VW Touran Klub Polska

Może nich najpierw napisze kolega jaki ma numer ten panel (czy zaczyna się na 1K0...) a jak tak to czy piec na 5K0... będzie działać z panelem na 1K0....
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Haszem pisze:

Haszem pisze:

GASIOR997 pisze:UWAGA!!! Jeśli nie zamontujecie panelu Climatronic'a w wersji ze sterowaniem ogrzewaniem to mimo odpalenia ogrzewania z pilota lub z zegarów auta NIE załączy się ogrzewanie wnętrza!!! Aby to zrobić musi być dedykowany panel do Webasta. Woda w obwodzie silnika będzie się oczywiście grzać i jak odpalicie silnik to od razu dmuchnie ciepłem, ale żeby wnętrze auta było nagrzane wymagany jest panel Climatronic'a lub Climatic'a ze sterowaniem Webasto!!!

Fajnie ale tu jest napisane o nawiewie podczas grzania. A mnie interesuje, czy nawiew zadziała podczas trybu wentylacji. Czy ktoś ma takie doświadczenie?

Dziś zamontowałem panel CLIMATIC z przyciskiem WEBASTO.
Po uruchomieniu webasta z guziczka panelu przy wyłączonym zapłonie, webasto się odpaliło dioda na guziczku świeci, panel ładnie podświetlony. Wentylatory NIE URUCHOMIŁY SIĘ
Mała operacja przemiany kabli na pinach 20 i 16 (jak w panelu climatronic) też nie przyniosła pożądanego rezultatu Nawiew nie drgnął. Jak te wentylatory ruszyć? MUTI, a z tym panelem miało być bez kombinowania

Haszem trzeba czytać temat od początku do końca zanim za coś sie zabierzesz na 38 stronie masz co nieco jak to ruszyć

Haszem pisze:Witam, czy ktoś próbował ruszyć wietrzenie kabiny za pomocą webasto. Czy jak połączę przekaźnik nawiewu,(sam dokładałem) który uruchamia mi nawiew podczas pracy webasto z pinem nr 8 w wtyku webasto to zadziała funkcja wietrzenia? Czy te piece TT-V nie mają tej funkcji?

Zamontowano:
1. Standheizer 5K0 963 272 E
2. Zegar Webasto 1533
3. panel CLIMATIC bez obsługi WEBASTO

Nio i Fajnie. Tak chciałem zrobić jak na stronie 38 to mówili że kombinuje.
Teraz już wiem ze CLIMATIK potrzebuje pin 8 z pieca i przekaźnik do nadmuchu.
Nie mam więcej pytań. Dzięki

czy zna ktos wymiary oringów na czujnikach g18 i g189 w dogrzewaczu
oraz oringów na króćcach wchodzących do dogrzewacza wlotu i wylotu płynu chłodzącego
kropli mi spod oringow płyn
nie moge znależć średnic znależć nigdzie

gadak pisze:czy zna ktos wymiary oringów na czujnikach g18 i g189 w dogrzewaczu
oraz oringów na króćcach wchodzących do dogrzewacza wlotu i wylotu płynu chłodzącego
kropli mi spod oringow płyn
nie moge znależć średnic znależć nigdzie

Rozkręć najzwyczajniej i zrób odkamieniaczem miejsca gdzie leżą o-ringi,druga opcja ktoś źle złożył króćce wlotu i wylotu cieczy (muszą wskoczyć w odpowiednie miejsce) strona 39 http://webasto-russia.ru/TTV_en_manual.pdf,
Wątpię żeby leciało spod czujników,zazwyczaj są nie do wyjęcia przez kamień który się tam osadza.

I uważaj na śrubę króćców wody, bo mi się ukręciła...

sprawa rozwiązana
leciało dokładnie z dolnego czujnika,czyli według manuala g189
kupiłem zestaw oringów za 40 zeta
niestety nie wstrzeliłem sie,w zestawie jest ponad 200 oringów,
ten na czujniku jest mały i gruby w zestawie za to są grube ale duże a małe
są cienkie więc założyłem dwa cienkie idealnie wkomponowały się w miejsce na oring na razie nie cieknie,miejmy nadzieję że tak zostanie.
zresztą ktoś już tam grzebał króćce od "wody" są złożone na czerwony silikon,
plastik zaślepiający w połowie połamany i też poklejony na silikon.
Ale za to szybciej poszło odkręciłem koło,zdjąłem plastikową osłonę nadkola
ścisnąłem węże "wodne" odchyliłem poklejoną, osłonę odkręciłem blaszkę
dociskającą czujniki,czujnik wyszedł zadziwiająco lekko założyłem oringi
i skręciłem wszystko w całość.
sprawdziłem VCP+K błędy,których od strony dogrzewacza brak więc wydaje sie wszystko ok
dzękuje za podpowiedzi i wsparcie merytoryczne

Podziekowania się należą Dobrze, ze są na forum ludzie co mają takie pojęcie Dzięki Jarry

Jak długo musi pracować webasto (przy wyłączonym silniku) aby np. odmrozić szybę? Zakładając że na polu jest -5- -10 stopni. W opisach jest różnie a z doświadczenia potem zupełnie co innego wychodzi.

na to pytanie nikt ci rozsądnie nie odpowie, za duże różnice np. w grubości pokrywy lodowej na szybie, albo czy akurat wieje czy nie, to wszystko ma tak wielki wpływ że czasem 10 minut wystarczy a czasem 30 nie wystarczy...

Witam. Jak powinno wyglądać kodowanie pieca postojowego by pojawiło się w fis menu aux heating? Próbowałem różnych kombinacji. Posługuję się programem VAG -K+CAN COMMANDER FULL 3.6. Nie znam oryginalnego kodowania bo na tym działało. Niechcący kliknąłem na Code a była 1.
Pozdrawiam autora tutorialu. Kawał solidnej roboty odwalił. I części furają bez problemu.

przykładowe:

postojowe z pilotem - 0001012, 0031012
postojowe bez pilota - 0000012, 0030012

być może w vag can commanderze 1012, 31012, 12, 30012

I nic. Wywala błąd.

U mnie w oryginale z centralką T70 jest 0000112 i pilot działa. Chciaż pompka V55 trafiona