nawet akcję SKRACANIA tych rurek,żeby się nie brudziło..

standardowo "vebasto" działa przy normalnym stanie paliwa w momencie / przykład z mojego auta / pokazania sie na FISie zasięgu 60km zostaje wyłączone celem oszczędności ON i wraca do pracy po uzupełnieniu stanu .

Wężyk przedłużyłem poprzez ucięcie oryginalnego przewodu w połowie i wprowadzeniu końcówek do innego przewodu paliwowego - przedłużyłem o jakieś 2-2,5 cm. Sposób drastyczny ale na razie skuteczny.

Jac79, ale mam nadzieje,że ten wężyk włożyłeś do kubka,a nie tak jak na zdjęciu?

No i tu mały problem. Włożony tak jak widać bo inaczej nie pasuje - grubość dodatkowego przewodu. Jak będą problemy to będę kombinował

Jac79 pisze: Włożony tak jak widać bo inaczej nie pasuje - grubość dodatkowego przewodu.

eeee tam,przecież tam jest pełno otworków w kubku przez które nawet wąż ogrodowy by przeszedł

Problemy możesz mieć jak będziesz miał mniej paliwa w baku i będziesz jechał po zakrętach,albo szybciej i paliwo się będzie mieszało i będzie zasysał powietrze i będzie dym Ja sam tak miałem,że jak szybciej jeździłem to to po paru chwilach miałem już zgubiony płomien i kupa dymu jak się zatrzymałem... A ten kubek zapewnia pewien poziom paliwa i stabilność jego nawet jak jest go bardzo mało

Mam pytanko odnośnie tego dogrzewacza miałem spalony bezpiecznik i niby niedziałało po wymianie bezpiecznika w komorze silnika udało sie skomunikować z nim komputerem błedów żadnych zrobili mi test pompki i tych innych ustrojstw podczas testu ich działanie było słyszalne jak auto niechodziło .Teraz gdy sa temperatury ujemne to niejestem w stanie stwierdzic czy działaja auto jest odpalone .kiedyś mialem sharana jak sie załanczało to było słychac i widać jak kopciło a tu nic może jest jakaś prosta metoda na sprawdzenie.Dodam że touran 2003 1.9 highline.

Kiera na max w lewo,na kolana i przy prawym wahaczu będziesz miał rurkę.Tam możesz zobaczyć czy lecą ciepłe spaliny. Oczywiscie nie może być włączone econ na climatronicu

Muti jak ma higlina to rurka zapewne ma dłuższa, u mnie sie konczy tuz za przednimi drzwiami

Słychać jak się załącza gdy podniesiemy maskę oraz po zgaszeniu silnika słychać pompkę(schładzanie pieca).Można też podejrzeć w blokach pomiarowych (measuring blocks)-grupy 2 i 3 jak się ma VCDS-a. A tak w ogóle to szybko robi się ciepło.

marynarz75, ja mam highline i mam krótką Dopiero bodajże w 2004 zaczęli montować dłuższy wydech w highline'ie i to też przez krótki okres,bodajże do 2006..

Witam
Też mam problem z swoim podgrzewaczem i troszkę zgłębiałem temat. Więc dzwoniłem do Legnicy i tam nie ma co jechać. Widać nie mają na te temat pojęcia. Dzwoniłem też do Kątów Wroc. i tam widać że już coś takiego robili.
Dziś próbowałem podłączyć swojego pod VAG i coś nie możemy połączyć się i sczytać dogrzewacza. Ale gadałem z kolega co też już miał problemy z webasto w sharanie i robił to gdzieś w Jeleniej Górze. Mówi że super serwis i kasę normalną biorą. Postaram się dać namiary na te temat.
Jak któryś będzie coś mieć to piszcie sam chętnie skorzystam.

Muti pisze: i mam krótką

no to juz nie moja wina

marynarz75, hahahah ale stalowa,a na dodatek z kwasówki

Właśnie dlatego zdecydowałem się na przedłużenie przewodu. Miałem już tak że przy ilości paliwa ok 1/2 zbiornika gubił płomień i dymił. Przedłużenie o niewiele wyeliminowało na dzień dzisiejszy ten problem. Co do miejsca dla przewodu to po zamontowaniu dodatkowego okazało się że jest on za gruby by się zmieścił w miejsce starego (w obudowie pompki jest uchwyt na przewód - prawdopodobnie od webasta, ale mój tam nie chciał się zmieścić). Na chwilę obecną webasto działa - ilość paliwa spadła raz poniżej 1/4 zbiornika i było ok, ale staram się aby zimą było zawsze powyżej połowy - nie zawsze się to udaje .