VW Touran Klub Polska

1K0 937 049 K – 17 Byte Medium obsłuży mi to tempomat??

[ Dodano: Sob Cze 15, 2013 21:41 ]
oki teraz widzę że to chyba nie istotne z punktu widzenia tempomatu

Widzę że "LAIKOM elektronicznym" nikt, nie bardzo chce pomóc.... Ech.

mikel24081,
Michał wyluzuj weekend był i słoneczna pogoda. Cierpliwie poczekaj na odpowiedź

[ Dodano: Pon Cze 17, 2013 08:28 ]

mikel24081 pisze:A u mnie jest 3C0 937 049 E znaczy 21Byte - Highend
Czy da radę podłączyć światła dzienne led, pod wtyczkę oryg. halogenów (zamiast halogenów) żeby działały prawidłowo? (okrągłe LEDy od skody RS) Jeśli tak, to jak zrobić kodowanie VCDSem?
ps. a czy włącznik świateł z pozycją AUTO ułatwiłby ewentualnie jakoś sprawę?

Jeżeli chcesz automatycznie mieć zmianę świateł poprzez funkcję auto to musisz mieć czujnik zmierzchu. A co do podłączenia LEDy do halogenu powinno się dać po przekodowaniu. Zamiast narzekać, że nikt nie chce pomóc to poszukaj na forum tematu odnośnie kodowania - jeżeli dobrze pamiętam opis był. A jeżeli nie doczytasz to polecam Ci kontakt z kolegą Jeżu lub Jarry.

mikel24081 pisze:A u mnie jest 3C0 937 049 E znaczy 21Byte - Highend
Czy da radę podłączyć światła dzienne led, pod wtyczkę oryg. halogenów (zamiast halogenów) żeby działały prawidłowo? (okrągłe LEDy od skody RS) Jeśli tak, to jak zrobić kodowanie VCDSem?
ps. a czy włącznik świateł z pozycją AUTO ułatwiłby ewentualnie jakoś sprawę?

Wtyczka od swiateł ze skody jest 3- pinowa także jakieś modyfikacje elektryczne musisz zrobić. Pozatym będzie raczej zgłaszać błąd spalonej "żarówki" świateł przeciwmgłowych jak będzie podpięte pod wiązkę przednich przeciwmgłowych (jak masz oryginalnie) Ewentalnie jakiś likwidator błędu wpiąć. Obwód dziennych chyba normalnie pod zasilanie pojawiające się po zapłonie....gaszone postojówką/mijania itd. Tu chyba bez przekaźnika sie nie obejdzie...
Moje skromne zdanie. Zdecydowanie wolę DRL w osobnym "pakiecie"

Tu kolega Rowik sie wypowiadał....
http://touranklub.pl/forum/viewtopic.ph ... c&start=45

Dzięki za podpowiedź.
Masz rację przeliczyłem się, liczyłem na efekt, ale przesadziłem, trzeba było dokupić płaskie - osobne, bo tak będzie problem i nie będzie zamierzonego efektu... ;/
No ale 4stówy poszły, a nikt ich za tyle ode mnie nie odkupi....;/
Pozdro

jeżu pisze:Tak jak najbardziej. Wszyscy grzebacze zazwyczaj maja 3C8

I do ciebie jeżu pytanie czy 3c8 będzie pasował do mojego turka ,obecnie ja u siebie posiadam model: 3c0937049 AE 23 Byte tak że b.słabo a zamierzam wstawić halogeny i na pewno coś jeszcze

Rafał288 pisze:Tak jak najbardziej. Wszyscy grzebacze zazwyczaj maja 3C8

I do ciebie jeżu pytanie czy 3c8 będzie pasował do mojego turka ,obecnie ja u siebie posiadam model: 1K0-907-530.lbl 7 Byte tak że b.słabo a zamierzam wstawić halogeny i na pewno zmienić radio ,

będzie....

Dzięki z góry za szybką odpowiedz oczywiście
i byłbym zainteresowany kupnem jak by co to daj znać jak byś miał na stanie ,wolę z pewnego źródła kupić

Niestety ja takich rarytasów nie mam....

jeżu pisze:Niestety ja takich rarytasów nie mam....

No nie wierzę ale jak by co to jestem na tak ,będę szukał i jak by co będę pytał żebym lipy nie kupił.
jeszcze raz dzięki za info

Chlopaki pomozcie bo trace juz zapał...

Jak wymontowac bordnetz?
Zdjąlem klapkę pod kierownicą i widzę bezpieczniki i gniazdo can.
Jak dalej się za to zabrać by nie połamac a dostać się do kabli podpietych do bordnetza.

Chce się wpiąć w 2 kabelki by alarm nie leżał na półce w garażu i służył ochronie auta, lecz nie mogę się dobrać do tych kabli.

Wszyscy piszą że to banalnie proste lecz nikt nie pisze jak to zrobić.

Będę wdzięczny za podpowiedzi:-)

Jeśli chcesz wyciągnąć bordnetza to z boku ma takie zaczepy, które należy rozsunąć. Wychodzi ci wtedy na zewnątrz na długość przewodów. Jeśli chcesz wyciągnąć wtyczki to musisz wcisnąć blokadę w położenie auf

Dzięki Jeżu za opis i obrazki, ale to wszystko mam robić pod osłoną plastikową?
Mam tą osłonę najpierw zdemontować czy wyjme bordnetza przez otwór od bezpieczników i gniazda can?
Kombinowalem w czwartek jak ten plastik zdjąć ale znalazłem tylko 1 śrubę od niego na prawo od cana.
Po lewej nie ma śrub widocznych...

Sorry za zawracanie, ale w poprzednich autach można było łatwiej dostać się do kabli.

Bordnetz jest powyżej skrzynki bezpieczników. Nierealne jest go wyciągnąć przez zdemontowanie tylko tej otwieranej osłonki przez którą masz dostęp do bezpieczników i gniazda Obd. Trzeba zdemontować jeszcze ta cała osłonę.... Skrzynkę z bezpiecznikami po odkręceniu dwóch śrubek opuszczasz w dół.

Śrubek jest chyba z cztery z czego jedna pod boczna osłoną i ze dwie trzymające konsolę i tam za nią jest jedna.... Należy odłączyć złącze przełącznika regulacji zasięgu świateł i wtyczkę OBD.

Dobra,
Dostałem się do bordnetza, podpialem to co chciałem i pozostała mi jedna rzecz - masa otwartych drzwi.
Na suficie jest to szaro-niebieski kabel ale jak/gdzie go znajdę na dole w okolicy bordnetza by nie rozbierać pół sufitu by poprowadzic jeden kabelek?