Wymiana CECM + CCM na BCM

[yox]

ok zostaw jak masz i odznacz Byte 4 Bit 2, bo teraz masz zaznaczone

-- Pt mar 10, 2017 21:33 --

... jesli nie pomoże, spróbuj podłączyć PIN12 z białej do F2 zamiast D7

alarm posiadasz ? ew. jakieś zabezpieczenie, typu odcięcie rozrusznika ?

[andreass211]

kodowanie przerobiłem z tym bytem ani tak ani tak nie odpalało autko ,wydaje mi sie ze do F2 też już to miałem ale jutro jeszcze raz podjadę do tematu ,alarmu niema w tym aucie ani nic innego

[yox]

... hmmm to już muszą się wypowiedzieć praktycy, ja to narazie teoretyk jestem ale... działaj

[spacewalker]

Kodowanie to tylko co najwyżej jak masz kessy , a tak to ma iść sztywny "zapłon i tyle".
Moduł masz z auta bez kessy więc zostaw jak było i szukaj problemu z kablach

[yox]

... dokładnie, sprwdż jeszcze raz schemat/pinologie przekaznika 644, moze kable zmienione ? wyglada na to, że przekaznik nie daje "prundu" na rozrusznik, ew. podmień na inny np 53

-- So mar 11, 2017 07:30 --

... u Ciebie te 2 piny są zamienione patrz schemat

Twoje:
3-I2
5-I1

schemat:
PIN 30 - I/1 CECM
PIN 87 - I/2 CECM

zamien PIN 3 z 5 w przekazniku 644

[andreass211]

Tak te kable juz wczoraj podmienilem zmiana kodowania i na f2 nic niedala natomiast cos jest z tym przekaznikiem bo nie łączy tych dwoch kabli jakby sygnału niedostawal z pinu b 28 podmiana na 53 tez nic . hura dziala juz mialem -źle pin g1 przylutowany dziekuje za zainteresowanie.

-- 23 mar 2017, o 20:35 --

koledzy co przerabiali na bcm czy to normalne że grzeje się przekaźnik zacisku X?mam 644 wsadzony kable grube tak samo jak jak były i są zimne u Was też jest ciepły sprawdzaliście?i czy ktoś pomoże wywalić taki błąd?

Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet: AKP1K0-937-08x-09.clb
Oznaczenie elementu SW: 1K0 937 087 AN HW: 1K0 937 087 AN
Komponent: BCM PQ35 H+ 112 0771
Weryfikacja: AF112771
Kodowanie: 46110AABC83300E0200A00003300CB844BF500FF73218560648C62240000
Kod serwisu: WSC 12345 123 12345
VCID: 7DF11858E4F410AAAA-8028

Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 1T0 955 119 B Plik etykiet: 1TX-955-119.CLB
Komponent: Wischer WWS A V 0201
Kodowanie: FF0094

Podsystem 2 - Oznaczenie elementu: 1K0 955 559 AH Plik etykiet: 1K0-955-559-AG.CLB
Komponent: RLS 190811 05 54 0403
Kodowanie: DB0421

Znaleziono 1 błąd:
01134 - Syrena alarmu (H12)
004 - Brak sygnału / brak komunikacji
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100100
Priorytet błędu: 4
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 187
Przebieg: 191841 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2017.03.11
Czas: 01:07:47

Ramka zamrożona:
zacisk 15 ZAŁ
Napięcie: 14.10 V
ON
ON
zacisk 50 WYŁ
OFF
OFF

[yox]

Wykoduj:

LC,05,1,Locking Confirmation via Horn active
LC,05,4,Unlocking Confirmation via Horn active

[andreass211]

wykodowanie tego nie dało nic, oprucz tego co jakiś czas wyskakuje takie coś





przekaźnik użyty do klaksonu mam 645

czy sprawdzał ktoś czy grzeje się przekaźnik zacisku x ?

[kris25-05]

Witam. Mam pytanie czy da radę uruchomić BCM bez wymiany zegarow(mam czerwone) i reszty gratów stareg typu. Pytam ponieważ chce przygotować przejściówkę a muszę gdzieś sprawdzić czy działa.

[spacewalker]

Witam. Mam pytanie czy da radę uruchomić BCM bez wymiany zegarow(mam czerwone) i reszty gratów stareg typu. Pytam ponieważ chce przygotować przejściówkę a muszę gdzieś sprawdzić czy działa.

sprawdzisz podłaczając VCDS
licznik Ci nawet nie potrzebny by uruchomić BCM

[kris25-05]

Założyć go i odpalić auto to już raczej nie da rady ?

[spacewalker]

Założyć go i odpalić auto to już raczej nie da rady ?

no jak chcesz sprawdzic w 100% czy działa to nawet wypada się przejechać

[kris25-05]

Czyli mam rozumieć że jeżeli wszystko podłączę prawidłowo mogę nawet pokusić się o normalne użytkowanie auta z BCM na "starych gratach"

[spacewalker]

Czyli mam rozumieć że jeżeli wszystko podłączę prawidłowo mogę nawet pokusić się o normalne użytkowanie auta z BCM na "starych gratach"

jak najbardziej

[kris25-05]

Super! Czas brać się od pracy. Wielkie dzięki Spacewalker