VW Touran Klub Polska

Podczas wciskania za pomocą śruby smarowałeś czymś powierzchnie tulei?

yogicc pisze:Podczas wciskania za pomocą śruby smarowałeś czymś powierzchnie tulei?

Jak ja wymieniałem to dałem troszke smaru na tuleje i na imadle "wprasowałem" dwie części poduszki
Sanki z poduszką odkręciłem od razu na początku z auta, więc demontaż starej i montaż nowej poduszki przebiegał na stole nie w kanale.
Auto stało na własnych kołach bez żadnego podparcia i nic się nie stało.
Tyle ode mnie

Przepraszam za odkop ale może ktoś z Was mi pomoże.

Szukam drugich sanek z racji, że nie mam dostępu do kanału i chcę w drugich podmienić tuleje na nowe a potem tylko przerzucić sanki. Autko to Golf V silnik 1.9 BXE z 08r z 5-biegowym manualem . Z ETKI wyszło mi, że sanki powinny mieć numer 1K0199313H ale na portalach ceny ich są niebotyczne w porównaniu do sanek z końcówką G. Czy można któreś numery stosować zamiennie p&p?

druido pisze:Przepraszam za odkop ale może ktoś z Was mi pomoże.

Szukam drugich sanek z racji, że nie mam dostępu do kanału i chcę w drugich podmienić tuleje na nowe a potem tylko przerzucić sanki. Autko to Golf V silnik 1.9 BXE z 08r z 5-biegowym manualem . Z ETKI wyszło mi, że sanki powinny mieć numer 1K0199313H ale na portalach ceny ich są niebotyczne w porównaniu do sanek z końcówką G. Czy można któreś numery stosować zamiennie p&p?

sorry, ale gdzie sens i logika? nie lepiej jechać do mechanika i zapłacić mu za wymianę, po co kupować drugie sanki?

yogicc pisze:nie lepiej jechać do mechanika i zapłacić mu za wymianę, po co kupować drugie sanki?

Ja kupiłem sanki razem z drążkiem stabilizatora z auta potestowego z 2012r. za 100zł... Zobacz sobie ile kosztuję poduszki (są ich 2 sztuki) i czy opłaca się wyjmowanie i wprasowywanie.... Odpowiedź jest jedna..., dodatkowo przemawia za nią czas wykonania....

yogicc pisze:sorry, ale gdzie sens i logika? nie lepiej jechać do mechanika i zapłacić mu za wymianę, po co kupować drugie sanki?

W tym, że gdzie nie pójdę to słyszę ile to roboty a śruby się ukręcają itp. itd. Mam dość marudzenia i sam się za to wezmę.

niko02 pisze:Ja kupiłem sanki razem z drążkiem stabilizatora z auta potestowego z 2012r. za 100zł... Zobacz sobie ile kosztuję poduszki (są ich 2 sztuki) i czy opłaca się wyjmowanie i wprasowywanie....

Te których szukam chodzą po >300. Sanki są juże od 50 zł z przesyłką. Tuleje 140 zł a wprasowanie to już tylko mój czas więc nadal się opłaca bo uzyskuje zregenerowaną część.

druido pisze:Te których szukam chodzą po >300.

Moje też chodziły po 300, a zapłaciłem 120 z przesyłką. Kwestia cierpliwości i szukania.

druido pisze:wprasowanie to już tylko mój czas

Brawo Ty
Chciałbym mieć prasę , a tak zostaje tylko małe imadło i improwizacja

No ale dalej nie wiem czy któreś sanki można stosować zamiennie. Nie bardzo też wiem jakie mam aktualnie na samochodzie więc kieruje się etką...

Jaki masz silnik? Uzupełnij profil, to 90 % sukcesu przy zadawaniu pytań.

niko02 pisze:Jaki masz silnik? Uzupełnij profil, to 90 % sukcesu przy zadawaniu pytań.

Wszystko podałem w poście wyżej ale już uzupełniam...

witam
panowie pomocy bo zgłupiałem
kompletna poduszka środkowa składa się z dwóch poduszek jedna jest z gwintem jedna bez gwintu i lizak

Cbrrr dokładnie tak.
Ją lizaka nie wymieniałem, tylko dwie pozostałe poduszki

andrz3j pisze:Cbrrr dokładnie tak.
Ją lizaka nie wymieniałem, tylko dwie pozostałe poduszki

Dzięki wielkie pozdrawiam

Fajny manual. Dzięki

Też mam je do wymiany.
Czy jak wprasowywałeś nowe poduszki to usztywniałeś czymś sanki.
Wg elsy jest specjajny przyrząd do tego.

Jest też filmik na youtubie
https://www.youtube.com/watch?v=cag5pXJinB0

polsky pisze:Fajny manual. Dzięki

Też mam je do wymiany.
Czy jak wprasowywałeś nowe poduszki to usztywniałeś czymś sanki.
Wg elsy jest specjajny przyrząd do tego.

Jest też filmik na youtubie
https://www.youtube.com/watch?v=cag5pXJinB0

Sanek nie usztywniałem. Miałem problem przy wprasowywaniu na aucie "prasą śrubową" ponieważ poduszka uciekała na bok i wchodziła krzywo.
Obecnie jeszcze raz bym spróbował ją wprasować na aucie ale użył bym dodatkowo tulei prowadzącej. Możliwe, że wtedy by się udało.