Błąd przeładowania turbiny - opis zdarzenia i rozwiazanie

wachu · Post autor: **wachu** » śr lip 31, 2013 09:04

Witam,

No i dopadło mnie ;-(

średnio co 200km wywala mi błąd turbiny 000564 - p0234-006, spadek mocy i po restarcie wszystko wraca do normy

autko śmiga w miarę normalnie, jedynie z dodatków to nieciekawy zapach spalin, szczególnie na zimnym ( trudno mi to nazwać, ale jakiś taki jakbym na rzepakowym jechał), oleju nie ubywa

teraz pytanie do speców, czy to tylko blokujące się łopatki, czy potrzebna kompleksowa regeneracja? Jakie koszty mnie czekają?

JacaTouran · Post autor: **JacaTouran** » śr lip 31, 2013 15:15

zobacz jeszcze co sie dzieje z DPFem bo problem w Twoim przypadku może być złożony, aczkolwiek nie musi...

wachu · Post autor: **wachu** » śr lip 31, 2013 22:37

dpf wyglada w miare

miał zapełnienie 32%, po procedurze dopalania poprzez VCDS ma 9,90%

aha, to zapełnienie po trasie z nad morza 250km, w tym 100km autostradą - na której przy prędkości na tempomacie 150km/h wywaliło właśnie błąd

generalnie wypada średnio co 200-300km

[ Dodano: Wto Paź 01, 2013 19:11 ]
po regenaracji turbo błąd zniknął

kowet · Post autor: **kowet** » wt paź 15, 2013 12:49

U mnie turbina niedoładowuje -opisałem to tu:
http://touranklub.pl/forum/viewtopic.php?t=6832
może ktoś pomoże od czego zacząć.
Dzieje się to sporadycznie podczas podjazdu pod górę na małym gazie, jak depnę ostro to idzie bez problemu.

JacaTouran · Post autor: **JacaTouran** » wt paź 15, 2013 21:25

[quote="kowet"]U mnie turbina niedoładowuje -opisałem to tu:
http://touranklub.pl/forum/viewtopic.php?t=6832
może ktoś pomoże od czego zacząć.
Dzieje się to sporadycznie podczas podjazdu pod górę na małym gazie, jak depnę ostro to idzie bez problemu.[/quotel

Zobacz czy sztanga turbiny chodzi w pełnym zakresie i czy się nie przycina. Wg mnie tak czy siak turbo do wyjecia.

wachu · Post autor: **wachu** » wt paź 15, 2013 22:45

no ja po regeneracji... mam podobnie, ale od 2.500obr/min juz ładuje dobrze

JacaTouran · Post autor: **JacaTouran** » wt paź 15, 2013 23:42

wachu pisze:no ja po regeneracji... mam podobnie, ale od 2.500obr/min juz ładuje dobrze

Mówiłem Ci że jest nie tak jak powinno być zregenerowane. Zrobilbym na Twoim miejscu reklamacje, albo daj ją do mnie to zrobimy ją jak należy.

kowet · Post autor: **kowet** » śr paź 16, 2013 09:43

JacaTouran, dzięki za podpowiedź - a co sądzisz o czujniku doładowania i zaworze podciśnienia (?) ja już jestem głupi - nie mam dobrego mechanika u siebie coby ogarnął temat za przyzwoite pieniądze - muszę coś podpowiedzieć co miałoby sens.

JacaTouran · Post autor: **JacaTouran** » śr paź 16, 2013 12:01

kowet pisze:JacaTouran, dzięki za podpowiedź - a co sądzisz o czujniku doładowania i zaworze podciśnienia (?) ja już jestem głupi - nie mam dobrego mechanika u siebie coby ogarnął temat za przyzwoite pieniądze - muszę coś podpowiedzieć co miałoby sens.

Wejdź w test elementów wykonawczych w vcds i sprawdź czy czujnik działa.

Ewentualnie srawdź szczelność na wężykach, ale raczej turbo do wyjęcia.

Jak nie masz nikogo na miejscu to możesz ją wyjąć i do mnie wysłać to Ci ją zrobimy.

Pozdrawiam

kowet · Post autor: **kowet** » czw paź 17, 2013 12:38

Jestem po regulacji turbiny i moje logi poniżej:
http://vaglog.rtnet.pl/putom_145783.html
http://vaglog.rtnet.pl/putom_145784.html
mam nadzieję, że je źle wykonałem bo nie podoba mi się dół od 2500 obr. już chyba OK.
Na dziś błędów brak zobaczymy co się pojawi po dłuższej przejażdżce po obciążeniem i delikatnym traktowaniu gazu.

JacaTouran · Post autor: **JacaTouran** » czw paź 17, 2013 14:49

kowet pisze:Jestem po regulacji turbiny i moje logi poniżej:
http://vaglog.rtnet.pl/putom_145783.html
http://vaglog.rtnet.pl/putom_145784.html
mam nadzieję, że je źle wykonałem bo nie podoba mi się dół od 2500 obr. już chyba OK.
Na dziś błędów brak zobaczymy co się pojawi po dłuższej przejażdżce po obciążeniem i delikatnym traktowaniu gazu.

Turbina działa w cały swiat, na górze jest przeładowanie na dole na odwrót.
Na pewno zachowuje się lepiej niz poprzednio , ale to nie to

kowet · Post autor: **kowet** » czw paź 17, 2013 19:54

JacaTouran, no to mnie pocieszyłeś

zobaczymy w sobotę jak spisuje się na trasie, bo szykuje się mały wyjazd.

Post autor: **Muti** » czw paź 17, 2013 21:13

kowet, to turbo na dole wcale nie ładuje,a na górze wali,także lipa kompletnie..Raz,że trzeba dusić gaz,żeby jechał na dole,a dwa że spalanie będzie wysokie..

JakubSwierczek · Post autor: **JakubSwierczek** » pt paź 18, 2013 12:35

Czołem!
Nie chcę tworzyć nowego tematu, więc prosiłbym o ocenę logów, a o objawach powiem tyle: od kilku dni turbinka gwiżdze od ok 1800obr/min (gwizd/szum). Wcześniej tego nie miałem. Dodatkowo czasem jest uczucie chwilowego braku mocy (jakby doładowania przez chwilę brakowało, ale nie notlauf całkowity tylko jakby chwilowy). Silnik 1.9 TDi 105KM

http://vaglog.rtnet.pl/jakubswierczek_145944.html

krzysaudi · Post autor: **krzysaudi** » pt paź 18, 2013 18:30

No - ja jestem świeżo po czyszczonku - przeprowadziłem to swoimi rękami i jest super

Polecam ten zabieg . Robiłem to dosyć dlugo bo w odróżnieniu do np. audi a4 b5/b6 i passatów turbo jest w gorszym do wydostania miejscu

Pozdr.
Kris