VW Touran Klub Polska

LYJO, rzeczywiście dziwne, że silnik jeszcze chodzi....

Dziś na dodatek włączył się tryb awaryjny i 90km/h i koniec.
Nie chciał biegów na wyższy zmieniać np. z 3 na 4 choć było 3500obr/min a zamiast tego na 2 zrzucał. Jazdaaaaaaaaaa masakra

Zaczynają się pierwsze problemy z 2.0TDI i automatami z przebiegami ok 200kkm

Mnie ostrzegali, żeby dojeździć do 200kkm potem sprzedać w piz......

U mnie na razie leją pompki ale auto jakoś jeździ.

według mnie wszystko zależy od kierowcy jak jeździ, jak butuje to prędzej wszytko klęknie.

aki, wtryskom raczej PSJ,lipne paliwo i częste odpalanie szkodzi niż ciśniecie..

wtryskom tak MUTI wszystko zależy od jakości paliwa a u nas jest jak jest, wiadomo. Miałem na myśli skrzynie dsg, i inne podzespoły.

Zobacz,że auta z niemiec pomimo,że mają nalatane często ponad 300tys i to z prędkościami sporymi,ale ciągle równo po autobahnie, jeżdżą i nie mają problemów Turbiny,wtryski śmiga
U nas problemem są drogi i jazda po mieście no i paliwo.. Ciągłe ruszania,przyspieszania,hamowania,puszczanie i dodawanie gazu-to wykańcza skrzynie i silniki..

tak jest, nam jest daleko do zachodu niestety.

Ja robiłem testy paliwa i zachowanie pompek po tankowaniach na różnych stacjach to jest masakra

lock00 i gdzie wyszło teoretycznie najlepsze paliwo?
Od paliwa zmieniały sie korekcje i bipy czy same korekcje? Jakie to były różnice,bo nie widze w manualu o pd tego

Muti, w manualu pare screenow umieściłem, sam wtrysk ulegał wielkiej różnicy jak i bipy, rozbieżność była spora bo na jednym paliwie miałem 1 wtrysk rożniący sie o 0,6 a i nawet wyżej , natomiast na tej stacji co tankuje, jest zawsze książkowo , co 4 miesiące testuje kontrolnie

lock00, tak tak,ale ostatecznie te drugie paliwo to z jakiej rafinerii?

ja na szczęście tankuję na jednej stacji ale nie wykluczam że podczas wypadów rodzinnych mogę nalać jakiejś gnojówki po której zacznie się coś dziać. Na razie odpukać jest wszystko ok.

Na Białorusi mają paliwko nie to co nasze rzepak się leje a nie ropa u ich to bielutka i ten zapach nie to co nasze nie wiadomo co. Taką ropę jak oni tam mają to u nas była może z 10lat temu...

no i jestem po wymianie... wymienili mi 3 szt.... wcześniej na zachodzie zgodnie z historią pojazdu miałem wymieniona jedną szt. i jedną zregenerowaną... gwarancji na to nie dostałem bo powiedzieli, że to akcja serwisowa, robią to w gratisie i nie dostaje się na to gwarancji... muszę sprawdzić parametry na Vag-u bo tak normalnie to bardzo różnicy nie czuje...