VW Touran Klub Polska

Czołem Koledzy, ciekawego dostałem dziś SMS'a z VW .

"Witaj!Mamy dla Ciebie najnowsze aktualizacje map nawigacji Twojego Volkswagena!Tylko do konca lutego w cenie od 599 zl!Zapraszamy do Autoryzowanych Serwisow VW."

O aktualizacji map myślałem już od dłuższego czasu. Mam RNS315 i od zakupu samochodu (zaraz będzie 4 lata) nie aktualizowałem map. Po co o tym piszę? Tak się zastanawiam, czy ten SMS nie jest tzw podpuchą "przy okazji"? .

Tzn podjadę sobie na nowe mapki a tam, wraz z mapkami do RNS, dostanę "niechcący" nowe do ECU?

KriSSo pisze: Tzn podjadę sobie na nowe mapki a tam, wraz z mapkami do RNS, dostanę "niechcący" nowe do ECU?

Myślę ,że nie byłem w serwisie 2 dni temu i rozmawiałem na ten temat z kierownikiem serwisu powiedział ,że od stycznia będą wzywać .Mają już nowe oprogramowanie po zmianie nie będzie żadnej różnicy w osiągach .Sam jestem ciekaw jak to będzie jeśli ktoś się nie zgodzi na zmianę oprogramowania .

czarny73 pisze:

KriSSo pisze: Tzn podjadę sobie na nowe mapki a tam, wraz z mapkami do RNS, dostanę "niechcący" nowe do ECU?

Myślę ,że nie byłem w serwisie 2 dni temu i rozmawiałem na ten temat z kierownikiem serwisu powiedział ,że od stycznia będą wzywać .Mają już nowe oprogramowanie po zmianie nie będzie żadnej różnicy w osiągach .Sam jestem ciekaw jak to będzie jeśli ktoś się nie zgodzi na zmianę oprogramowania .

Z tego co słyszałem w DE jak się nie zgłosisz nie przejdzie przeglądu technicznego w PL ma być podobnie....pozyjemy zobaczymy

Czyli rozumiem, że to nie jest kwestia, chcę/nie chcę. Zostanę zmuszony do wgrania tej poprawki.

Kurna, no bieda, bo chciałem jechać w przyszłym tygodniu na program do tunera i bez sensu, jeśli tydzień później serwis wgra mi serię i to "nową popsutą".

Mieszkam w Anglii i moja Alhambra też ma ten problem. Z tego co znalazłem w necie wynika, że u nas można odmówić wgrania poprawionej wersji oprogramowania i nie będą się z tego powodu czepiać. Jedyne konsekwencje jakie można za to ponieść to utrata gwarancji i ewentualne problemy z odsprzedażą samochodu w przyszłości. To są informacje zaczerpnięte z "The Telegraph" (dla zainteresowanych link do artykułu: http://www.telegraph.co.uk/finance/news ... tware.html ). Jak będzie to czas pokaże. Zastanawiam się tylko, czy nie lepiej wgrać to nowe oprogramowanie, dostać jakieś odszkodowanie i jeśli samochód nie będzie sprawował się tak jak przed "poprawką" tzn. będzie więcej palił, będzie utrata mocy (w moim wypadku na pewno będzie bo byłem już u Jacy) itd jechać znowu do Jacka i wszystko przywrócić do stanu z przed "poprawki"

Niemcy na swojej stronie nic jeszcze nie krzyczą o akcji - przynajmniej dla mojego vin
http://www.volkswagen.de/de/servicezube ... ahmen.html

A czy ktoś się orientuje co z samochodami ściągniętymi z zagranicy które nie były w ASO w PL w związku z czym ASO PL nie wie nic o właścicielu takiego auta? Być może nawet nie wie że takie auto jeździ w PL.

nie dostaniesz info, chyba że przerejestrujesz auto w systemie VW

Odbierałem ostatnio zamówioną ramkę w ASO. Przy okazji pomyślałem że od razu zgłoszę że mam auto ściągnięte z Niemiec i niech go sobie dopiszą do bazy w PL ale nie byli zainteresowani. Powiedzieli że jak przyjadę na jakąś naprawę to wtedy dopiszą. Na naprawę to do nich na pewno nie pojadę bo mam swojego zaufanego mechanika, u którego dodatkowo zapłacę znacznie mniej niż w ASO.

Touranem byłem na serwisie po sprowadzeniu na wymianie oleju
napewno jest w rejestrze
kolega kupował nowego Tiguana i już dostał list z VW
jadę w przyszłym tygodniu z Multivanem więc spytam o Tourana
dam znać co czyni VW

List to ja też dostałem, ale z samego listu nic nie wynika. oprócz ogólnej informacji, że producent dokona wszelkich starań, by zapewnić usługę najwyższej jakości heh.

Kombinuję, bo za tydzień w piątek jestem umówiony do TUNERA i cholera nie chciałbym, żeby ktokolwiek mi potem coś wgrywał. Sądziłem, że mam prawo się ni zgodzić, ale wygląda na to, że ureguluje to ustawa i wtedy d.....pa blada. Co więcej, może być, że bez odnotowanej poprawki softu nie dostanę przeglądu. Tylko skąd diagnosta może o tym wiedzieć? W dow. rejestracyjnym to wbiją? Czy diagnosta będzie miał dostęp do bazy VW?

KriSSo pisze:List to ja też dostałem, ale z samego listu nic nie wynika. oprócz ogólnej informacji, że producent dokona wszelkich starań, by zapewnić usługę najwyższej jakości heh.

Kombinuję, bo za tydzień w piątek jestem umówiony do TUNERA i cholera nie chciałbym, żeby ktokolwiek mi potem coś wgrywał. Sądziłem, że mam prawo się ni zgodzić, ale wygląda na to, że ureguluje to ustawa i wtedy d.....pa blada. Co więcej, może być, że bez odnotowanej poprawki softu nie dostanę przeglądu. Tylko skąd diagnosta może o tym wiedzieć? W dow. rejestracyjnym to wbiją? Czy diagnosta będzie miał dostęp do bazy VW?

dniagnosta i baza VW
ja wiem że Szczecin to zachód
ale nie toooooo
nie mogą ci nic zrobić bo to twoje
musisz się zgodzić ale
jak u dentysty nie wyrwie ci zęba jak się nie zgodzisz

Tylko pytanie - wiesz, że tak będzie, czy sobie tylko przypuszczasz? . To tylko pytanie retoryczne. Natomiast fajnie by było, gdybym to ja mógł zdecydować, czy chcę ten update, czy nie.

Muti do tablicy. Co tam w trawie piszczy?

powiem ci tak
ja bym nawet zrezygnował z gwarancji
bo i tak to wszystko jest pic
mi przy odbiorze Multivana
mówili o wymianie oleju przy 40tk
pasrk 240tk
Mercedes przy 60tk
wszystko ładnie ale to serce
a gdzie
ROZUM

kolejne info, jak widać w USA tak łatwo się VW nie wywinie...

http://www.bankier.pl/wiadomosc/USA-VW- ... 93620.html