VW Touran Klub Polska

Muti pisze:Łukasz,oczywiście brak osłony pod silnikiem powoduje smród w aucie,bo spaliny dostają się do komory,a nie mogą.Oczywiście jeżeli rurka wydechu jest przegnita,tak jak pisał peterb,spaliny również lecą do komory i masz smród w aucie. Musisz mieć koniecznie te dwie rzeczy sprawne i zapachu praktycznie nie ma.

Dzięki panowie jutro skontroluję tą rurkę (mam nadzieje że obejdzie się bez większych demontaży) a za płytą pod silnik się rozejrzę na spokojnie, na alledrogo sprzedają jakieś uniwersalne, pytanie co to jest warte?!

lukasz22i pisze: Dzięki panowie jutro skontroluję tą rurkę (mam nadzieje że obejdzie się bez większych demontaży) a za płytą pod silnik się rozejrzę na spokojnie, na alledrogo sprzedają jakieś uniwersalne, pytanie co to jest warte?!

Ja bym się nie pchał uniwersalne, różnie to bywa. Szukaj używki ale z całymi uchwytami na śruby. Kiedyś kupiłem podobną do Passata i był problem z montażem.

lukasz22i, Tomas, mam zamiennik z allegro i jest bardzo dobre jakości i nie narzekam,także spokojnie można brać. Moja osłona jest taka jakby porowata z HDPE

Witam
Mam problem ( a dokładnie ojciec w passacie ale to jakby ja ) z webasto ...

Poprzedneij zimy działało idealnie tej na poczatku tez az do teraz ....

jakies 1,5 tygodnia temu lekko zadymilo sprawdzilem bledy i byl jeden 01406 .. skaswoalem ale niestety znow sie pojawil i dodatkowo drugi kaswoanie ich nic nie daje po najblizszym starcie znow sie poajwiaja ...
dzieje sie tak zarowno np z pilota bez silnika jak i kiedy silnik dziala ....
te akurat pochodza z rannego uruchomienia zaplanowanego ....

suma sumarum webasto nie rusza ... z obserwacji wyglada to tak

startuje slychac wentylator ... po chwili slychac powstanie plomienia ... pochodzi chwile pompke od paliwa slychac ... i po okolo 30-50sek wygaszenie .... i ponowna proba uruchomienia ... czasem lekko zadymi czasem mocniej ... za drugim startem to samo po czym zostaje zgloszony blad i poweroff ....

sytułacje pogarszala sie w ciogu ostatniego tygodnia bardzo syzbko ... na poczatku tygodnia o dziwo 2 razy pracowal bez problemu i bez bledow ... dzis juz po kilku probach zostaje wylaczony .... nie wystartowal dzis juz w pelni ....

starałem sie dzis podejzec cos na VACS ale w 001 i 002 wyglada to oki ... nie liczas po 2 -3 probach zamiast start malfunction ..... od czego zaczoc ? co moze byc przyczyna ?

lock00, tak jak pisze Muti, na 99% masz walnięte czujniki. Miałem identyczną sytuację może miesiąc temu. Jest to usterka przezroczysta dla VCDS. Piecyk na stół i wymiana, ja całą wiązkę kupiłem od Jarrego więc do niego pisz. A robota nie taka tragiczna. Za 3 razem (wcześniej wymieniałem pompkę V55 i rurkę od spalin)poszło mi całkiem przyzwoicie:)

redart pisze:Witam
Mam problem ..... od czego zaczoc ? co moze byc przyczyna ?

objawy typowe dla zabrudzenia pieca, albo wyczyść sam albo podeślij to ci wyczyszczę

jarry, może pierwsza próba moim sposobem? Chyba,że znajdziemy pacjenta w bliższym otoczeniu?

spróbować zawsze można, zawsze to łatwiejsze niż demontaż pieca

w skrócie przy jak najmniejszej ilości paliwa w baku (powiedzmy między 1/4 baku a rezerwą) dolać szwaksu do czyszczenia wtrysków i wypalić ile się da przez Webasto, jest szansa że się oczyści piec, na ile to będzie skuteczne to się okaże

jarry pisze:dolać szwaksu do czyszczenia wtrysków

Liqui Moly diesel spulung konkretnie.. Zawsze można spróbować.. Zalej tak jak jarry mówi,przejedź się niech się w baku wymiesza i próbuj jak najwięcej przepalić przez webasto..Na początku pewnie ciągle będzie gubił,tak jak teraz,ale próbuj.. Jak pochodzi z 15minut. Wyłącz i za godzinę znowu włącz już na dłużej np 25minut.. I niech się przepala z tym LM.. Będziesz w sumie drugim testerem

No i jeszcze jarry spójrz na temperaturę cieczy,że jest -48... Czy to ma wpływ na spalanie? Jakaś wieksza dawka,dłuższe grzanie świecy?

-48 to chyba G62 na desce?

jarry, a nie G18? Skąd -48 teraz

G18 z pewnością to nie był

Teraz to i ja mam problem z dogzewaczem, strasznie kopci, myślałem, że to wina pękniętej rurki od tłumika,ale po przeczytaniu artykułu jarry,(piwko poszło) doszedłem do wniosku, że coś jest nie tak bo nie powinno dymić, najgorsze jest to że jest zimno a do pieca ciężko jest się dostać, jutro sprawdze vcds'em i jak okaże się, że coś jest uwalone to wyciągam bezpiecznik i tyle, obawiam się o moje auto, bo przecież nieprawidłowe działanie pieca może spowodować pożar? Auto mam w ciepłym garażu także nie ma wielkiego bólu. A w czarnym Turku działało idealnie

Tomek, dzieki za info , staram sie rozwiązać problem

Przemek_85 pisze:strasznie kopci,

Do czyszczenia lub możesz być 3 trzecim testerem mojego pomysłu;)

Przemek_85 pisze:to wyciągam bezpiecznik i tyle, obawiam się o moje auto, bo przecież nieprawidłowe działanie pieca może spowodować pożar?

Wystarczy jak włączysz econ lub wyłączysz AC na panelu climatronica i już piec się nie uruchomi.. I na pewno webasto nie powinno spowodować pożaru


Co do kopcenia,jutro rano postaram się nagrać filmik jak u mnie wygląda praca webasto po nocy na dworze i czyszczeniu moim sposobem,póki co w fazie testów .