VW Touran Klub Polska

Czyli żeby działały mi same Ledy na pozycji przełącznika "AUTO" to muszę wszystko podłączyć za pomocą przekaźnika i przez bordnetz tak jak to opisał jarry? Ledy mam zwykłe na dwóch przewodach.

a_lehr pisze:Czyli żeby działały mi same Ledy na pozycji przełącznika "AUTO" to muszę wszystko podłączyć za pomocą przekaźnika i przez bordnetz tak jak to opisał jarry? Ledy mam zwykłe na dwóch przewodach.

nie, wystarczy wyłącznik automatu zasilić z pozycji (jeśli masz automat)

tak, przez przekaźnik jeśli brak automatu

Nie chce wyjść na i... ale o automat to Ci chodzi jeżeli mam dołączony przy ledach czy o coś innego?

dokładnie tak, automat który najczęściej włącza ledy po uzyskaniu odpowiedniego napięcia w instalacji oraz wyłącza ledy po podaniu zasilania na odpowiednie wejście

Jest jakiś jeszcze w nich trzeci przewód (biały) to jego podłączę pod AUTO i może będzie działało. I w skrócie plus to pewnie do skrzynki bezpieczników i minus do masy.

ten biały pod pozycję podłącz

Witam wszystkich.
A jak to wszystko ma sie do sensora zmierzchu. Czy te podlaczenia Jarrego sa zsynchronizowane z sensorem?

Jeżeli chcesz mieć tak żeby czujnik zmierzchu przełączał Ci światła z dziennych na mijania to ledy muszą być podłączone bezpośrednio no Borda lub BCM-a.
Tylko w taki sposób będzie to działać tak jak by fabryka wypuściła.
Ja mam podpięte Ledy ze Skody RS pod Borda i czujnik mi pięknie przełącza światłełka jak np. wieżdżam do tunelu czy garażu.
O przełączaniu jak się ściemnia pogoda (tak to napiszę) to już nie będę wspominał.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Tomasz_W-wa pisze:Jeżeli chcesz mieć tak żeby czujnik zmierzchu przełączał Ci światła z dziennych na mijania to ledy muszą być podłączone bezpośrednio no Borda lub BCM-a.
Tylko w taki sposób będzie to działać tak jak by fabryka wypuściła.

Niestety nie jest to prawda... Na logikę od czego jest czujnik zmierzchu
Mam Drl podpięte tradycyjnie po zapłonie przełącznik jest w pozycji na auto i działa jak fabryka wypuściła. W dzień swiacą drl jak się ściemni same zapalają się światła mijania.

Jeżu a skąd "DRL" wie że jest właśnie dzień czy noc ???
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Tomasz_W-wa pisze:Jeżu a skąd "DRL" wie że jest właśnie dzień czy noc ???
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Nie musi wiedzieć
Czujnik zmierzchu włancza prąd na pozycje bo tam sie wpina sterowanie DRL ,wtedy gasną

Zgadza się tylko jest jedno ale, autko musi mieć czujnik zmierzchu. Żeby nie wprowadzać mniej opcykanych osób w błąd że zamontujemy przełącznik z AUTO i założymy sobie Ledy i będzie nam wszystko działać (czytaj będzie się nam samo zapalać i gasić jak jest ciemno czy jasno). Co do podłączenia to Jeżu ma rację można to zrobić tak jak on w swoim aucie albo tak jak ja mam u siebie.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

I wszystko jasne

cherry78 pisze:A jak to wszystko ma sie do sensora zmierzchu. Czy te podlaczenia Jarrego sa zsynchronizowane z sensorem?

oczywiście że są, czujnik daje znać bordnetzowi lub BCMowi i on zapala o zmierzchu czy też w tunelu światła mijania i dzienne DRL automatycznie gasną, oczywiście przełącznik w pozycji AUTO i RLS na pokładzie

jeżu pisze:

Tomasz_W-wa pisze:Jeżeli chcesz mieć tak żeby czujnik zmierzchu przełączał Ci światła z dziennych na mijania to ledy muszą być podłączone bezpośrednio no Borda lub BCM-a.
Tylko w taki sposób będzie to działać tak jak by fabryka wypuściła.

Niestety nie jest to prawda... Na logikę od czego jest czujnik zmierzchu
Mam Drl podpięte tradycyjnie po zapłonie przełącznik jest w pozycji na auto i działa jak fabryka wypuściła. W dzień swiacą drl jak się ściemni same zapalają się światła mijania.

Odpowiedziałem na Twoja nieprawdziwą odpowiedź, nie to czy

Tomasz_W-wa pisze:Jeżu a skąd "DRL" wie że jest właśnie dzień czy noc ???
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

czy ma czujnik RLS czy nie....
Bo zapytanie dotyczyło

cherry78 pisze:Witam wszystkich.
A jak to wszystko ma sie do sensora zmierzchu. Czy te podlaczenia Jarrego sa zsynchronizowane z sensorem?

kriso pisze:I wszystko jasne