VW Touran Klub Polska

Rowik pisze:Chce Ci tylko napisać, że już Cie nie lubie! Nie bede tu więcej zaglądał!

UP

Touri wczoraj dostał nowe aku i teraz kręci jak szalony

Nowe akku i juz ładujesz ?

Akumulatory są po wyprodukowaniu w stanie coś w stylu uśpienia i nie są w 100% naładowane,aby móc je dłużej przechowywać i można podłaczyć go pod ładowarkę lub przejechać się na trasie,aby się wzbudził.Takie informacje dostałem od największego hurtownika aku w Zielonej. A że mam ładowarkę Ctek'a i nie miałem czasu na wymianę po zakupie,to go podłączyłem i co ciekawe dosyć szybko skończył ładować,ale praktycznie cały dzień stabilizował go i pod wieczór zapaliła się zielona dioda..

Ja swoje dostałem z magazynu Boscha, wsadziłem i jazda. Zadne tam uśpienie, to nie litowe ogniwa ze nalezy je ogrzac by dały pełen power odrazu. To jak bys akku kupował na CPN gdy masz awarie i nie jest gotowe do jazdy. A co jak ktoś nie ma prostownika
Chyba ze te akku z magazynu to lezą tam ileś lat no to się rozładują samoczynnie troche. Pewnie dlatego kazał Ci podładowac.

Oczywiście,że możesz włożyć i jazda,i pewnie naładuje się po jakimś czasie do pełna.Ja miałem możliwość to sobie podłączyłem,a jeżeli ktoś nie ma to niech wkłada i korzysta..

Różnie jest, ale najczęściej aku sprzedawane przeze mnie mają 90-100%. Świeże oczywiście tegoroczne... (innych nie mamy) Po włożeniu do auta zaraz są doładowywane do 100%. Ale podładować zawsze nie zaszkodzi.

Też kupiłem świeży tegoroczny A podłączyłem pod ładowarkę,bo kupiłem ją do poprzedniego aku,bo myślałem że przetrzyma tę zimę,ale wolałem wymienić i teraz się będzie kurzyła tylko w najnowszym auto swiecie wygrała test ładowarek

@Muti: bateryjka jak w moim:)
Co do ładowania to po zakupie tego nie robiłem, bo jak zapewniał mnie sprzedawca, akku jest świeże. Ale zwracał uwagę, żeby po każdym sezonie letnim i zimowym podładować akku, bo przez obowiązek jazdy na światłach i coraz większą ilość elektroniki na pokładzie akumulatory potrzebują tego.
@Muti: kolejnych 7 lat (albo i dłużej) na tej bateryjce życzę:)

Prundu w domu zabraklo. ....... placki smażył na kuchence turystycznej.

spacewalker pisze:Prundu w domu zabraklo. ....... placki smażył na kuchence turystycznej.

ja myślę, że Muti kupił nową baterię, bo czymś musi zasilić swój sprzęt HiFi

Muti pisze: mam ładowarkę Ctek'a i nie miałem czasu na wymianę po zakupie,to go podłączyłem i co ciekawe dosyć szybko skończył ładować,ale praktycznie cały dzień stabilizował go i pod wieczór zapaliła się zielona dioda..

ciekawe ze tyle to trwalo, ja mam podobna baterie, jednoroczna i ladujac ja kilka dni temu przed sezonem
CTEK'iem MXS 7000, caly proces trwal 120 min
nawet jesli masz nizszy model CTEK'a, z mniejszymi amperami to caly dzien na nowa baterie troche niepokoi

jeżu pisze:Po włożeniu do auta zaraz są doładowywane do 100%.

chyba ze przejedziesz jednorazowo dookola swiata ; )
baterie kupowalem zakladzie specjalizujacym sie tylko w bateriach samochodowych, ktora po zdjeciu z polki
zostala naladowana i uformowana do 100% swojej pojemnosci, uslyszalem podobnie jak i rock4
zeby przed zima postawic baterie pod prostownik co ma zapobiec szybkiemu zuzyciu baterii w niskich temperaturach
przy okazji podyskutowalem z fachowcem na temat prostownikow samochodowych a ten widzac niedowierzanie
w moich oczach zaprosil mnie do warsztatu i pokazal zespoly prostownikowe wielkosci szaf ubraniowych

pozdrawiam

jeżu pisze: Tu niestety nie masz racji.....

zatem nie badz taki lakoniczny, chetnie poslucham Twoich racji : )

jesli fachowcy zalecaja sezonowe podlaczenie akku do prostownika tzn. ze zrodlo zasilania baterii samochodowej
jakim jest alternator, nie jest w stanie zapewnic tej baterii 100% naladowania a wydatek pradu jest wiekszy
niz efekt ladowania i na pewno nie chodzi w tym sezonowym ladowaniu o kwestie odsiarczania
czy stabilizacji poniewaz znakomita wiekszosc ludzi, uzywa tymczasem tradycyjnych prostownikow
a o funkcjach elektronicznych, pulsacyjnych prostownikow slyszeli ci bardziej zainteresowani

pozdrawiam

[ Komentarz dodany przez: jeżu: Sob Lis 26, 2011 11:10 ]
Wszelkie komentarze dotyczące autka Mutiego mile widziane. Jeśli chodzi o dyskusje na temat akumulatorów zapraszam do odpowiedniego działu Bo robi się OT

Muti pisze:CTEK'iem MXS 7000, caly proces trwal 120 min
nawet jesli masz nizszy model CTEK'a, z mniejszymi amperami to caly dzien na nowa baterie troche niepokoi

Model MXS 4002 bodajże.Sam proces ładowania czyli 3 trwał jakieś 0,5-1h,a następnie najdłużej trwało sprawdzanie na 4diodzie.W instrukcji napisali,że na 4 aku jest gotowe do użytku,a w pełni naładowane jak zapali się zielona,dlatego czekałem do końca,bo nigdzie mi sie nie spieszyło

MXS 4003 (bo chyba taki masz) ma prad ladowania 4A, MXS 7000 ma 7A zatem tutaj pewnie tkwia roznice w czasie ladowania
nie ma co dzielic wlosa na czworo, wazne ze dziala, wiecej nie pisze bo gubie sie gdzie jest granica dyskusji
o Twoim samochodzie a gdzie o akumulatorach (ale przeciez dyskutujemy rowniez o Twoim akumulatorze ; )

pozdrawiam

Kurcze Muti jak patrze na to twoje auto przyjedz na weekend nad morze