VW Touran Klub Polska

Może już gdzieś było, ale ja nie widziałem:

https://www.youtube.com/watch?v=skYZsJttSGI

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

nasze raczej tak się rozgrzewa jak na tym filmiku
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=d4LqJX1QD-c[/youtube]

Fabrycznie zamontowane webasto działa jak w Octavii, dokładane coś pomiędzy Octavia, a bmw.

NzTT

Muti chyba chciałeś napisać jak się ma zamontowane pełne Webasto z założonym zaworem N279
Chyba nie musi być oryginalnie zamontowane przez fabrykę, bo można to zamontować do auta, które wyszło bez tego z fabryki
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

To miałem na myśli zazwyczaj nikt nie montuje tego zaworu (są wyjątki - jarry i pewnie jeszcze kilka osób), ale generalnie przy rozbudowie nakład pracy do korzyści jest zbyt mały, a czasami nawet bezsensowny jak ktoś chce grzać również silnik. 5 minut chodzenia webasto dłużej to jakieś symboliczne ml ropy.

NzTT

Mam jedno zasadnicze pytanie do działania webasto.

Na filmie ze skodą, po 3 min już widać efekt ciepła na szybie.

Moje pytanie, czy te 3 min to już jest od naciśnięcia pilota i aktywowania funkcji grzania? Czy od momentu, kiedy piec się faktycznie uruchomi. Bo chyba piec sam w sobie też potrzebuje chwili czasu zanim zacznie grzać.

U mnie z zaworem N279 GORĄCE powietrze leci z nawiewów po 1:30 od wciśnięcia pilota, bez zaworu to nawet do takiej temperatury ciężko dojść po 30 minutach grzania

Dzięki za info. Jutro rano poświęcę się i zrobię test organoleptyczny i sprawdzę po jakim czasie leci ciepłe powietrze w kabinie.

Hej. Chciałbym sprawdzić swoje informacje. Temat przeczytam później w całości. Mając tourana 2005r potrzebuje pieca do ogrzewania postojowego. Panel do ogrzewania postojowego z econ i centrale z pilotem do sterowania bezprzewodowo. Zgadza się? Przeglądam sobie panele na aukcjach to znajduje tylko z dual zamiast ogrzewania postojowego. Idzie to jakoś ogarnąć? I czy używacie kabli do kompa za kilka tys do kodowania czy te oferowane na aukcjach za 200zł działają? Napewno było to poruszone ale dopiero poznaje forum a materiałów do czytania jest od cholery.

Panel potrzebujesz z przyciskiem webasto, przycisk econ nie jest konieczny. Piec na pewno do wymiany. Centrala z pilotem także nie jest koniczna - funkcję można uruchomić z panela albo z zegara ale wtedy tracimy pewną funkcjonalność.
Odnośnie kabli to chyba większość na forum korzysta z takich za ok. 200zł z wyłączeniem tych którzy zajmują się tym profesjonalnie i posiadają warsztaty usługowe. Tanie kable mają swoje ograniczenia ale do zastosowań amatorskich wystarczają.

A Telekodowanie to amatorka czy nie? Bo z tego co widzę to wszystko się tym robi. Mechanikiem nie jestem itd ale znów na informatyce się trochę znam. Wiec jak by te kable za 200zł by to ogarnialy to git. No nic. Trzeba kupić tourana i jazda. Jak kupie to znów kilka nocy spędzę na czytaniu forum

Kodowanie praktycznie ogranicza sie do zaznaczenia odpowiednich funkcji w programie (są opisane) i zaakceptowania. Nie ma w tym jakiś trudnych rzeczy.

Cześć, mam pytanie dotyczące pompek dozujących, na czym polega różnica w pompkach DP40 i DP42?

DP42 nieco większa dawka przystosowana do EVO który potrzebuje nieco większą dawkę, z reguły EVO dobrze chodzi na DP40 ale producent zaleca DP40 - TTV, DP42 - TTVEVO

Tak jak Jarry napisał, nawet na pompce DP-42 jest napisane "Do not use with Thermo Top V"




Pozdrawiam
Tomasz_W-wa