Szary Touranik 2.0 tdi dsg by Kijek

Eljot · Post autor: **Eljot** » sob lis 19, 2011 14:34

Bez porównania lepiej się prezentuje.

Na mój (zaznaczam mój gust) felki bym pod kolor autka zrobił...

Post autor: **Muti** » sob lis 19, 2011 14:39

No wygląda Mega!!

Ja się czaję na sprezyny eibacha -35mm i bilsteiny b6 i myślę,że to będzie dobry zestaw do szybkiego pokonywania zakrętów

kijek · Post autor: **kijek** » sob lis 19, 2011 14:41

pomyslimy z czasem najpierw musialbym to przerobic wirtualnie jak by to wygladalo zeby lipa nie wyszla ale ranty srebrne mozna by bylo zostawic a tylko sam srodek pod kolorek nadwozia

kijek · Post autor: **kijek** » sob lis 19, 2011 14:46

Muti pisze:No wygląda Mega!! Ja się czaję na sprezyny eibacha -35mm i bilsteiny b6 i myślę,że to będzie dobry zestaw do szybkiego pokonywania zakrętów

pomysl dobry by byl ja tez moglem se taki skaldany zestawic zakupic napewno by byl komfort lepszy a efekt ten sam

Paweł86 · Post autor: **Paweł86** » sob lis 19, 2011 20:44

kijek, mi się podoba tak trzymać

a i jeszcze jedno z przodu masz chyba mało powietrza

kijek · Post autor: **kijek** » ndz lis 20, 2011 01:58

To nie jest malo powietrza tylko taki profil opony 35

Turanek · Post autor: **Turanek** » ndz lis 20, 2011 09:49

Paweł86 pisze:jeszcze jedno z przodu masz chyba mało powietrza

Tam nie ma powietrza.... tam jest guma

PS. Właśnie oglądałem moje 18 po sezonie

Co prawda felgi były kupione jako używki, ale i tak na nich już chyba nie pojeżdżę

rumun_58 · Post autor: **rumun_58** » ndz lis 20, 2011 11:14

kijek gwint + 19" podoba mi się bardzo

kijek · Post autor: **kijek** » ndz lis 20, 2011 15:36

Mam pytanko bo troche skacze mi samochod bo gwint jest skrecony na sam dol czyli jest miekko a jak bym podkreci czy to by pomoglo na pewno by usztywnilo ale czy by mnij skakal

rumun_58 · Post autor: **rumun_58** » ndz lis 20, 2011 15:50

to jest urok gwintu, niestety każdy wybój to podskok, podniesienie go w górę może w bardzo małym stopniu to zmniejszyć, ale nie sądze by był to efekt zadowalający

trzeba polubić jazdę na gwincie

grooby · Post autor: **grooby** » ndz lis 20, 2011 17:16

może Ci usiadł na odbojach? i dlatego tak skacze

kijek · Post autor: **kijek** » ndz lis 20, 2011 18:38

a jak usiadlna odbojach to co trzeba by bylo zrobic ??? podniesienie pomoze czy pokombinowac cos z odbojami

rumun_58 · Post autor: **rumun_58** » ndz lis 20, 2011 21:12

tak podnieść choć żeby usiadł na odbojach i żeby było to czuć, że siedzi na odbojach musiałbyś mieć odboje kauczukowe, bo zwykłe nie wytrzymałyby tego, spróbuj podnieść i zobacz.

PS. tak w ogóle to zrobiłeś po założeniu gwintu geometrie kół? Polecam Ci też rozpórki dla usztywnienia żeby Ci się buda nie rozchuśtała z geometrii...

kijek · Post autor: **kijek** » ndz lis 20, 2011 21:17

tak geometria zrobiona no zobaczymy jak to bedzie podniose jak nic nie da to najwyzej wroce do serii chyba ze sie przyzwyczaje albo to tylko moje takie wrazenie ze skacze porownujac do serynego zawieszenia
bedzie szkoda wracac do serii bo efekt jest naprawde fajny juz pare fotek angole cykneli tourankowi pod tesco hehe

rumun_58 · Post autor: **rumun_58** » ndz lis 20, 2011 21:21

Powiem Ci tak, tańsze gwinty mają to do tego, że się tak zachowują, sam miałem w Golfie gwint TA-TECHNIX i do tego na tyle odboje kauczukowe, bo mi oponę zjadało, beton był taki, że zawodnicy sumo by nie ruszyli, ale skakal jak żabka

po prostu trzeba się przyzwyczaić i nie zracać uwagi

wygląd to rekompensuje