Robbo pisze:Inne nieprzewidziane wydatki ???? Co masz na mysli ?
Np to co napisał Tomas.
Licz się z tym, że jeżeli ktoś zamierza sprzedać samochód to w niego już nie inwestuje zostawia to następnemu - będziesz wymianiał klocki hamulcowe jak samochód idzie do sprzedaży - pewnie nie bo szkodza Ci będzie gotówki.
Więc licz się z tym i pamiętaj, że zawsze zostaw sobie rezerwę środków na wymianę podstawowych rzeczy - chyba, że w książce będzie zapis o wymianie oleju i przeglądzie (patrz post Tomasa).
Jeżeli nie do dla swojego dobra i bezpiecznej jazdy należy to wymienić.
Pamiętaj także dojdzie Ci ubezpieczenie oraz rejestracja auta na siebie. Oby było tylko tyle - więc nie "napalaj się" że muszę brać tego i teraz - jedź z kimś kto razem z Tobą obejrzy dokładnie. Najważniejsze bo nie wiem czy umieściłem w poradniku to
musisz
sprawdzić czy blachy łączące różne elementy nadwodzia są identyczne odległości z jednej i z drugiej strony, odcienie lakieru, świeży lakier na jakimś elemencie zawsze się będzie odróżniał, patrz pod różnymi kątami padania światła, porównaj oznakowanie na szybach czy jest takie samo, reflektory czy jeden jest jaśniejszy a drugi ciemniejszy wkład - tak sprawdzisz czy samochód nie był bity.
Z dużym prawdopodobieństwem mogę rzecz, że jeszcze prawie się nie zdażyło, że mechanik czy blacharz zrobił coś idealnie tak jakby wyszedł z fabryki.