VW Touran Klub Polska

Lucas_ge pisze:A u mnie zawitała gała od S3
Jakby stąd właśnie była, pasuje idealnie do otoczenia

Fajnie się prezentuje. Z jakich roczników?
Pasuje P&P czy jakieś przeróbki??

ThoMass pisze:

Lucas_ge pisze:A u mnie zawitała gała od S3
Jakby stąd właśnie była, pasuje idealnie do otoczenia

Fajnie się prezentuje. Z jakich roczników?
Pasuje P&P czy jakieś przeróbki??

Ogólnie chodzi o to, czy ma średnicę na drążek 12mm, a poza tym wszystkie z grupy VW/AUDI (też od seata czy skody) będą pasowały P&P (jeśli oczywiście nie brać opcji z mieszkiem pod uwagę ). Wybór jest ogromny 8-)

Tutaj masz przykładową aukcję:
http://allegro.pl/lewarek-zmiany-biegow ... 80036.html

Gesendet von meinem HUAWEI CAN-L11 mit Tapatalk

Lucas_ge pisze:

ThoMass pisze:

Lucas_ge pisze:A u mnie zawitała gała od S3
Jakby stąd właśnie była, pasuje idealnie do otoczenia

Fajnie się prezentuje. Z jakich roczników?
Pasuje P&P czy jakieś przeróbki??

Ogólnie chodzi o to, czy ma średnicę na drążek 12mm, a poza tym wszystkie z grupy VW/AUDI (też od seata czy skody) będą pasowały P&P (jeśli oczywiście nie brać opcji z mieszkiem pod uwagę ). Wybór jest ogromny 8-)

Tutaj masz przykładową aukcję:
http://allegro.pl/lewarek-zmiany-biegow ... 80036.html

Gesendet von meinem HUAWEI CAN-L11 mit Tapatalk

Dzięki kolego.
Rozumiem, że mieszek z tourana bezproblemowo łączy się w tą gałką...

Oczywiście, super manual napisał już na forum kolega Tomasz_W-wa
On założył wtedy gałę od Passata.

Gesendet von meinem HUAWEI CAN-L11 mit Tapatalk

Zamowiony olej silnikowy 5-30.filtry olejowy,.powietrza, kabinowy.

Naprawiłem wariujący tylny czujnik PDC. Po wrzuceniu wstecznego coraz częściej zaczęło pikać jakby coś za mną było - a nie było.
Powód -> spuchnięta farba na czujniku, a pod nią pełno kamienia i utlenionego metalu.
Reanimacja -> lekkie skrobanie farby nożykiem, potem papier 1500 i szlif na mokro, na koniec 3 cienkie warstwy farby pod kolor.

I działa

Odpaliłem DRL
Nie taki diabeł straszny jak go malują: przebiłem się przez ścianę grodziową, co o dziwo nie było ani trudne ani czasochłonne, podpiąłem pod F28 i od paru godzin mam w pełni funkcjonalne świeczki do jazdy dziennej.

Na dniach uporządkuję drucianą prowizorkę i będzie tylko lepiej.

urbero pisze:Odpaliłem DRL
Nie taki diabeł straszny jak go malują: przebiłem się przez ścianę grodziową, co o dziwo nie było ani trudne ani czasochłonne, podpiąłem pod F28 i od paru godzin mam w pełni funkcjonalne świeczki do jazdy dziennej.

Na dniach uporządkuję drucianą prowizorkę i będzie tylko lepiej.

to i kontrolkę DLR do licznika sobie zafunduj

spacewalker pisze:

urbero pisze:Odpaliłem DRL
Nie taki diabeł straszny jak go malują: przebiłem się przez ścianę grodziową, co o dziwo nie było ani trudne ani czasochłonne, podpiąłem pod F28 i od paru godzin mam w pełni funkcjonalne świeczki do jazdy dziennej.

Na dniach uporządkuję drucianą prowizorkę i będzie tylko lepiej.

to i kontrolkę DLR do licznika sobie zafunduj

A masz na to jakiś patent?

naprawiłem hak (ten na klik) w bagażniku na boczku po prawej
już oddbija

Ja dziś zamontowałem hak jeszcze tylko wiązka

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Ja dziś wyczyściłem uchwyty w drzwiach ze starej odrapanej farby. Wyglądają teraz jak świeżo lakierowane 8-)
Do tego blendy w migaczach w lusterkach znów błyszczą chromem.

Wymienilem oliwe. Olej tradycyjnie motul specyfic i filtr mann. Wymiana po 13 tys km. Olej od pro choice.

Zamówilem dziś Swap Hamulców na przód 345mm :d jak przyjdą to czyszczenie lakierownie i jak znajdę odpowiednie zimówki 18" to wsadzam w tym roku jak nie to na wiosnę.

urbero pisze: A masz na to jakiś patent?

tak, poczytać troche , bo było pisane juz
viewtopic.php?f=24&t=16661&hilit=kontrolki+dlr