VW Touran Klub Polska

Yokohama szybko się ściera i gubi trakcję. Goodyear jest okej, Dunlop sp sport od lat zdobywa najlepsze noty nie tam na necie tylko naprawdę. Kolega gumuarz u którego pracowałem zawsze mi mówił że najlepsze opony to Michałki a sporo już w tym siedzi.

Zimowe i letnie 16 mam Dunlopy, chyba do rodziny dołączy większy brat.

Panowie a Pirelli np P7? Co o tym sądzicie?

Oponki dzisiaj zamówione, wybór padł na:
Dunlop Sport Maxx RT 2 225/40R18 92Y XL,MFS,ZR w roczniku 2018, zobaczymy jak będą się sprawować na wiosnę.

Warto pchać się w wzmacniane opony do Tourana, czy zwykłe mogą być? Ja wiem, że wzmacniane opon powinno się zakładać do aut 7 osobowych i o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 2460kg a Touranowi brakuje chyba coś koło 200kg do tego. Jeździcie Koledzy na XL'ach czy na zwykłych?

Mi nie zależało na xl'ach, szukałem przede wszystkim cichy opon o bardzo dobrej przyczepności. Po przejrzeniu bardzo dużej ilości ofert wybór był dla mnie oczywisty Dunlop albo Pirelli. Dunlopy znalazłem tańsze niż Pirelli, dlatego je zamówiłem. Za komplet zapłaciłem 1460 z wysyłką, opony przyjechały prosto z Niemiec DOT 0718, a zostały wyprodukowane w Polsce

Wracając do opon xl, w samochodzie firmowym (Dacia Dokker 1.5dCi, 90km) fabrycznie miałem założone opony 195/55/16 XL, niby producent zaleca takie do niej a samochód mniejszy i lżejszy od Tourana.

ja polecam rainsport 3 na mokrym kleją jak zwariowane

Uniroyal właśnie na mokrym idzie jak dzik w sosnę, ale są stosunkowo głośne.

Z czystym sumieniem również polecam Uniroyal rainsport 3, a ten delikatny szum nie jest uciążliwy jeździłem na oponach dużo głośniejszych.

dokładnie ja je mam w ibizie więc aucie dużo gożej wyciszonym ale wole żeby opona była ciut głośniejsza ale bezpieczniejsza
a co będzie w touranie to zobacze w sobote

lukasso1202 pisze:Oponki dzisiaj zamówione, wybór padł na:
Dunlop Sport Maxx RT 2 225/40R18 92Y XL,MFS,ZR w roczniku 2018, zobaczymy jak będą się sprawować na wiosnę.

Ja mam ich poprzednią generację w rozmiarze 225/45/r17 v91. Kupione latem 2016 więc mają przelatane 2,5 sezonu. W tym czasie jakieś 60 tys przebiegu. Wszystkie mają jeszcze ok 4-5 mm grubości bieżnika. Co do opinii to szczerze polecam. Świetna przyczepność i prowadzenie i to zarówno na suchym jak i na mokrym, nawet do 180 km/h. Jeśli chodzi o hałaśliwość to jest ok. Komfort jazdy również w porządku.

Oprócz tego polecam również Hankook Ventus Prime 3. Oponki są trochę bardziej miękkie niż Dunlopy. Daje to większy komfort resorowania ale też gorsze prowadzenie przy wyższych prędkościach (+160 km/h).

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Tylko uwaga na tę robione w de. Miewały wade. Te w Czechach były okej. Mowa o wibracjach przy dużych prędkościach. Chyba że wersja MK3 już tego nie ma. Ja doświadczyłem tego i walka z tym przyprawiła parę siwych włosów.

Ktoś posiada może te oto oponki?
Dunlop SP Sport Bluresponse
lub
Goodyear Efficientgrip Performance

W przyszłym roku mam zamiar trochę pojeździć w trasy. Do pracy mam 20km gdzie przez 70% jadę z stałą prędkością i potrafiłem zejść na Hankook Kinergy Eco 205/55 R16 z spalaniem do 5.2L/100KM.
Szukam czegoś dobrego na mokrą nawierzchnię i cichego. Te R17 które podałem byłby dobrym wyborem, może ktoś coś poleci innego do 400zł za oponę?

Mam pytanie, jakie opony podejdą do felg 17" 8J Et 35 do Turka 2003r? Tak żeby nic nie obcierało i był w miarę komfort jazdy? Myślałem o 225/45/17, proszę o odpowiedź. Słyszałem dobre opinie o Dębicy UHP2 i nad tym modelem się zastanawiam.

peciomu pisze:Mam pytanie, jakie opony podejdą do felg 17" 8J Et 35 do Turka 2003r? Tak żeby nic nie obcierało i był w miarę komfort jazdy? Myślałem o 225/45/17, proszę o odpowiedź. Słyszałem dobre opinie o Dębicy UHP2 i nad tym modelem się zastanawiam.

Mam te Dębice od tamtego sezonu właśnie w rozmiarze 225/45/17... jak na razie nie mogę nic złego powiedzieć. W miarę ciche jak na tę szerokość, ścieralność też ok. Dobrze trzymają na suchym i mokrym. Na razie ok 8tys przejechanie na nich.