VW Touran Klub Polska

O, wielkie dzięki za Wasze komentarze. Jak dostanę VIN, to sprawdzę, co tam w historii widać.

Witam,
co sadzicie o tych autach
http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-tou ... b1ecdc3c56
http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-tou ... y6VkX.html
mój faworyt http://www.touranklub.pl/forum/viewtopi ... ead#unread tylko ta skrzynia dsg mnie trochę zniechęca bo żona na manuala się upiera.

Bardzo będę wdzięczny za różne opinie.

Witaj.
Pierwszy nie ma xenonu, może tzw zenon, poza tym jakieś pierdoły pisze z cyklu ręczna klima, ogrzewanie przedniej szyby, tempomat aktywny, najpierw ma nieoryginalne radio, a potem już fabryczne. Nie podoba mi się przedni zderzak, chyba był ściągany albo puknięty, ale to nie wszystkim przeszkadza.
Do drugiego nic nie mam, nawet in plus bo VIN masz na tacy i ładny przebieg. (znowu podgrzewana przednia szyba).
PZDR

Witam Forumowiczów!

http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-tou ... f43d6d7205

proszę spójrzcie na w/w ogłoszenie. Będę wdzięczny za wszelkie uwagi, niezgodności, które zauważycie.

A przy okazji Życzę stosunkowo udanego weekendu

kolego a jesteś pewien że ten silnik w sensie 1.4 jest najlepszą opcją benzynową dla Ciebie ? Generalnie z tego co wyczytałem to nie były specjalnie udane jednostki . Osobiście gustuję w więc może koledzy poprawią jeśli się mylę i owocnych poszukiwań życzę

Ja również zdecydowanie odradzam ten silnik, zwłaszcza z początku produkcji. Jakiś czas temu mocno interesowałem się innym autem VW z tą jednostką i powiem tak: o ile o każdej jednostce można przeczytać mieszane opinie -- jednym dany silnik pasuje, innym nie, to w przypadku TSI (a zwłaszcza 1.4) z produkcji przed 2010 rokiem nie znalazłem ANI JEDNEJ pozytywnej opinii. Podobno najczęściej przy ok. 150 tys. mogą zacząć się kłopoty i kupno auta z tym silnikiem na rynku wtórnym to loteria.

Polecam więc rozeznać się, a jak znajdziesz pozytywne opinie, to proszę w złotą ramkę i na PW

Zastrzegam, że przedstawiona wyżej opinia oparta jest na tym, czego się dowiedziałem, bo sam żadnym ekspertem nie jestem.

Może ktoś mi powiedzieć coś na temat tego autka?
http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-tou ... 0;promoted
silnik 2.0 i dsg kusi.. chociaż też jest dużo większe ryzyko.. czy taki przebieg może być realny i jak najlepiej go sprawdzić? :]

wygląda na crossa tylko listew plastikowych brak... więc albo listwy pozdejmowane były i zaklejone dziury po listwach albo przekładka wszystkiego z jakiegos crossa... po VIN-ie się dojdzie...

No co auto ładnie się prezentuje cena również może to być wersja freestyle wiec czarne lampy przód i tył lusterka ma od wersji 2010 a jest 2008 więc coś tu dużo modów szło załatw VIN to wszystko wyjdzie czarno na białym pozdro

Kurde strach swego pokazać na aukcji ,bo po tylu modach co mam zrobione,to większość powie że z czterech ulepiony.

siemion22 pisze:Kurde strach swego pokazać na aukcji ,bo po tylu modach co mam zrobione,to większość powie że z czterech ulepiony.

Dawaj go tu siemion22 zaraz go ocenimy

A to ku przestrodze

Leszek

Wczoraj przejeżdżam obok komisu widzę ktoś kręci się wokół Tourana po chwili słyszę że rezerwacja .
Pytam Gościa co i jak , ładny wygodny a jak tam Dpf , dwumas , książka i takie tam cuda . Panie co to Dpf

Siemion22 nie chodzi oto że strach bo modzony tylko autko za bardzo ładne i dużo pomodzone a nie ma go na forum i do tego super atrakcyjna cena

Mrtomek pisze:Ja również zdecydowanie odradzam ten silnik, zwłaszcza z początku produkcji. Jakiś czas temu mocno interesowałem się innym autem VW z tą jednostką i powiem tak: o ile o każdej jednostce można przeczytać mieszane opinie -- jednym dany silnik pasuje, innym nie, to w przypadku TSI (a zwłaszcza 1.4) z produkcji przed 2010 rokiem nie znalazłem ANI JEDNEJ pozytywnej opinii. Podobno najczęściej przy ok. 150 tys. mogą zacząć się kłopoty i kupno auta z tym silnikiem na rynku wtórnym to loteria.

Polecam więc rozeznać się, a jak znajdziesz pozytywne opinie, to proszę w złotą ramkę i na PW

Zastrzegam, że przedstawiona wyżej opinia oparta jest na tym, czego się dowiedziałem, bo sam żadnym ekspertem nie jestem.

Dzięki za odpowiedź.

Ja również naczytałem się samych negatywów o tej jednostce. Jednak dotyczyły one w większości wadliwego, seryjnie montowanego łańcuszka rozrządu. Zastanawiam się więc, czy wymieniając cały rozrząd pozbywamy się problemu i mamy dynamiczny, benzynowy silnik ? Jak bardzo prawdopodobne są pozostałe awarie opisywane na forach:
1. Piski kompresora będące efektem awarii sprzęgiełka magnetycznego pompy wody.
2. Uszkodzenia wtrysków.
3. Pękające tłoki z uwagi na wysoką temp. wynikającą z ubogiego dawkowania paliwa.

Może użytkownicy tych silników się wypowiedzą..

A w/w dylematy wynikają z tego, że dla 1,6 MPI nie ma mocniejszej alternatywy w benzynie. I masz babo placek, chciałoby się Tourana i jedynym rozsądnym wyborem jest mało dynamiczna jednostka o mocy 102 KM.