VW Touran Klub Polska

Wtrace swoje 3 grosze...

Najprosciej zlokalizować wycieki na rozgrzanym silniku trzymając 3000rpm. Jedna osoba trzyma gaz i wytwarza ciśnienie w układzie, druga osoba pod autem, zdjeta płyta podlogowa, latarka i obserwacja skąd cieknie, czy paruje, najczęściej puszczają wężyki gumowe ( okolice turbiny, lub rosi sie na szybkozlaczkach plastikowych. Wycieki bardzo latwo zlokalizować.

U mnie jest wyciek gdzieś pomiędzy silnikiem a ścianą grodziową. Płyn kapię na rurkę, wydech od webasto i następnie na ziemię. Nie mam kanału położyłem się pod samochodem, ale jest tam ciasno i nic nie widać. co trzeba rozebrać by zajrzeć w tamto miejsce.

Plastikową osłonę silnika. Też będzie ciasno, ale można śmiało wypatrzec wycieki. Oglądałeś zbiorniczek wyrownawczy i gumowe przewody od niego? Bo to coś po tej stronie z tego co piszesz..

U mnie płyn kapie za silnikiem, już za płytą od silnika, gdzieś pomiędzy silnikiem a kabiną

-- 25 mar 2014, o 21:16 --

Zdjąłem osłonę od góry i nic tam nie widać

To zobacz na szybkozłącza (takie plastikowe wciskane) z oringiem.
Tam nie ma wiele do szukania. Musi być widać lub musi być zaroszenie.